Boîte de vitesses Peugeot 508 1.6 HDI reconditionnée – BMP6 – Réf. 20DS53
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Boîte de vitesses
- Teileart
- BMP6
- Marke
- Peugeot
- Modell
- 508
- Motorisierung
- 1.6 HDI
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- 20DS53
- Garantie
- 24 Monate
- Merkmal
- VENDUE SANS LE ROBOT
Ein Experte begleitet Sie
Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?
Boîte de vitesses Peugeot 508 1.6 HDI reconditionnée – BMP6 – Réf. 20DS53
Cette boîte de vitesses Peugeot 508 1.6 HDI reconditionnée correspond à la référence 20DS53, une boîte robotisée de type BMP6 (boîte manuelle pilotée à six rapports). La référence 20DS53 équipe la Peugeot 508 1.6 HDI et se distingue par la suppression de la pédale d'embrayage, le passage des rapports étant géré par un actionneur électro-hydraulique.
Signes qu'il faut remplacer sa boîte BMP6
Sur une Peugeot 508 équipée de la référence 20DS53, plusieurs signes doivent alerter : des à-coups ou des secousses lors des changements de rapport, un passage de vitesses lent ou saccadé, un voyant boîte allumé au tableau de bord, un mode dégradé qui limite le régime moteur, ou encore des bruits de grincement à l'intérieur du mécanisme. Ces symptômes traduisent généralement une usure de la pignonnerie, des synchros ou des roulements internes de la boîte, et justifient un reconditionnement complet plutôt qu'une simple réparation partielle.
Échange standard, reconstruite à 0 km
Dans le cadre de l'échange standard, la boîte 20DS53 reconditionnée est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Cette boîte est vendue sans le robot : l'actionneur électro-hydraulique n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine de votre véhicule. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : votre boîte reconditionnée part en premier, afin que votre véhicule ne reste jamais immobilisé plus que nécessaire. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, et son retour reste obligatoire conformément aux conditions générales de vente.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Boîte de vitesses Peugeot 508 1.6 HDI reconditionnée – BMP6 – Réf. 20DS53
Cette boîte de vitesses Peugeot 508 1.6 HDI reconditionnée correspond à la référence 20DS53, une boîte robotisée de type BMP6 (boîte manuelle pilotée à six rapports). La référence 20DS53 équipe la Peugeot 508 1.6 HDI et se distingue par la suppression de la pédale d'embrayage, le passage des rapports étant géré par un actionneur électro-hydraulique.
Signes qu'il faut remplacer sa boîte BMP6
Sur une Peugeot 508 équipée de la référence 20DS53, plusieurs signes doivent alerter : des à-coups ou des secousses lors des changements de rapport, un passage de vitesses lent ou saccadé, un voyant boîte allumé au tableau de bord, un mode dégradé qui limite le régime moteur, ou encore des bruits de grincement à l'intérieur du mécanisme. Ces symptômes traduisent généralement une usure de la pignonnerie, des synchros ou des roulements internes de la boîte, et justifient un reconditionnement complet plutôt qu'une simple réparation partielle.
Échange standard, reconstruite à 0 km
Dans le cadre de l'échange standard, la boîte 20DS53 reconditionnée est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Cette boîte est vendue sans le robot : l'actionneur électro-hydraulique n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine de votre véhicule. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : votre boîte reconditionnée part en premier, afin que votre véhicule ne reste jamais immobilisé plus que nécessaire. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, et son retour reste obligatoire conformément aux conditions générales de vente.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Häufige Fragen
Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.
3 Optionen, 1 klare Wahl
Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.
Überholt von EDEN
Bis zu 3× günstiger als neu
- Auf 0 km zurückgesetzt
- Geprüft & zertifiziert
- Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
- Bis zu 24 Monate Garantie
- Zahlung in bis zu 10 Raten
- Einfacher und schneller Austausch
- Kompatibilität von einem Experten geprüft
- Kundendienst & Berater in Frankreich
- Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
- Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Neuteil
€€€ · bis zu 3× teurer
- Maximale Zuverlässigkeit
- Herstellergarantie
- Voller Preis, kein Rabatt
- Manchmal lange Lieferzeiten
- Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
- Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten
Gebraucht
€ · ein Glücksspiel
- Unbekannter Kilometerstand
- Nicht geprüft
- Keine Garantie
- Unvorhersehbarer Preis
- Risiko eines frühen Ausfalls
- Unsichere Kompatibilität
- Kein Kundendienst, keine Betreuung
- Kann am Ende doppelt so viel kosten