Austauschmotor Volkswagen Crafter 2.0 TDI – Rumpfmotor – Ref. CSLC
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
- Teil
- Motor
- Teileart
- Rumpfmotor
- Marke
- Volkswagen
- Modell
- Crafter
- Motorisierung
- 2.0 TDI
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- CSLC
- Garantie
- 24 Monate
- Merkmal
- RUMPFMOTOR
Ein Experte begleitet Sie
Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?
Generalüberholter Motor Volkswagen Crafter 2.0 TDI CSLC
Dieser generalüberholte Motor für den Volkswagen Crafter 2.0 TDI mit einem Hubraum von 1968 cm³ entspricht der Referenz CSLC und ersetzt einen defekten Block in diesem im Alltag stark beanspruchten Nutzfahrzeug. Die Instandsetzung umfasst die vollständige Demontage des Blocks, eine gründliche Reinigung und eingehende Prüfung jedes internen Bauteils sowie den Austausch der Verschleißteile entsprechend dem festgestellten Zustand; die genaue Auflistung der ersetzten und mitgelieferten Teile ist im Angebot aufgeführt. Der Motor wird anschließend auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.
Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss
- Spürbarer Leistungsverlust unter Last, insbesondere bei Fahrten mit beladenem Crafter
- Schwarzer oder bläulicher Rauch aus dem Auspuff beim Starten oder beim Beschleunigen
- Wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte trotz Diagnose
- Erhöhter Kraftstoff- oder Ölverbrauch, der über mehrere Tankfüllungen festgestellt wurde
- Metallische Geräusche oder ungewöhnliches Klopfen im Leerlauf
- Schwieriger Kaltstart oder unruhiger Lauf
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe, sofortige Lieferung
Dieser Motor gehört zur Austausch-Produktlinie: Das generalüberholte Teil wird zuerst versandt, ohne auf die Rückgabe des alten Blocks zu warten, damit das Fahrzeug nicht unnötig stillsteht. Der Motor wird als Rumpfmotor verkauft; die genaue Auflistung der mit der Referenz CSLC gelieferten Teile ist im Angebot aufgeführt. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau des Motors sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils gemäß den AGB erstattet wird. Der alte Motor – Ölwanne oder Block intakt – muss nach dem Einbau zurückgegeben werden.
Kompatibilität
Die Referenz CSLC entspricht dem 2.0 TDI Motor, der im Volkswagen Crafter unter diesem Motorcode verbaut ist; bitte prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug.
Garantie und Zahlung
Dieser generalüberholte Motor ist mit einer 24-monatigen Garantie auf das Teil abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.
Generalüberholter Motor Volkswagen Crafter 2.0 TDI CSLC
Dieser generalüberholte Motor für den Volkswagen Crafter 2.0 TDI mit einem Hubraum von 1968 cm³ entspricht der Referenz CSLC und ersetzt einen defekten Block in diesem im Alltag stark beanspruchten Nutzfahrzeug. Die Instandsetzung umfasst die vollständige Demontage des Blocks, eine gründliche Reinigung und eingehende Prüfung jedes internen Bauteils sowie den Austausch der Verschleißteile entsprechend dem festgestellten Zustand; die genaue Auflistung der ersetzten und mitgelieferten Teile ist im Angebot aufgeführt. Der Motor wird anschließend auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.
Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss
- Spürbarer Leistungsverlust unter Last, insbesondere bei Fahrten mit beladenem Crafter
- Schwarzer oder bläulicher Rauch aus dem Auspuff beim Starten oder beim Beschleunigen
- Wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte trotz Diagnose
- Erhöhter Kraftstoff- oder Ölverbrauch, der über mehrere Tankfüllungen festgestellt wurde
- Metallische Geräusche oder ungewöhnliches Klopfen im Leerlauf
- Schwieriger Kaltstart oder unruhiger Lauf
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe, sofortige Lieferung
Dieser Motor gehört zur Austausch-Produktlinie: Das generalüberholte Teil wird zuerst versandt, ohne auf die Rückgabe des alten Blocks zu warten, damit das Fahrzeug nicht unnötig stillsteht. Der Motor wird als Rumpfmotor verkauft; die genaue Auflistung der mit der Referenz CSLC gelieferten Teile ist im Angebot aufgeführt. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau des Motors sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils gemäß den AGB erstattet wird. Der alte Motor – Ölwanne oder Block intakt – muss nach dem Einbau zurückgegeben werden.
Kompatibilität
Die Referenz CSLC entspricht dem 2.0 TDI Motor, der im Volkswagen Crafter unter diesem Motorcode verbaut ist; bitte prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug.
Garantie und Zahlung
Dieser generalüberholte Motor ist mit einer 24-monatigen Garantie auf das Teil abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.
Häufige Fragen
Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.
3 Optionen, 1 klare Wahl
Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.
Überholt von EDEN
Bis zu 3× günstiger als neu
- Auf 0 km zurückgesetzt
- Geprüft & zertifiziert
- Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
- Bis zu 24 Monate Garantie
- Zahlung in bis zu 10 Raten
- Einfacher und schneller Austausch
- Kompatibilität von einem Experten geprüft
- Kundendienst & Berater in Frankreich
- Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
- Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Neuteil
€€€ · bis zu 3× teurer
- Maximale Zuverlässigkeit
- Herstellergarantie
- Voller Preis, kein Rabatt
- Manchmal lange Lieferzeiten
- Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
- Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten
Gebraucht
€ · ein Glücksspiel
- Unbekannter Kilometerstand
- Nicht geprüft
- Keine Garantie
- Unvorhersehbarer Preis
- Risiko eines frühen Ausfalls
- Unsichere Kompatibilität
- Kein Kundendienst, keine Betreuung
- Kann am Ende doppelt so viel kosten