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Austauschmotor Citroën DS5 2.0 BlueHDi 150 – Rumpfmotor – Ref. DW10FD_AHR

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Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorCitroën · DS5Ref. DW10FD_AHR
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 816 Google-Bewertungen
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  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Citroën
Modell
DS5
Motorisierung
2.0 BlueHDi 150
Kraftstoff
Diesel
Referenz
DW10FD_AHR
Garantie
24 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Austauschmotor Citroën DS5 2.0 BlueHDi 150 – Ref. DW10FD_AHR

Dieser generalüberholte Motor für den Citroën DS5 2.0 BlueHDi 150 entspricht exakt der Referenz DW10FD_AHR und betrifft den Dieselblock mit dem Motorcode AHR bei einem Hubraum von 1 997 cm³. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Demontage des Motors, eine präzise Reinigung und Prüfung aller Bauteile sowie den Austausch der verschleißbehafteten Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand – gefolgt von einer Montage auf Herstellermaß und einer abschließenden Prüfstandskontrolle. Die Referenz DW10FD_AHR wird unter anderem im Citroën DS5 mit der Motorisierung 2.0 BlueHDi 150 verbaut – ein Block, der bei sachgemäßer Wartung für seine Zuverlässigkeit bekannt ist.

Anzeichen dafür, dass ein Motorwechsel erforderlich ist

Mehrere Warnsignale deuten darauf hin, dass ein Dieselmotor das Ende seiner Lebensdauer erreicht: spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, ungewöhnliche Abgasfahnen, metallische Geräusche im Leerlauf oder unter Last, übermäßiger Ölverbrauch oder eine dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte. Auch wiederholte Überhitzung oder ein von einem Fachmann festgestellter mechanischer Schaden machen einen vollständigen Motorwechsel unumgänglich.

Ein generalüberholter Motor im Austauschverfahren – Lieferung vor Altteilrückgabe

Im Rahmen des Austauschverfahrens wird der auf 0 km generalüberholte Motor zuerst an die Werkstatt geliefert, ohne dass das Altteil zuvor abgeholt werden muss. Das alte Aggregat – ob Ölwanne oder kompletter Block – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Austauschmotors zurückgenommen, damit das Fahrzeug so kurz wie möglich stillsteht. Die Rückgabe des Altteils ist jedoch Pflicht und in den Allgemeinen Geschäftsbedingungen geregelt; ein Altteilpfand wird erhoben und nach erfolgter Lieferung, Einbau und Rücknahme des alten Motors erstattet.

Teilegarantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor ist durch eine 24 Monate Garantie auf das Teil abgedeckt, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich – in bis zu 10 Raten.

Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang zu dieser Referenz DW10FD_AHR ist im entsprechenden Angebot aufgeführt.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. DW10FD_AHR)

Diese Referenz wird außerdem verbaut in:

Austauschmotor Citroën DS5 2.0 BlueHDi 150 – Ref. DW10FD_AHR

Dieser generalüberholte Motor für den Citroën DS5 2.0 BlueHDi 150 entspricht exakt der Referenz DW10FD_AHR und betrifft den Dieselblock mit dem Motorcode AHR bei einem Hubraum von 1 997 cm³. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Demontage des Motors, eine präzise Reinigung und Prüfung aller Bauteile sowie den Austausch der verschleißbehafteten Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand – gefolgt von einer Montage auf Herstellermaß und einer abschließenden Prüfstandskontrolle. Die Referenz DW10FD_AHR wird unter anderem im Citroën DS5 mit der Motorisierung 2.0 BlueHDi 150 verbaut – ein Block, der bei sachgemäßer Wartung für seine Zuverlässigkeit bekannt ist.

Anzeichen dafür, dass ein Motorwechsel erforderlich ist

Mehrere Warnsignale deuten darauf hin, dass ein Dieselmotor das Ende seiner Lebensdauer erreicht: spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, ungewöhnliche Abgasfahnen, metallische Geräusche im Leerlauf oder unter Last, übermäßiger Ölverbrauch oder eine dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte. Auch wiederholte Überhitzung oder ein von einem Fachmann festgestellter mechanischer Schaden machen einen vollständigen Motorwechsel unumgänglich.

Ein generalüberholter Motor im Austauschverfahren – Lieferung vor Altteilrückgabe

Im Rahmen des Austauschverfahrens wird der auf 0 km generalüberholte Motor zuerst an die Werkstatt geliefert, ohne dass das Altteil zuvor abgeholt werden muss. Das alte Aggregat – ob Ölwanne oder kompletter Block – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Austauschmotors zurückgenommen, damit das Fahrzeug so kurz wie möglich stillsteht. Die Rückgabe des Altteils ist jedoch Pflicht und in den Allgemeinen Geschäftsbedingungen geregelt; ein Altteilpfand wird erhoben und nach erfolgter Lieferung, Einbau und Rücknahme des alten Motors erstattet.

Teilegarantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor ist durch eine 24 Monate Garantie auf das Teil abgedeckt, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich – in bis zu 10 Raten.

Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang zu dieser Referenz DW10FD_AHR ist im entsprechenden Angebot aufgeführt.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. DW10FD_AHR)

Diese Referenz wird außerdem verbaut in:

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Der Motorcode AHR (DW10FD) bezeichnet den Dieselblock 2.0 BlueHDi 150, der im Citroën DS5 verbaut wird, mit einem Hubraum von 1 997 cm³.
Nein, dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang zur Referenz DW10FD_AHR ist im Angebot aufgeführt.
Der Austauschmotor wird zuerst an die Werkstatt geliefert; das alte Aggregat wird erst nach der Lieferung und dem Einbau abgeholt, damit das Fahrzeug nicht unnötig lange stillsteht.
Ja, ein Altteilpfand wird erhoben; es wird erstattet, nachdem der Austauschmotor geliefert und eingebaut wurde und der alte Motor zurückgegeben und entgegengenommen worden ist.
Er ist durch eine 24 Monate Garantie auf das Teil abgedeckt, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird.
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