Zum Inhalt springen
Premium-Austauschteile für die gesamte Fahrzeugmechanik

Tippen Sie, um Produkte zu suchen

Nach Marke, Modell oder Referenz suchen ...

Ihr Warenkorb ist leer

Weiter einkaufen
Zur Produktinfo springen

Austauschmotor Volkswagen Passat 1.8 TSI – Rumpfmotor – Ref. CDAA

€3.159,00 inkl. MwSt.
d. h. €2.632,50 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorVolkswagen · PassatRef. CDAA
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 834 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Volkswagen
Modell
Passat
Motorisierung
1.8 TSI
Kraftstoff
Benzin
Referenz
CDAA
Garantie
24 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

Ein Experte begleitet Sie

Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?

Schnelle Antwort Kostenlose Beratung Unverbindlich

Generalüberholter Motor Volkswagen Passat 1.8 TSI Benzin – Referenz CDAA

Dieser generalüberholte Motor für den Volkswagen Passat 1.8 TSI Benzin mit einem Hubraum von 1798 cm³ entspricht der Referenz CDAA. Er richtet sich an Fahrzeughalter, die mit Leistungsverlust, übermäßigem Ölverbrauch oder einer wiederholt aufleuchtenden Motorwarnleuchte ohne elektronisch nachweisbare Ursache konfrontiert sind. Die Instandsetzung beginnt mit einer vollständigen Demontage des Blocks, gefolgt von einer gründlichen Reinigung und einer detaillierten Prüfung jedes internen Bauteils. Verschleißteile werden anschließend entsprechend dem bei der Prüfung festgestellten Zustand ersetzt; die genauen Einzelheiten werden im Angebot aufgeführt. Der Motor wird abschließend auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert, um einen einwandfreien Betrieb gemäß den Originalanforderungen zu gewährleisten.

Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss

Bei einem Volkswagen Passat mit 1.8 TSI sollten mehrere Warnsignale beachtet werden, bevor der Schaden vollständig eintritt:

  • Anhaltender blauer oder weißer Rauch aus dem Auspuff
  • Ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen
  • Spürbarer Leistungsverlust, insbesondere bei Steigungen oder unter Last
  • Hoher Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln
  • Wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte ohne identifizierbare elektronische Ursache

Austauschverfahren – auf 0 km generalüberholt

Dieser Motor mit der Referenz CDAA wird im Austausch angeboten: Er wird auf 0 km generalüberholt und nach Auftragsbestätigung sofort versandt, ohne dass zuvor die Rückgabe des alten Blocks abgewartet wird. Dieses Verfahren stellt sicher, dass die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht, und vermeidet eine unnötig lange Fahrzeugstandzeit. Der alte Motor – Ölwanne oder Block intakt – wird erst nach Lieferung und Einbau des generalüberholten Motors abgeholt. Seine Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht.

Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Einzelheiten der mit der Referenz CDAA gelieferten Teile werden im vor dem Versand erstellten Angebot aufgeführt.

Altteilpfand und Rückgabe

Bei der Bestellung dieses Motors im Austausch wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils zurückerstattet.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor verfügt über eine Teilegarantie von 24 Monaten, die unter dem Vorbehalt gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. CDAA)

Diese Referenz wird auch verbaut in:

Generalüberholter Motor Volkswagen Passat 1.8 TSI Benzin – Referenz CDAA

Dieser generalüberholte Motor für den Volkswagen Passat 1.8 TSI Benzin mit einem Hubraum von 1798 cm³ entspricht der Referenz CDAA. Er richtet sich an Fahrzeughalter, die mit Leistungsverlust, übermäßigem Ölverbrauch oder einer wiederholt aufleuchtenden Motorwarnleuchte ohne elektronisch nachweisbare Ursache konfrontiert sind. Die Instandsetzung beginnt mit einer vollständigen Demontage des Blocks, gefolgt von einer gründlichen Reinigung und einer detaillierten Prüfung jedes internen Bauteils. Verschleißteile werden anschließend entsprechend dem bei der Prüfung festgestellten Zustand ersetzt; die genauen Einzelheiten werden im Angebot aufgeführt. Der Motor wird abschließend auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert, um einen einwandfreien Betrieb gemäß den Originalanforderungen zu gewährleisten.

Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss

Bei einem Volkswagen Passat mit 1.8 TSI sollten mehrere Warnsignale beachtet werden, bevor der Schaden vollständig eintritt:

  • Anhaltender blauer oder weißer Rauch aus dem Auspuff
  • Ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen
  • Spürbarer Leistungsverlust, insbesondere bei Steigungen oder unter Last
  • Hoher Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln
  • Wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte ohne identifizierbare elektronische Ursache

Austauschverfahren – auf 0 km generalüberholt

Dieser Motor mit der Referenz CDAA wird im Austausch angeboten: Er wird auf 0 km generalüberholt und nach Auftragsbestätigung sofort versandt, ohne dass zuvor die Rückgabe des alten Blocks abgewartet wird. Dieses Verfahren stellt sicher, dass die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht, und vermeidet eine unnötig lange Fahrzeugstandzeit. Der alte Motor – Ölwanne oder Block intakt – wird erst nach Lieferung und Einbau des generalüberholten Motors abgeholt. Seine Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht.

Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Einzelheiten der mit der Referenz CDAA gelieferten Teile werden im vor dem Versand erstellten Angebot aufgeführt.

Altteilpfand und Rückgabe

Bei der Bestellung dieses Motors im Austausch wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils zurückerstattet.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor verfügt über eine Teilegarantie von 24 Monaten, die unter dem Vorbehalt gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. CDAA)

Diese Referenz wird auch verbaut in:

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Ja, dieser generalüberholte Motor entspricht der Referenz CDAA und der Motorisierung 1.8 TSI Benzin mit 1798 cm³, die im betreffenden Volkswagen Passat verbaut ist.
Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Einzelheiten der mit der Referenz CDAA gelieferten Teile werden im Angebot vor dem Versand aufgeführt.
Nein, der generalüberholte Motor wird zuerst versandt. Der alte Motor – Ölwanne oder Block intakt – wird erst nach Lieferung und Einbau gemäß den AGB abgeholt.
Ja, das Altteilpfand wird nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils zurückerstattet.
Dieser Motor verfügt über eine Teilegarantie von 24 Monaten, die unter dem Vorbehalt gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird.
Noch eine Frage zu diesem Teil? Mit einem Berater chatten →
Warum Eden?
Vergleich

3 Optionen, 1 klare Wahl

Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.

✓ Empfohlen

Überholt von EDEN

Bis zu 3× günstiger als neu

  • Auf 0 km zurückgesetzt
  • Geprüft & zertifiziert
  • Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
  • Bis zu 24 Monate Garantie
  • Zahlung in bis zu 10 Raten
  • Einfacher und schneller Austausch
  • Kompatibilität von einem Experten geprüft
  • Kundendienst & Berater in Frankreich
  • Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
  • Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Mein Angebot erhalten 4,8/5 · 834 Google-Bewertungen · kostenloses, unverbindliches Angebot

Neuteil

€€€ · bis zu 3× teurer

  • Maximale Zuverlässigkeit
  • Herstellergarantie
  • Voller Preis, kein Rabatt
  • Manchmal lange Lieferzeiten
  • Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
  • Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten

Gebraucht

€ · ein Glücksspiel

  • Unbekannter Kilometerstand
  • Nicht geprüft
  • Keine Garantie
  • Unvorhersehbarer Preis
  • Risiko eines frühen Ausfalls
  • Unsichere Kompatibilität
  • Kein Kundendienst, keine Betreuung
  • Kann am Ende doppelt so viel kosten