Zum Inhalt springen
Premium-Austauschteile für die gesamte Fahrzeugmechanik

Tippen Sie, um Produkte zu suchen

Nach Marke, Modell oder Referenz suchen ...

Ihr Warenkorb ist leer

Weiter einkaufen
Zur Produktinfo springen

Austauschmotor BMW 5er 3.0 d – Rumpfmotor – Ref. M57D30_306D3

€5.748,00 inkl. MwSt.
d. h. €4.790,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorBMW · 5erRef. M57D30_306D3
12 Monate Garantie auf das Teil
4,8 817 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 12 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
BMW
Modell
5er
Motorisierung
3.0 d
Kraftstoff
Diesel
Referenz
M57D30_306D3
Garantie
12 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

Ein Experte begleitet Sie

Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?

Schnelle Antwort Kostenlose Beratung Unverbindlich

Austauschmotor BMW 5er 3.0 d – Ref. M57D30_306D3

Dieser generalüberholte Motor BMW 5er 3.0 d gibt Ihrem 530 d die ursprüngliche Zuverlässigkeit und Leistung des Blocks M57D30, Referenz M57D30_306D3, vollständig zurück. Mit einem Hubraum von 2 993 cm³ und 6 Zylindern in Reihe treibt dieser Dieselmotor den 5er in der Version 3.0 d an und gehört zu den meistverbreiteten Aggregaten der BMW-Modellpalette. Die Generalüberholung umfasst eine vollständige Demontage des Motors, eine sorgfältige Reinigung sowie eine gründliche Prüfung jedes internen Bauteils; Verschleißteile werden entsprechend dem festgestellten Zustand ersetzt – die genauen Details sind im Angebot aufgeführt –, anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss

Mehrere Symptome sollten den Fahrer eines 5ers mit diesem 3.0-d-Block aufhorchen lassen: spürbarer Leistungsverlust, ungewöhnliche Abgasrauchentwicklung, erhöhter Ölverbrauch, ungewohnte metallische Geräusche im Leerlauf, dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte oder Startschwierigkeiten bei Kälte. Diese Anzeichen deuten häufig auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hin, der den Einbau eines generalüberholten Motors mit der Referenz M57D30_306D3 rechtfertigt – anstelle einer punktuellen und kostspieligen Reparatur.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Ihre Werkstatt steht nie still

Dieser Motor wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten, auf 0 km generalüberholt: Er wird geliefert und eingebaut, ohne dass die Rückgabe des alten Blocks abgewartet werden muss. Das Altteil – ob Ölwanne oder vollständiger Block – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des EDEN BOITES-Motors abgeholt, damit die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht und das Fahrzeug nicht stillgelegt wird. Die Rückgabe des Altteils ist dennoch Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben; dieses wird nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils zurückerstattet.

Rumpfmotor, Garantie und Zahlung

Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Details der mit der Referenz M57D30_306D3 gelieferten Komponenten sind im Angebot für Ihr Fahrzeug aufgeführt, da der Lieferumfang von Einheit zu Einheit variieren kann. Das Teil ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt wurde. Die Zahlung kann in Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. M57D30_306D3)

Diese Referenz passt außerdem in:

Austauschmotor BMW 5er 3.0 d – Ref. M57D30_306D3

Dieser generalüberholte Motor BMW 5er 3.0 d gibt Ihrem 530 d die ursprüngliche Zuverlässigkeit und Leistung des Blocks M57D30, Referenz M57D30_306D3, vollständig zurück. Mit einem Hubraum von 2 993 cm³ und 6 Zylindern in Reihe treibt dieser Dieselmotor den 5er in der Version 3.0 d an und gehört zu den meistverbreiteten Aggregaten der BMW-Modellpalette. Die Generalüberholung umfasst eine vollständige Demontage des Motors, eine sorgfältige Reinigung sowie eine gründliche Prüfung jedes internen Bauteils; Verschleißteile werden entsprechend dem festgestellten Zustand ersetzt – die genauen Details sind im Angebot aufgeführt –, anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss

Mehrere Symptome sollten den Fahrer eines 5ers mit diesem 3.0-d-Block aufhorchen lassen: spürbarer Leistungsverlust, ungewöhnliche Abgasrauchentwicklung, erhöhter Ölverbrauch, ungewohnte metallische Geräusche im Leerlauf, dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte oder Startschwierigkeiten bei Kälte. Diese Anzeichen deuten häufig auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hin, der den Einbau eines generalüberholten Motors mit der Referenz M57D30_306D3 rechtfertigt – anstelle einer punktuellen und kostspieligen Reparatur.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Ihre Werkstatt steht nie still

Dieser Motor wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten, auf 0 km generalüberholt: Er wird geliefert und eingebaut, ohne dass die Rückgabe des alten Blocks abgewartet werden muss. Das Altteil – ob Ölwanne oder vollständiger Block – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des EDEN BOITES-Motors abgeholt, damit die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht und das Fahrzeug nicht stillgelegt wird. Die Rückgabe des Altteils ist dennoch Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben; dieses wird nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils zurückerstattet.

Rumpfmotor, Garantie und Zahlung

Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Details der mit der Referenz M57D30_306D3 gelieferten Komponenten sind im Angebot für Ihr Fahrzeug aufgeführt, da der Lieferumfang von Einheit zu Einheit variieren kann. Das Teil ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt wurde. Die Zahlung kann in Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. M57D30_306D3)

Diese Referenz passt außerdem in:

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Es handelt sich um den 3.0-d-Dieselblock mit 2 993 cm³ und 6 Zylindern in Reihe, der unter anderem im BMW 5er in der Version 530 d verbaut ist.
Nein, dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Details der enthaltenen Komponenten sind im Angebot für Ihr Fahrzeug aufgeführt.
Er wird nicht vor der Lieferung abgeholt: Der neue Motor wird zunächst eingebaut, danach wird der alte Block abgeholt. Die Rückgabe ist gemäß den AGB verpflichtend.
Ja, es wird nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils zurückerstattet.
Es gilt eine Teilegarantie von 12 Monaten, unter der Voraussetzung, dass der Einbau von einer Fachkraft durchgeführt wurde.
Noch eine Frage zu diesem Teil? Mit einem Berater chatten →
Warum Eden?
Vergleich

3 Optionen, 1 klare Wahl

Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.

✓ Empfohlen

Überholt von EDEN

Bis zu 3× günstiger als neu

  • Auf 0 km zurückgesetzt
  • Geprüft & zertifiziert
  • Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
  • Bis zu 24 Monate Garantie
  • Zahlung in bis zu 10 Raten
  • Einfacher und schneller Austausch
  • Kompatibilität von einem Experten geprüft
  • Kundendienst & Berater in Frankreich
  • Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
  • Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Mein Angebot erhalten 4,8/5 · 817 Google-Bewertungen · kostenloses, unverbindliches Angebot

Neuteil

€€€ · bis zu 3× teurer

  • Maximale Zuverlässigkeit
  • Herstellergarantie
  • Voller Preis, kein Rabatt
  • Manchmal lange Lieferzeiten
  • Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
  • Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten

Gebraucht

€ · ein Glücksspiel

  • Unbekannter Kilometerstand
  • Nicht geprüft
  • Keine Garantie
  • Unvorhersehbarer Preis
  • Risiko eines frühen Ausfalls
  • Unsichere Kompatibilität
  • Kein Kundendienst, keine Betreuung
  • Kann am Ende doppelt so viel kosten