Neuer Turbolader Peugeot 308 1.5 BlueHDi – Ref. 49S72-03100

Ein neuer Turbolader für den täglichen Einsatz Ihres Peugeot 308

Der Peugeot 308 mit 1.5 BlueHDi-Motor wird häufig im gemischten Betrieb gefahren – kurze Stadtfahrten wechseln sich mit langen Autobahnstrecken ab. Diese vielfältige Nutzung beansprucht den Turbolader stark: Er muss beim Beschleunigen schnell Druck aufbauen und gleichzeitig über lange Strecken hohe Drehzahlen aushalten. Fahrer, die häufig Kurzstrecken fahren, ohne den Motor auf Betriebstemperatur zu bringen, oder gelegentlich einen Anhänger ziehen, setzen den Turbolader einem erhöhten Verschleißrisiko aus. Ein neuer Turbolader, der mit Komponenten nach Originalspezifikation gefertigt wurde, stellt zuverlässige Leistung für diese Einsatzbedingungen sicher.

Kompatibilität mit den Motorisierungen des Peugeot 308

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 49S72-03100 und passt zu den Motorisierungen 1.5 BlueHDi 75 PS und 1.5 BlueHDi 100/102 PS mit den Motorcodes DV5RD, DV5RE und DV5RCF. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Referenz auf dem Typenschild Ihres alten Turboladers, um die einwandfreie Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug sicherzustellen.

Garantie und Lieferung für Ihren 308

Dieser neue Turbolader wird ohne Austausch verkauft: Es muss kein Altteil zurückgesendet werden, weder Rückgabe noch Abholung des alten Turboladers sind erforderlich. Es erfolgt lediglich eine Lieferung – die Ihres neuen Turboladers. Der neue Turbolader ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Zahlung ist in bis zu 10 Raten möglich.

Tipps für einen erfolgreichen Einbau am 1.5 BlueHDi

Bei diesen Motoren ist ein Turboladerschaden meistens auf einen Schmiermangel zurückzuführen – verursacht durch unzureichende Ölqualität, nicht eingehaltene Ölwechselintervalle oder einen verschmutzten Luftfilter. Vor dem Einbau ist es unbedingt erforderlich, den Ölkreislauf, den Zustand der Schläuche und die Sauberkeit der Luftzufuhr zu prüfen, um eine Verunreinigung des neuen Turboladers zu vermeiden. Ein gerissener Ladeluftkühler oder ein zu aggressiver Fahrstil – insbesondere sofortiges Hochdrehen bei kaltem Motor – beschleunigen den Verschleiß ebenfalls. Beim ersten Start wird empfohlen, den Turbolader vorab mit Öl zu befüllen, um eine sofortige Schmierung der Lager vor der ersten Belastung zu gewährleisten.

Dieser Turbolader passt auch für

• Neuer Turbolader Citroën Berlingo – Ref. 49S72-03100
• Neuer Turbolader Citroën C3 – Ref. 49S72-03100
• Neuer Turbolader Citroën C4 Cactus – Ref. 49S72-03100
• Neuer Turbolader Peugeot 2008 – Ref. 49S72-03100
• Neuer Turbolader Peugeot 208 – Ref. 49S72-03100
• Neuer Turbolader Peugeot Rifter – Ref. 49S72-03100