Neuer Turbolader BMW 2er 218d – Ref. 54409880046
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- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Turbolader
- Teileart
- Neuer Turbolader
- Marke
- BMW
- Modell
- 2er
- Motorisierung
- 218d 136 PS, 218d 150 PS
- Kraftstoff
- Diesel
- Gleichwertige Referenzen
- 54409880046, 11658513640, 11658513641, 54409880032, 8513640, 851364002, 851364003, 851364004, 851364005, 851364006, 851364007, 8513641, 851364102, 851364103, 851364104, 851364105, 851364106, 851364107
- Garantie
- 12 Monate
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Warum gibt der Turbolader des BMW 2er 218d irgendwann seinen Geist auf?
Bei den Dieselmotorisierungen 218d des BMW 2er, ausgestattet mit den Aggregaten B47D20A und N47D20C, reagiert der Turbolader besonders empfindlich auf die Qualität der Schmierung. Zu lange Ölwechselintervalle, ein nicht den Herstellervorgaben entsprechendes Öl oder ein zu niedriger Ölstand beschleunigen den Verschleiß der Lager und führen zu übermäßigem Spiel an der Turbowelle. Ein verschmutzter Luftfilter oder ein defekter Ladeluftkühler beeinträchtigen zudem die Luftzufuhr und ermüden die Turbine vorzeitig – ebenso wie ein Fahrstil mit abrupten Hochdrehzahlphasen, auf die ein sofortiges Abstellen des Motors ohne Abkühlphase folgt.
Ein neuer Turbolader kompatibel mit der Referenz 54409880046 für Ihren 218d
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 54409880046 und ersetzt einen defekten Turbolader an einem BMW 2er mit 218d-Dieselmotor mit 136 oder 150 PS, angetrieben durch die Aggregate B47D20A oder N47D20C mit einem Hubraum von 1995 cm³. Vor der Bestellung empfiehlt es sich, die genaue Referenz auf dem alten Turbolader zu prüfen, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen.
Garantie und Lieferung für Ihren BMW 2er
Es handelt sich um einen einfachen Kauf: ein neuer Turbolader, der direkt geliefert wird, ohne dass ein Altteil zurückgesendet werden muss. Der neue Turbolader ist durch eine 12-monatige Teilegarantie abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Tipps für einen erfolgreichen Einbau an Ihrem 218d
Prüfen Sie vor dem Einbau des neuen Turboladers den Ölkreislauf (Zulauf- und Rücklaufschlauch) sowie die Luftzufuhr und den Zustand des Ladeluftkühlers, um jedes Kontaminations- oder Drosselungsrisiko auszuschließen. Es ist unbedingt erforderlich, den Turbolader vor dem ersten Start mit Öl zu befüllen (Vorabschmierung), um eine sofortige Lagerversorgung sicherzustellen und einen Trockenlauf zu vermeiden, der die Lebensdauer des neuen Teils erheblich verkürzen würde.
Dieser Turbolader passt auch für
Warum gibt der Turbolader des BMW 2er 218d irgendwann seinen Geist auf?
Bei den Dieselmotorisierungen 218d des BMW 2er, ausgestattet mit den Aggregaten B47D20A und N47D20C, reagiert der Turbolader besonders empfindlich auf die Qualität der Schmierung. Zu lange Ölwechselintervalle, ein nicht den Herstellervorgaben entsprechendes Öl oder ein zu niedriger Ölstand beschleunigen den Verschleiß der Lager und führen zu übermäßigem Spiel an der Turbowelle. Ein verschmutzter Luftfilter oder ein defekter Ladeluftkühler beeinträchtigen zudem die Luftzufuhr und ermüden die Turbine vorzeitig – ebenso wie ein Fahrstil mit abrupten Hochdrehzahlphasen, auf die ein sofortiges Abstellen des Motors ohne Abkühlphase folgt.
Ein neuer Turbolader kompatibel mit der Referenz 54409880046 für Ihren 218d
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 54409880046 und ersetzt einen defekten Turbolader an einem BMW 2er mit 218d-Dieselmotor mit 136 oder 150 PS, angetrieben durch die Aggregate B47D20A oder N47D20C mit einem Hubraum von 1995 cm³. Vor der Bestellung empfiehlt es sich, die genaue Referenz auf dem alten Turbolader zu prüfen, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen.
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Es handelt sich um einen einfachen Kauf: ein neuer Turbolader, der direkt geliefert wird, ohne dass ein Altteil zurückgesendet werden muss. Der neue Turbolader ist durch eine 12-monatige Teilegarantie abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Tipps für einen erfolgreichen Einbau an Ihrem 218d
Prüfen Sie vor dem Einbau des neuen Turboladers den Ölkreislauf (Zulauf- und Rücklaufschlauch) sowie die Luftzufuhr und den Zustand des Ladeluftkühlers, um jedes Kontaminations- oder Drosselungsrisiko auszuschließen. Es ist unbedingt erforderlich, den Turbolader vor dem ersten Start mit Öl zu befüllen (Vorabschmierung), um eine sofortige Lagerversorgung sicherzustellen und einen Trockenlauf zu vermeiden, der die Lebensdauer des neuen Teils erheblich verkürzen würde.
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Häufige Fragen
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