Austauschgetriebe BMW 1er 3.0i – 6-Gang-Schaltgetriebe – Ref. GS6-45BZ-HD4
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Getriebe
- Teileart
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Marke
- BMW
- Modell
- 1er
- Motorisierung
- 3.0i
- Kraftstoff
- Benzin
- Referenz
- GS6-45BZ-HD4
- Garantie
- 24 Monate
Ein Experte begleitet Sie
Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?
Generalüberholtes Getriebe BMW 1er 3.0i – Referenz GS6-45BZ-HD4
Dieses generalüberholte Getriebe für den BMW 1er 3.0i mit Benzinmotor N52B30 (2996 cm³) entspricht der Referenz GS6-45BZ-HD4. Das 6-Gang-Schaltgetriebe überträgt das Motordrehmoment zuverlässig auf dieses für seine Fahrdynamik geschätzte Modell. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Zerlegung des Getriebes, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils, den Austausch aller Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen sowie den anschließenden Zusammenbau auf Herstellermaß und einen Prüfstandstest vor dem Versand.
Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss
- Schwergängige Schaltvorgänge oder Knackgeräusche beim Schalten, insbesondere beim Einlegen des zweiten Gangs bei kaltem Motor
- Herausspringende Gänge oder Gänge, die sich während der Fahrt nicht vollständig einlegen lassen
- Ungewöhnliche Metallgeräusche im Leerlauf oder bei getretenem Kupplungspedal
- Vibrationen oder Schleifgeräusche am Schalthebel beim Gangwechsel
- Sichtbarer Getriebeölverlust unter dem Fahrzeug
- Schwierigkeiten beim Einlegen des Leerlaufs bei warmem Motor
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – ohne lange Fahrzeugstandzeit
Dieses Getriebe GS6-45BZ-HD4 wird im Austausch angeboten: Es wird auf 0 km generalüberholt und versendet, bevor das Altteil abgeholt wird. Die Werkstatt steht damit nie ohne Ersatzteil da, und das Fahrzeug muss nicht auf die Rücksendung warten. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach Lieferung und Einbau des generalüberholten Getriebes zurückgenommen. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Kompatibilität
Die Referenz GS6-45BZ-HD4 passt in BMW 1er 3.0i mit dem Motor N52B30 und einem Hubraum von 2996 cm³. Sie ist so konzipiert, dass sie das originale 6-Gang-Schaltgetriebe ohne Änderungen an der Verkabelung oder Schaltbetätigung ersetzt.
Garantie und Zahlung
Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Die Bezahlung Ihrer Bestellung ist in mehreren Raten möglich – bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. GS6-45BZ-HD4)
Diese Referenz passt auch in:
Generalüberholtes Getriebe BMW 1er 3.0i – Referenz GS6-45BZ-HD4
Dieses generalüberholte Getriebe für den BMW 1er 3.0i mit Benzinmotor N52B30 (2996 cm³) entspricht der Referenz GS6-45BZ-HD4. Das 6-Gang-Schaltgetriebe überträgt das Motordrehmoment zuverlässig auf dieses für seine Fahrdynamik geschätzte Modell. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Zerlegung des Getriebes, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils, den Austausch aller Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen sowie den anschließenden Zusammenbau auf Herstellermaß und einen Prüfstandstest vor dem Versand.
Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss
- Schwergängige Schaltvorgänge oder Knackgeräusche beim Schalten, insbesondere beim Einlegen des zweiten Gangs bei kaltem Motor
- Herausspringende Gänge oder Gänge, die sich während der Fahrt nicht vollständig einlegen lassen
- Ungewöhnliche Metallgeräusche im Leerlauf oder bei getretenem Kupplungspedal
- Vibrationen oder Schleifgeräusche am Schalthebel beim Gangwechsel
- Sichtbarer Getriebeölverlust unter dem Fahrzeug
- Schwierigkeiten beim Einlegen des Leerlaufs bei warmem Motor
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – ohne lange Fahrzeugstandzeit
Dieses Getriebe GS6-45BZ-HD4 wird im Austausch angeboten: Es wird auf 0 km generalüberholt und versendet, bevor das Altteil abgeholt wird. Die Werkstatt steht damit nie ohne Ersatzteil da, und das Fahrzeug muss nicht auf die Rücksendung warten. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach Lieferung und Einbau des generalüberholten Getriebes zurückgenommen. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Kompatibilität
Die Referenz GS6-45BZ-HD4 passt in BMW 1er 3.0i mit dem Motor N52B30 und einem Hubraum von 2996 cm³. Sie ist so konzipiert, dass sie das originale 6-Gang-Schaltgetriebe ohne Änderungen an der Verkabelung oder Schaltbetätigung ersetzt.
Garantie und Zahlung
Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Die Bezahlung Ihrer Bestellung ist in mehreren Raten möglich – bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. GS6-45BZ-HD4)
Diese Referenz passt auch in:
Häufige Fragen
Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.
3 Optionen, 1 klare Wahl
Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.
Überholt von EDEN
Bis zu 3× günstiger als neu
- Auf 0 km zurückgesetzt
- Geprüft & zertifiziert
- Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
- Bis zu 24 Monate Garantie
- Zahlung in bis zu 10 Raten
- Einfacher und schneller Austausch
- Kompatibilität von einem Experten geprüft
- Kundendienst & Berater in Frankreich
- Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
- Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Neuteil
€€€ · bis zu 3× teurer
- Maximale Zuverlässigkeit
- Herstellergarantie
- Voller Preis, kein Rabatt
- Manchmal lange Lieferzeiten
- Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
- Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten
Gebraucht
€ · ein Glücksspiel
- Unbekannter Kilometerstand
- Nicht geprüft
- Keine Garantie
- Unvorhersehbarer Preis
- Risiko eines frühen Ausfalls
- Unsichere Kompatibilität
- Kein Kundendienst, keine Betreuung
- Kann am Ende doppelt so viel kosten