Neuer Turbolader Citroën C8 2.0 HDi – Ref. 706978-5001S
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- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Turbolader
- Teileart
- Neuer Turbolader
- Marke
- Citroën
- Modell
- C8
- Motorisierung
- 2.0 HDi 107 CV, 2.0 HDi 109 CV, 2.0 HDi 110 CV
- Kraftstoff
- Diesel
- Gleichwertige Referenzen
- 706978-5001S, 0375E6, 0375E7, 713667-5001S, 713667-5003S, 71723507, 9634521180, 9634584280, 9637861280, 9644384180
- Garantie
- 12 Monate
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Einen defekten Turbolader am Citroën C8 diagnostizieren, bevor er ersetzt wird
Bevor Sie den Turbolader Ihres Citroën C8 mit 2.0 HDi-Motor ersetzen, sollten Sie zunächst sicherstellen, dass das Bauteil tatsächlich die Ursache des Problems ist. Eine Sichtprüfung der Ansaugschläuche und des Ladeluftkreises, eine Kontrolle auf übermäßiges Axialspiel der Turbinenwelle sowie eine Beurteilung der Abgasfarbe helfen dabei, andere mögliche Ursachen wie ein verschmutztes EGR-Ventil oder einen defekten Drucksensor auszuschließen. Bei diesem Familien-Van, der häufig auf langen Strecken mit hoher Zuladung eingesetzt wird, ist der Turbolader stark beansprucht – umso wichtiger ist eine sorgfältige Diagnose vor der Reparatur.
Neuer Turbolader kompatibel mit dem 2.0 HDi-Motor Ihres C8
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 706978-5001S und für Citroën C8 mit 2.0 HDi-Dieselmotor (1997 cm³) bestimmt, der je nach Ausführung 107, 109 oder 110 PS leistet. Die betroffenen Motorcodes sind RHM, RHT, RHW, RHX und RHZ. Vor der Bestellung empfehlen wir, die auf dem alten Turbolader oder im Fahrzeugschein angegebene Referenz zu prüfen, um eine einwandfreie Kompatibilität sicherzustellen.
Garantie und Lieferung Ihres Turboladers für den C8
Dieser Turbolader ist neu und wird ohne Austauschverfahren verkauft: Es muss kein Altteil zurückgesendet werden, Ihr alter Turbolader verbleibt bei Ihnen. Das Teil ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich, in bis zu 10 Raten.
Tipps für einen erfolgreichen Einbau am 2.0 HDi
Bei den 2.0 HDi-Motoren des C8 ist die häufigste Ursache für einen vorzeitigen Turboladerschaden ein Schmiermangel infolge von Motoröl minderer Qualität, das nicht den Herstellervorgaben entspricht, oder nicht eingehaltener Ölwechselintervalle. Ein verschmutzter Luftfilter oder ein defekter Ladeluftkühler können den Verschleiß der Turbine ebenfalls beschleunigen. Vor dem Einbau sollten der Ölkreislauf, der Zustand der Schläuche und die Sauberkeit des Lufteinlasses sorgfältig geprüft werden. Beim ersten Start ist eine Ölvorförderung unbedingt erforderlich, um eine sofortige Schmierung des Turboladers zu gewährleisten und einen Trockenlauf zu vermeiden.
Dieser Turbolader passt auch für
Einen defekten Turbolader am Citroën C8 diagnostizieren, bevor er ersetzt wird
Bevor Sie den Turbolader Ihres Citroën C8 mit 2.0 HDi-Motor ersetzen, sollten Sie zunächst sicherstellen, dass das Bauteil tatsächlich die Ursache des Problems ist. Eine Sichtprüfung der Ansaugschläuche und des Ladeluftkreises, eine Kontrolle auf übermäßiges Axialspiel der Turbinenwelle sowie eine Beurteilung der Abgasfarbe helfen dabei, andere mögliche Ursachen wie ein verschmutztes EGR-Ventil oder einen defekten Drucksensor auszuschließen. Bei diesem Familien-Van, der häufig auf langen Strecken mit hoher Zuladung eingesetzt wird, ist der Turbolader stark beansprucht – umso wichtiger ist eine sorgfältige Diagnose vor der Reparatur.
Neuer Turbolader kompatibel mit dem 2.0 HDi-Motor Ihres C8
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 706978-5001S und für Citroën C8 mit 2.0 HDi-Dieselmotor (1997 cm³) bestimmt, der je nach Ausführung 107, 109 oder 110 PS leistet. Die betroffenen Motorcodes sind RHM, RHT, RHW, RHX und RHZ. Vor der Bestellung empfehlen wir, die auf dem alten Turbolader oder im Fahrzeugschein angegebene Referenz zu prüfen, um eine einwandfreie Kompatibilität sicherzustellen.
Garantie und Lieferung Ihres Turboladers für den C8
Dieser Turbolader ist neu und wird ohne Austauschverfahren verkauft: Es muss kein Altteil zurückgesendet werden, Ihr alter Turbolader verbleibt bei Ihnen. Das Teil ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich, in bis zu 10 Raten.
Tipps für einen erfolgreichen Einbau am 2.0 HDi
Bei den 2.0 HDi-Motoren des C8 ist die häufigste Ursache für einen vorzeitigen Turboladerschaden ein Schmiermangel infolge von Motoröl minderer Qualität, das nicht den Herstellervorgaben entspricht, oder nicht eingehaltener Ölwechselintervalle. Ein verschmutzter Luftfilter oder ein defekter Ladeluftkühler können den Verschleiß der Turbine ebenfalls beschleunigen. Vor dem Einbau sollten der Ölkreislauf, der Zustand der Schläuche und die Sauberkeit des Lufteinlasses sorgfältig geprüft werden. Beim ersten Start ist eine Ölvorförderung unbedingt erforderlich, um eine sofortige Schmierung des Turboladers zu gewährleisten und einen Trockenlauf zu vermeiden.
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Häufige Fragen
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