Das Getriebe der Nissan GT-R ist ein Konzentrat modernster Technik – passend zu diesem 2007 eingeführten Sportwagen. Mit einem 3,8-Liter-V6-Biturbo-Benzinmotor sprintet die GT-R in weniger als drei Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h, was sie zu einem der schnellsten Fahrzeuge der Welt macht. Ihr Allradantrieb und ihr Doppelkupplungsgetriebe erfordern besondere Sorgfalt bei der Pflege.
Wer die Funktionsweise dieses Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebes versteht, kann es besser warten und bei Unregelmäßigkeiten schnell reagieren. Dieser Ratgeber erläutert die wichtigsten Kontrollpunkte speziell für die Nissan GT-R – von der Ölüberwachung bis zum Austausch des Getriebes.
Die Besonderheiten des Getriebes der Nissan GT-R
Die GT-R ist serienmäßig mit einem Doppelkupplungsgetriebe des amerikanischen Zulieferers BorgWarner ausgestattet. Diese ungewöhnliche Bauweise ermöglicht einen deutlich schnelleren und geschmeidigeren Gangwechsel als ein konventionelles Getriebe: Die Bordelektronik antizipiert den nächsten Gang und bereitet ihn automatisch vor – das steigert die Fahrleistungen erheblich und hilft gleichzeitig, den Verbrauch im Griff zu behalten.
Diese Raffinesse hat ihren Preis: hohe Komplexität und anspruchsvolle Wartung. Tritt ein Defekt auf, werden die Gangwechsel ruckartig und der Fahrkomfort leidet – besonders im Stadtverkehr. Um die Funktion jedes Bauteils besser zu verstehen, bietet unser Artikel zur Funktionsweise eines Getriebes wertvolle Hintergrundinformationen.
Das Getriebeöl – unverzichtbar für die GT-R
Die regelmäßige Kontrolle
Das Getriebeöl – auch Getriebeflüssigkeit genannt – schmiert alle beweglichen Teile, leitet die bei starker Beanspruchung entstehende Wärme ab und reinigt die Komponenten dank seiner Detergenzeigenschaften. Mit der Zeit sättigt es sich und verliert an Wirksamkeit. Prüfen Sie den Zustand des Öls regelmäßig am Messstab: Schwarzes Öl macht einen Ölwechsel erforderlich. Kontrollieren Sie außerdem, ob der Füllstand zwischen den beiden Markierungen liegt – ein niedriger Stand deutet auf ein Leck hin, das umgehend behoben werden sollte.
Als Faustregel gilt: Der Ölwechsel erfolgt alle 60.000 Kilometer oder alle zwei Jahre. Bei besonders intensiver Nutzung – etwa auf der Rennstrecke – kann ein früherer Wechsel sinnvoll sein.
Den Ölwechsel durchführen
Für den Ölwechsel benötigen Sie nur wenige Werkzeuge. Stellen Sie die GT-R auf einer ebenen Fläche ab, sichern Sie das Fahrzeug und heben Sie es an. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Behälter, schrauben Sie den Ablassschrauben heraus und lassen Sie die Flüssigkeit vollständig ablaufen. Ersetzen Sie den O-Ring, um die Dichtheit zu gewährleisten, schrauben Sie den Stopfen wieder ein und füllen Sie das neue Öl mit einem Trichter auf – verwenden Sie dabei ausschließlich ein von Nissan empfohlenes Öl gemäß den Vorgaben des Handbuchs.
Lassen Sie anschließend den Motor laufen, damit die Flüssigkeit zirkuliert, schalten Sie alle Gänge einschließlich des Rückwärtsgangs durch und prüfen Sie den Boden auf etwaige Leckagen.
Getriebereparatur: schwerwiegende Defekte
Manche Störungen lassen sich in der Werkstatt beheben, doch die Komplexität des Doppelkupplungsgetriebes schränkt die vor Ort möglichen Eingriffe häufig ein. Ein vollständiger Austausch ist dann oft der sicherste Weg. Statt eines neuen Getriebes zum hohen Preis mit mitunter langen Lieferzeiten bietet das Austauschverfahren mit Altteilrückgabe eine konkrete Lösung.
Bei EDEN BOITES wird jedes Getriebe vollständig zerlegt, gründlich gereinigt und alle verschlissenen Bauteile werden ersetzt. Ihr altes Getriebe nehmen wir bei der Lieferung zurück, um es fachgerecht zu recyceln. Entdecken Sie das Sortiment in der Kollektion Austauschgetriebe und im Bereich Nissan. Im gleichen sportlichen Umfeld finden Sie auch unsere Ratgeber für die Nissan Skyline und die Nissan 370Z.
Häufig gestellte Fragen
Kann ein Doppelkupplungsgetriebe generalüberholt werden?
Ja. Dieser Getriebetyp wird vollständig zerlegt und spezifischen Prüfungen unterzogen, bevor er instandgesetzt und getestet wird, um wieder eine Leistung wie ein Neuteil zu erreichen.
Woran erkennt man ein defektes Doppelkupplungsgetriebe bei der GT-R?
Ruckartige Gangwechsel, Schaltruck oder ein Verlust an Geschmeidigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten sind Anzeichen, die umgehend diagnostiziert werden sollten.
Wie stelle ich eine Anfrage?
Halten Sie Ihr Kennzeichen bereit: Damit können unsere Berater das passende Getriebe für Ihre Nissan GT-R identifizieren.
Warum EDEN BOITES wählen?
EDEN BOITES bietet generalüberholte Getriebe im Austausch gegen Ihr Altteil an, mit einer Garantie von bis zu 24 Monaten. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich – bis zu 10 Raten – und die Lieferung erfolgt in Frankreich und in der Europäischen Union, mit einer auf Anfrage mitgeteilten Lieferzeit. Das Austauschverfahren wird gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen mit Zufriedenheitsgarantie angeboten. Entdecken Sie die Referenzen im Bereich Nissan und kontaktieren Sie unsere Berater – Ihr Kennzeichen genügt für eine persönliche Beratung.
