Neuer Turbolader Fiat Bravo 1.6 JTD – Ref. 54389880026
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- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Turbolader
- Teileart
- Neuer Turbolader
- Marke
- Fiat
- Modell
- Bravo
- Motorisierung
- 1.6 JTD 105, 1.6 JTD 120
- Kraftstoff
- Diesel
- Gleichwertige Referenzen
- 54389880026, 00K68275206AA, 00K68303438AA, 00K68446425AA, 13900-55P00, 13900-55P01, 13900-62M00, 13900-62M01, 46339846, 55263023, 55266228, 71796386, 71796387, 71796389, 71796858, 71797093, 95521388, 95528359, 95528360, 95530004, 95530007, K68275206AA, K68303438AA, K68446425AA
- Garantie
- 12 Monate
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Den richtigen Turbolader für Ihren Fiat Bravo 1.6 JTD identifizieren
Bevor Sie eine Bestellung aufgeben, sollten Sie unbedingt die genaue Referenz prüfen, die auf dem Gehäuse Ihres alten Turboladers oder auf dem Typenschild des Motors angegeben ist. Beim Fiat Bravo mit 1.6 JTD Dieselmotor wurden mehrere Leistungsvarianten angeboten. Es ist daher wichtig, die Übereinstimmung vor dem Einbau zu bestätigen, um Kompatibilitätsfehler durch Referenzänderungen im Laufe der Produktion zu vermeiden.
Fiat Bravo Motorisierungen, für die dieser neue Turbolader geeignet ist
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 54389880026 und für Fiat Bravo mit 1.6 JTD Dieselmotor mit 105 oder 120 PS und einem Hubraum von 1598 cm3 bestimmt. Die dieser Motorisierung zugeordneten Motorcodes sind unter anderem 198A3000, 263A7000, 263A8000, A16FDH, A16FDL und D16AA. Wir empfehlen Ihnen, diese Angaben systematisch mit den Daten Ihres Fahrzeugs oder des ausgebauten alten Turboladers abzugleichen.
Warum der Turbolader des 1.6 JTD im Fiat Bravo vorzeitig verschleißen kann
Bei diesem aufgeladenen Dieselmotor hängt die Lebensdauer des Turboladers stark von der Qualität der Schmierung ab. Verbrauchtes Öl, nicht eingehaltene Ölwechselintervalle oder ein verschmutzter Ölfilter können den Turbolader von einer ausreichenden Schmierung abschneiden und den Lagerverschleiß beschleunigen. Ein verstopfter Luftfilter oder ein gerissener Ladeluftkühler beeinträchtigen ebenfalls die Luftzufuhr und können zu Überhitzung führen. Eine Fahrweise, die hohe Belastungen ohne ausreichende Abkühlphase des Motors vor dem Abstellen abwechselt, schwächt das gesamte System zusätzlich.
Punkte, die vor dem Einbau des neuen Turboladers zu prüfen sind
Bevor Sie diesen neuen Turbolader in Ihren Fiat Bravo einbauen, überprüfen Sie den Zustand des Ölkreislaufs (Schläuche, Rücklaufleitung, keine Ablagerungen), die Sauberkeit des Lufteinlasses sowie den Zustand des Luftfilters. Es wird empfohlen, den Turbolader vor dem ersten Start mit Öl zu befüllen, um eine sofortige Schmierung der Lager beim Motorstart zu gewährleisten.
Garantie und Lieferung des Turboladers für den Fiat Bravo
Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Es muss kein Teil zurückgeschickt werden, weder Abholung noch Rücksendung des alten Turboladers. Es erfolgt nur eine Lieferung – die Ihres neuen Turboladers. Das Teil wird mit einer Teilegarantie von 12 Monaten geliefert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, bis zu 10 Raten, erfolgen.
Dieser Turbolader passt auch für
Den richtigen Turbolader für Ihren Fiat Bravo 1.6 JTD identifizieren
Bevor Sie eine Bestellung aufgeben, sollten Sie unbedingt die genaue Referenz prüfen, die auf dem Gehäuse Ihres alten Turboladers oder auf dem Typenschild des Motors angegeben ist. Beim Fiat Bravo mit 1.6 JTD Dieselmotor wurden mehrere Leistungsvarianten angeboten. Es ist daher wichtig, die Übereinstimmung vor dem Einbau zu bestätigen, um Kompatibilitätsfehler durch Referenzänderungen im Laufe der Produktion zu vermeiden.
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Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 54389880026 und für Fiat Bravo mit 1.6 JTD Dieselmotor mit 105 oder 120 PS und einem Hubraum von 1598 cm3 bestimmt. Die dieser Motorisierung zugeordneten Motorcodes sind unter anderem 198A3000, 263A7000, 263A8000, A16FDH, A16FDL und D16AA. Wir empfehlen Ihnen, diese Angaben systematisch mit den Daten Ihres Fahrzeugs oder des ausgebauten alten Turboladers abzugleichen.
Warum der Turbolader des 1.6 JTD im Fiat Bravo vorzeitig verschleißen kann
Bei diesem aufgeladenen Dieselmotor hängt die Lebensdauer des Turboladers stark von der Qualität der Schmierung ab. Verbrauchtes Öl, nicht eingehaltene Ölwechselintervalle oder ein verschmutzter Ölfilter können den Turbolader von einer ausreichenden Schmierung abschneiden und den Lagerverschleiß beschleunigen. Ein verstopfter Luftfilter oder ein gerissener Ladeluftkühler beeinträchtigen ebenfalls die Luftzufuhr und können zu Überhitzung führen. Eine Fahrweise, die hohe Belastungen ohne ausreichende Abkühlphase des Motors vor dem Abstellen abwechselt, schwächt das gesamte System zusätzlich.
Punkte, die vor dem Einbau des neuen Turboladers zu prüfen sind
Bevor Sie diesen neuen Turbolader in Ihren Fiat Bravo einbauen, überprüfen Sie den Zustand des Ölkreislaufs (Schläuche, Rücklaufleitung, keine Ablagerungen), die Sauberkeit des Lufteinlasses sowie den Zustand des Luftfilters. Es wird empfohlen, den Turbolader vor dem ersten Start mit Öl zu befüllen, um eine sofortige Schmierung der Lager beim Motorstart zu gewährleisten.
Garantie und Lieferung des Turboladers für den Fiat Bravo
Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Es muss kein Teil zurückgeschickt werden, weder Abholung noch Rücksendung des alten Turboladers. Es erfolgt nur eine Lieferung – die Ihres neuen Turboladers. Das Teil wird mit einer Teilegarantie von 12 Monaten geliefert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, bis zu 10 Raten, erfolgen.
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