Boîte de vitesses Peugeot 108 1.0 VTi reconditionnée – Manuelle 5 vitesses – Réf. 16 115 518 80
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- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Boîte de vitesses
- Teileart
- Manuelle 5 vitesses
- Marke
- Peugeot
- Modell
- 108
- Motorisierung
- 1.0 VTi
- Kraftstoff
- Essence
- Referenz
- 16 115 518 80
- Garantie
- 24 Monate
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Boîte de vitesses 16 115 518 80 reconditionnée – Peugeot 108 1.0 VTi
La boîte de vitesses 16 115 518 80 reconditionnée est une boîte manuelle à 5 vitesses conçue pour le petit moteur essence 1.0 VTi de 998 cm³ qui équipe la Peugeot 108. Cette référence est largement diffusée sur cette citadine et se reconnaît à son code interne 20TT55, associé au bloc moteur CFB. Compacte et légère, elle doit néanmoins rester irréprochable pour garantir un passage des rapports fluide et silencieux au quotidien.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Plusieurs symptômes doivent alerter : des craquements ou des grincements au passage des vitesses, une difficulté à enclencher la marche arrière ou la première à froid, des à-coups en conduite, une fuite d'huile sous le véhicule ou encore des vibrations inhabituelles au niveau du levier. Si ces signes apparaissent sur votre 108, il est recommandé de ne pas attendre la casse complète de la boîte 16 115 518 80 pour agir.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
La boîte 16 115 518 80 est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant reconditionnement. Les pignons, synchros, roulements et joints les plus sollicités sont systématiquement remplacés, puis la boîte est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition. En échange standard, votre boîte reconditionnée vous est livrée immédiatement : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Votre ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce EDEN BOITES, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. Son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux CGV.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses 16 115 518 80 reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Boîte de vitesses 16 115 518 80 reconditionnée – Peugeot 108 1.0 VTi
La boîte de vitesses 16 115 518 80 reconditionnée est une boîte manuelle à 5 vitesses conçue pour le petit moteur essence 1.0 VTi de 998 cm³ qui équipe la Peugeot 108. Cette référence est largement diffusée sur cette citadine et se reconnaît à son code interne 20TT55, associé au bloc moteur CFB. Compacte et légère, elle doit néanmoins rester irréprochable pour garantir un passage des rapports fluide et silencieux au quotidien.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Plusieurs symptômes doivent alerter : des craquements ou des grincements au passage des vitesses, une difficulté à enclencher la marche arrière ou la première à froid, des à-coups en conduite, une fuite d'huile sous le véhicule ou encore des vibrations inhabituelles au niveau du levier. Si ces signes apparaissent sur votre 108, il est recommandé de ne pas attendre la casse complète de la boîte 16 115 518 80 pour agir.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
La boîte 16 115 518 80 est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant reconditionnement. Les pignons, synchros, roulements et joints les plus sollicités sont systématiquement remplacés, puis la boîte est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition. En échange standard, votre boîte reconditionnée vous est livrée immédiatement : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Votre ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce EDEN BOITES, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. Son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux CGV.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses 16 115 518 80 reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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