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Generalüberholtes Getriebe MINI One 1.6 – 5-Gang-Schaltgetriebe – Ref. GS5-52BG - TBFA

€1.595,00 inkl. MwSt.
d. h. €1.329,16 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebeMINI · OneRef. GS5-52BG - TBFA
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
5-Gang-Schaltgetriebe
Marke
MINI
Modell
One
Motorisierung
1.6
Kraftstoff
Benzin
Referenz
GS5-52BG - TBFA
Garantie
24 Monate

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Generalüberholtes Getriebe MINI One 1.6 Benzin GS5-52BG - TBFA

Das generalüberholte Getriebe für die MINI One 1.6 Benzin passt zu Fahrzeugen mit den Motorcodes W10B16, N12B16A oder N16B16A bei einem Hubraum von 1598 cm³. Dieses 5-Gang-Schaltgetriebe trägt die Referenz GS5-52BG - TBFA und ersetzt ein verschlissenes Originalgetriebe. Bei diesem Modell beansprucht überwiegend städtischer Betrieb die Kupplung stark und beschleunigt den internen Verschleiß des Getriebes, sodass ein Austausch erforderlich wird, um wieder saubere Schaltvorgänge zu gewährleisten. Die Instandsetzung umfasst eine vollständige Zerlegung des Getriebes, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils sowie den Austausch aller Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass das Schaltgetriebe ersetzt werden muss

  • Schwergängige Schaltvorgänge oder Knackgeräusche beim Schalten
  • Gang springt heraus oder lässt sich nicht einlegen, insbesondere der dritte oder fünfte Gang
  • Metallisches Geräusch oder Pfeifen im Leerlauf oder während der Fahrt
  • Vibrationen am Schalthebel spürbar
  • Sichtbarer Getriebeölverlust unter dem Fahrzeug

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: das generalüberholte Getriebe wird zuerst geliefert

Im Rahmen dieses Austauschverfahrens wird das generalüberholte Getriebe GS5-52BG - TBFA vorab versandt, ohne auf die Rückgabe des Altteils zu warten. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt, damit die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht und das Fahrzeug nicht unnötig stillsteht. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.

Kompatibilität

Dieses generalüberholte Getriebe passt zu MINI One 1.6 Benzin mit den Motorcodes W10B16, N12B16A und N16B16A, für die Referenz GS5-52BG - TBFA.

Garantie und Zahlung

Das generalüberholte Getriebe wird mit 24 Monaten Garantie auf das Teil geliefert, gültig unter der Voraussetzung eines fachgerechten Einbaus durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung ist in Raten möglich, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. GS5-52BG - TBFA)

Diese Referenz passt auch zu:

Generalüberholtes Getriebe MINI One 1.6 Benzin GS5-52BG - TBFA

Das generalüberholte Getriebe für die MINI One 1.6 Benzin passt zu Fahrzeugen mit den Motorcodes W10B16, N12B16A oder N16B16A bei einem Hubraum von 1598 cm³. Dieses 5-Gang-Schaltgetriebe trägt die Referenz GS5-52BG - TBFA und ersetzt ein verschlissenes Originalgetriebe. Bei diesem Modell beansprucht überwiegend städtischer Betrieb die Kupplung stark und beschleunigt den internen Verschleiß des Getriebes, sodass ein Austausch erforderlich wird, um wieder saubere Schaltvorgänge zu gewährleisten. Die Instandsetzung umfasst eine vollständige Zerlegung des Getriebes, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils sowie den Austausch aller Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass das Schaltgetriebe ersetzt werden muss

  • Schwergängige Schaltvorgänge oder Knackgeräusche beim Schalten
  • Gang springt heraus oder lässt sich nicht einlegen, insbesondere der dritte oder fünfte Gang
  • Metallisches Geräusch oder Pfeifen im Leerlauf oder während der Fahrt
  • Vibrationen am Schalthebel spürbar
  • Sichtbarer Getriebeölverlust unter dem Fahrzeug

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: das generalüberholte Getriebe wird zuerst geliefert

Im Rahmen dieses Austauschverfahrens wird das generalüberholte Getriebe GS5-52BG - TBFA vorab versandt, ohne auf die Rückgabe des Altteils zu warten. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt, damit die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht und das Fahrzeug nicht unnötig stillsteht. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.

Kompatibilität

Dieses generalüberholte Getriebe passt zu MINI One 1.6 Benzin mit den Motorcodes W10B16, N12B16A und N16B16A, für die Referenz GS5-52BG - TBFA.

Garantie und Zahlung

Das generalüberholte Getriebe wird mit 24 Monaten Garantie auf das Teil geliefert, gültig unter der Voraussetzung eines fachgerechten Einbaus durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung ist in Raten möglich, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. GS5-52BG - TBFA)

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FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Ja, es passt zu Fahrzeugen mit den Motorcodes W10B16, N12B16A oder N16B16A; prüfen Sie jedoch vor der Bestellung die Übereinstimmung mit Ihrer Originalreferenz.
Ja, im Rahmen des Austauschverfahrens muss Ihr altes Getriebe nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes zurückgegeben werden, gemäß unseren AGB.
Dieses Getriebe wird mit 24 Monaten Garantie auf das Teil geliefert, gültig unter der Voraussetzung eines fachgerechten Einbaus durch einen Fachbetrieb.
Ja, die Zahlung ist in Raten möglich, in bis zu 10 Raten.
Schwergängige Schaltvorgänge, Knackgeräusche, herausspringende Gänge oder Vibrationen am Schalthebel sind häufige Anzeichen für internen Verschleiß, der einen Austausch erforderlich macht.
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