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Austauschgetriebe Opel Astra 1.4 Turbo – 6-Gang-Schaltgetriebe – Ref. M22

€1.385,00 inkl. MwSt.
d. h. €1.154,16 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebeOpel · AstraRef. M22
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
6-Gang-Schaltgetriebe
Marke
Opel
Modell
Astra
Motorisierung
1.4 Turbo
Kraftstoff
Benzin
Referenz
M22
Garantie
24 Monate

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Generalüberholtes Getriebe Opel Astra 1.4 Turbo – Referenz M22

Dieses generalüberholte Getriebe für den Opel Astra 1.4 Turbo – Ottomotor mit 1364 cm³ (Motorcodes A14NET, A14NEL) – entspricht der Referenz M22. Es handelt sich um ein 6-Gang-Schaltgetriebe, das vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft wird, bevor es wieder zusammengebaut wird. Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden je nach festgestelltem Zustand ersetzt; anschließend wird das Getriebe auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss

Bei einem Astra mit 1.4 Turbo kündigen mehrere Symptome einen fortgeschrittenen Verschleiß des Schaltgetriebes an:

  • Schwergängiges Schalten oder herausspringender Gang, insbesondere im zweiten oder dritten Gang;
  • Knacken oder Knirschen beim Schalten, auch im kalten Zustand;
  • Ungewöhnliche Vibrationen im Leerlauf oder während der Fahrt;
  • Sichtbarer Ölverlust am Getriebegehäuse;
  • Schwer zu findender Leerlauf oder durchrutschende Kupplung ohne erkennbare Ursache auf der Kupplungsseite.

Diese Symptome erfordern eine rasche Überprüfung, da sie in der Regel auf einen internen Verschleiß der Zahnräder oder Synchronringe der Referenz M22 hinweisen.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Das generalüberholte Getriebe wird zuerst geliefert

Dieses Getriebe M22 wird im Austausch auf 0 km generalüberholt angeboten. Das generalüberholte Getriebe wird zuerst versandt, noch bevor das Altteil zurückgenommen wird: Die Werkstatt ist so zu keinem Zeitpunkt ohne Getriebe, und das Fahrzeug steht nicht länger als nötig still. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den AGB.

Kompatibilität

Die Referenz M22 ist kompatibel mit Opel Astra, die mit dem Ottomotor 1.4 Turbo mit den Motorcodes A14NET und A14NEL ausgestattet sind. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Übereinstimmung mit dem auf dem Fahrzeugschild eingetragenen Motorcode.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe verfügt über eine Garantie von 24 Monaten auf das Teil, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

Generalüberholtes Getriebe Opel Astra 1.4 Turbo – Referenz M22

Dieses generalüberholte Getriebe für den Opel Astra 1.4 Turbo – Ottomotor mit 1364 cm³ (Motorcodes A14NET, A14NEL) – entspricht der Referenz M22. Es handelt sich um ein 6-Gang-Schaltgetriebe, das vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft wird, bevor es wieder zusammengebaut wird. Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden je nach festgestelltem Zustand ersetzt; anschließend wird das Getriebe auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss

Bei einem Astra mit 1.4 Turbo kündigen mehrere Symptome einen fortgeschrittenen Verschleiß des Schaltgetriebes an:

  • Schwergängiges Schalten oder herausspringender Gang, insbesondere im zweiten oder dritten Gang;
  • Knacken oder Knirschen beim Schalten, auch im kalten Zustand;
  • Ungewöhnliche Vibrationen im Leerlauf oder während der Fahrt;
  • Sichtbarer Ölverlust am Getriebegehäuse;
  • Schwer zu findender Leerlauf oder durchrutschende Kupplung ohne erkennbare Ursache auf der Kupplungsseite.

Diese Symptome erfordern eine rasche Überprüfung, da sie in der Regel auf einen internen Verschleiß der Zahnräder oder Synchronringe der Referenz M22 hinweisen.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Das generalüberholte Getriebe wird zuerst geliefert

Dieses Getriebe M22 wird im Austausch auf 0 km generalüberholt angeboten. Das generalüberholte Getriebe wird zuerst versandt, noch bevor das Altteil zurückgenommen wird: Die Werkstatt ist so zu keinem Zeitpunkt ohne Getriebe, und das Fahrzeug steht nicht länger als nötig still. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den AGB.

Kompatibilität

Die Referenz M22 ist kompatibel mit Opel Astra, die mit dem Ottomotor 1.4 Turbo mit den Motorcodes A14NET und A14NEL ausgestattet sind. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Übereinstimmung mit dem auf dem Fahrzeugschild eingetragenen Motorcode.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe verfügt über eine Garantie von 24 Monaten auf das Teil, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Die Referenz M22 ist kompatibel mit Opel Astra, die mit dem Ottomotor 1.4 Turbo mit den Motorcodes A14NET und A14NEL ausgestattet sind. Es wird empfohlen, vor der Bestellung den auf dem Fahrzeugschild eingetragenen Motorcode zu überprüfen.
Das generalüberholte Getriebe wird geliefert, bevor das Altteil zurückgenommen wird. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Getriebes abgeholt; seine Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht.
Das generalüberholte Getriebe Referenz M22 verfügt über eine Garantie von 24 Monaten auf das Teil, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt.
Ja, die Zahlung für dieses Getriebe kann in Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
Schwergängiges Schalten, Knacken oder Knirschen, ungewöhnliche Vibrationen im Leerlauf oder ein Ölverlust am Getriebegehäuse sind die häufigsten Anzeichen für Verschleiß an diesem Schaltgetriebe.
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