Austauschmotor Renault Captur 1.2 TCe 120 – Rumpfmotor – Ref. H5F_408
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- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
- Teil
- Motor
- Teileart
- Rumpfmotor
- Marke
- Renault
- Modell
- Captur
- Motorisierung
- 1.2 TCe 120
- Kraftstoff
- Benzin
- Referenz
- H5F_408
- Garantie
- 24 Monate
- Merkmal
- RUMPFMOTOR
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Austauschmotor Renault Captur 1.2 TCe 120 – Ref. H5F_408
Dieser generalüberholte Motor für den Renault Captur 1.2 TCe 120 entspricht exakt der Referenz H5F_408, die für dieses Modell mit einem Ottomotor von 1197 cm³ mit dem Motorcode H5F 408 verwendet wird. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Zerlegung des Motorblocks, eine gründliche Reinigung sowie eine eingehende Prüfung jedes Bauteils; verschlissene Innenteile werden anschließend je nach festgestelltem Zustand ersetzt, danach wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Die genaue Auflistung der ersetzten und mit diesem Motor (Ref. H5F_408) gelieferten Teile ist im Angebot angegeben.
Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss
Bei einem Renault Captur mit dem Motor 1.2 TCe 120 sollten mehrere Warnsignale ernst genommen werden: ein spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Hochdrehen, ein auffällig hoher Ölverbrauch, eine wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte oder Rauch aus dem Auspuff. Diese Symptome deuten häufig auf einen fortgeschrittenen Verschleiß der internen Bauteile hin und rechtfertigen den Austausch durch einen generalüberholten Motor anstelle einer unsicheren Teilreparatur.
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Ihre Werkstatt bleibt nie ohne Ersatzteil
Im Rahmen des Austauschverfahrens wird der generalüberholte Motor mit der Referenz H5F_408 zuerst versandt, noch bevor Ihr alter Motorblock zurückgenommen wird. Der alte Motor – Ölwanne oder Motorblock intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Teils abgeholt, damit das Fahrzeug nicht länger als nötig stillsteht. Die Rückgabe des Altteils ist dennoch Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB).
Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert: Die genaue Auflistung der mit der Referenz H5F_408 gelieferten Teile ist im Angebot angegeben, abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.
Garantie und Zahlung
Dieser generalüberholte Motor wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, gültig unter der Voraussetzung, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um Ihr Budget optimal zu planen.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. H5F_408)
Diese Referenz wird auch verbaut in:
- Austauschmotor Dacia Dokker 1.2 TCe – Rumpfmotor – Ref. H5F-408
- Austauschmotor Dacia Lodgy 1.2 TCe – Rumpfmotor – Ref. H5F-408
- Austauschmotor Renault Kadjar 1.2 TCe – Rumpfmotor – Ref. H5F_408
- Austauschmotor Renault Scénic 1.2 TCe – Rumpfmotor – Ref. H5F_408
- Austauschmotor Renault Mégane 1.2 TCe – Rumpfmotor – Ref. H5F_408
Austauschmotor Renault Captur 1.2 TCe 120 – Ref. H5F_408
Dieser generalüberholte Motor für den Renault Captur 1.2 TCe 120 entspricht exakt der Referenz H5F_408, die für dieses Modell mit einem Ottomotor von 1197 cm³ mit dem Motorcode H5F 408 verwendet wird. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Zerlegung des Motorblocks, eine gründliche Reinigung sowie eine eingehende Prüfung jedes Bauteils; verschlissene Innenteile werden anschließend je nach festgestelltem Zustand ersetzt, danach wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Die genaue Auflistung der ersetzten und mit diesem Motor (Ref. H5F_408) gelieferten Teile ist im Angebot angegeben.
Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss
Bei einem Renault Captur mit dem Motor 1.2 TCe 120 sollten mehrere Warnsignale ernst genommen werden: ein spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Hochdrehen, ein auffällig hoher Ölverbrauch, eine wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte oder Rauch aus dem Auspuff. Diese Symptome deuten häufig auf einen fortgeschrittenen Verschleiß der internen Bauteile hin und rechtfertigen den Austausch durch einen generalüberholten Motor anstelle einer unsicheren Teilreparatur.
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Ihre Werkstatt bleibt nie ohne Ersatzteil
Im Rahmen des Austauschverfahrens wird der generalüberholte Motor mit der Referenz H5F_408 zuerst versandt, noch bevor Ihr alter Motorblock zurückgenommen wird. Der alte Motor – Ölwanne oder Motorblock intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Teils abgeholt, damit das Fahrzeug nicht länger als nötig stillsteht. Die Rückgabe des Altteils ist dennoch Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB).
Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert: Die genaue Auflistung der mit der Referenz H5F_408 gelieferten Teile ist im Angebot angegeben, abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.
Garantie und Zahlung
Dieser generalüberholte Motor wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, gültig unter der Voraussetzung, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um Ihr Budget optimal zu planen.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. H5F_408)
Diese Referenz wird auch verbaut in:
- Austauschmotor Dacia Dokker 1.2 TCe – Rumpfmotor – Ref. H5F-408
- Austauschmotor Dacia Lodgy 1.2 TCe – Rumpfmotor – Ref. H5F-408
- Austauschmotor Renault Kadjar 1.2 TCe – Rumpfmotor – Ref. H5F_408
- Austauschmotor Renault Scénic 1.2 TCe – Rumpfmotor – Ref. H5F_408
- Austauschmotor Renault Mégane 1.2 TCe – Rumpfmotor – Ref. H5F_408
Häufige Fragen
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