Neuer Turbolader Audi A4 2.0 TDI – Ref. 818987-5001S

Anzeichen eines verschlissenen Turboladers am Audi A4 2.0 TDI 177 CV

Am Audi A4 mit dem 2.0 TDI 177 CV macht sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer häufig durch einen schleichenden Leistungsverlust beim Beschleunigen bemerkbar, durch ein ungewöhnliches Pfeifen auf der Ansaug- oder Abgasseite, durch blauen oder dichten schwarzen Rauch aus dem Auspuff sowie gelegentlich durch das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte in Verbindung mit einem Ladedruckfehlercode. Manche Fahrer stellen auch einen erhöhten Motorölverbrauch oder einen unruhigen Leerlauf fest – Zeichen dafür, dass die Lager oder Dichtungen des Turboladers beginnen, Öl durchzulassen.

Ein neuer Turbolader für Ihren Audi A4

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 818987-5001S und ersetzt den serienmäßigen Turbolader des Audi A4 2.0 TDI 177 CV passgenau. Vor jeder Bestellung ist es unbedingt erforderlich, die genaue Referenz auf Ihrem alten Turbolader zu prüfen, da verschiedene Versionen des A4 je nach Leistungsstufe und Baujahr mit unterschiedlichen Turboladern ausgestattet sein können.

Motorkompatibilität

Dieser Turbolader ist für die Motorisierung 2.0 TDI 177 CV mit einem Hubraum von 1968 cm³ und dem Motorcode CGLC vorgesehen. Wir empfehlen Ihnen, diese Referenz vor jeder Bestellung grundsätzlich mit der Referenz des originalen Turboladers Ihres Fahrzeugs abzugleichen, um jedes Kompatibilitätsrisiko auszuschließen.

Garantie und Lieferung des Turboladers Audi A4

Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Es muss kein Teil eingeschickt werden, der alte Turbolader wird weder zurückgefordert noch abgeholt. Der Turbolader wird Ihnen direkt in einer einzigen Lieferung zugestellt, damit er an Ihrem Audi A4 eingebaut werden kann. Dieser Turbolader ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt.

Hinweise vor dem Einbau an Ihrem A4

Prüfen Sie vor dem Einbau dieses Turboladers den Zustand des Ölkreislaufs (Schläuche, Zulauf- und Rücklaufleitungen), die Sauberkeit des Luftfilters sowie die Dichtheit des Ladeluftkühlers, da ein Defekt an einem dieser Bauteile erneut zu einem vorzeitigen Schaden führen kann. Ein vollständiger Ölwechsel mit einem vom Hersteller empfohlenen Öl ist ebenso unerlässlich wie das Vorfüllen des Ölkreislaufs vor dem ersten Start, um eine sofortige Schmierung der Lager sicherzustellen. Eine Fahrweise, die die Aufwärm- und Abkühlphasen des Motors berücksichtigt, trägt ebenfalls zur Langlebigkeit des Turboladers bei.

• Ölschläuche und -anschlüsse vor dem Einbau prüfen
• Luftfilter und Luftansaugung kontrollieren
• Ölkreislauf vor dem Start vorfüllen
• Sanft fahren, besonders nach längeren Fahrten unter Last

Dieser Turbolader passt auch für

• Neuer Turbolader Audi A5 – Ref. 818987-5001S
• Neuer Turbolader Audi A6 – Ref. 818987-5001S
• Neuer Turbolader Audi Q5 – Ref. 818987-5001S