Zum Inhalt springen
Premium-Austauschteile für die gesamte Fahrzeugmechanik

Tippen Sie, um Produkte zu suchen

Nach Marke, Modell oder Referenz suchen ...

Ihr Warenkorb ist leer

Weiter einkaufen
Zur Produktinfo springen

Austauschgetriebe Peugeot 308 1.6 HDi – 6-Gang-Schaltgetriebe – Ref. 20EA01

€850,00 inkl. MwSt.
d. h. €708,33 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebePeugeot · 308Ref. 20EA01
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
6-Gang-Schaltgetriebe
Marke
Peugeot
Modell
308
Motorisierung
1.6 HDi
Kraftstoff
Diesel
Referenz
20EA01
Garantie
24 Monate

Ein Experte begleitet Sie

Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?

Schnelle Antwort Kostenlose Beratung Unverbindlich

Generalüberholtes Getriebe Peugeot 308 1.6 HDi – Referenz 20EA01

Dieses generalüberholte Getriebe für den Peugeot 308 1.6 HDi, Referenz 20EA01, ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe, das für die Motoren 9HZ, 9HR, 9HP und 9HD mit einem Hubraum von 1560 cm³ ausgelegt ist. Jedes Getriebe wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft, bevor es instand gesetzt wird; verschlissene Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden dabei grundsätzlich erneuert. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet, um die einwandfreie Funktion jedes Gangs sicherzustellen. Dieses generalüberholte Getriebe bietet damit eine Zuverlässigkeit, die einem Neuteil vergleichbar ist, und hält dabei die originalen Herstellertoleranzen ein.

Anzeichen dafür, dass das Getriebe gewechselt werden muss

Bei einem Peugeot 308 mit 1.6 HDi deuten mehrere Symptome auf ein verschlissenes Getriebe hin: schwergängiges oder knarrendes Schalten, Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsgangs, herausspringende Gänge während der Fahrt, dumpfes Brummen oder Pfeifen im Leerlauf sowie ungewöhnliche Vibrationen beim Gangwechsel. Diese Symptome weisen auf einen internen Verschleiß der Zahnräder oder Synchronringe hin und machen einen Getriebeaustausch erforderlich, bevor es zu einem schwerwiegenderen und kostspieligeren Schaden kommt.

Austauschverfahren: schnell wieder auf der Straße

Dieses Getriebe wird im Austausch gegen Ihr Altteil verkauft und ist auf 0 km generalüberholt. Es wird geliefert und eingebaut, bevor das alte Getriebe abgeholt wird: Die Werkstatt erhält zunächst das generalüberholte Teil, sodass das Fahrzeug nicht auf die Rücksendung des Altteils warten muss. Der Kunde behält sein Fahrzeug während des gesamten Austauschs einsatzbereit, ohne längere Standzeiten. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Getriebes abgeholt; die Rückgabe des Altteils ist gemäß den AGB Pflicht.

Kompatibilität

Die Referenz 20EA01 ist kompatibel mit den Motoren 9HZ, 9HR, 9HP und 9HD, die im Peugeot 308 mit 1.6 HDi-Motorisierung verbaut sind. Vor der Bestellung empfiehlt es sich, den genauen Motorcode auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu prüfen, um Kompatibilitätsfehler zu vermeiden.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Generalüberholtes Getriebe Peugeot 308 1.6 HDi – Referenz 20EA01

Dieses generalüberholte Getriebe für den Peugeot 308 1.6 HDi, Referenz 20EA01, ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe, das für die Motoren 9HZ, 9HR, 9HP und 9HD mit einem Hubraum von 1560 cm³ ausgelegt ist. Jedes Getriebe wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft, bevor es instand gesetzt wird; verschlissene Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden dabei grundsätzlich erneuert. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet, um die einwandfreie Funktion jedes Gangs sicherzustellen. Dieses generalüberholte Getriebe bietet damit eine Zuverlässigkeit, die einem Neuteil vergleichbar ist, und hält dabei die originalen Herstellertoleranzen ein.

Anzeichen dafür, dass das Getriebe gewechselt werden muss

Bei einem Peugeot 308 mit 1.6 HDi deuten mehrere Symptome auf ein verschlissenes Getriebe hin: schwergängiges oder knarrendes Schalten, Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsgangs, herausspringende Gänge während der Fahrt, dumpfes Brummen oder Pfeifen im Leerlauf sowie ungewöhnliche Vibrationen beim Gangwechsel. Diese Symptome weisen auf einen internen Verschleiß der Zahnräder oder Synchronringe hin und machen einen Getriebeaustausch erforderlich, bevor es zu einem schwerwiegenderen und kostspieligeren Schaden kommt.

Austauschverfahren: schnell wieder auf der Straße

Dieses Getriebe wird im Austausch gegen Ihr Altteil verkauft und ist auf 0 km generalüberholt. Es wird geliefert und eingebaut, bevor das alte Getriebe abgeholt wird: Die Werkstatt erhält zunächst das generalüberholte Teil, sodass das Fahrzeug nicht auf die Rücksendung des Altteils warten muss. Der Kunde behält sein Fahrzeug während des gesamten Austauschs einsatzbereit, ohne längere Standzeiten. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Getriebes abgeholt; die Rückgabe des Altteils ist gemäß den AGB Pflicht.

Kompatibilität

Die Referenz 20EA01 ist kompatibel mit den Motoren 9HZ, 9HR, 9HP und 9HD, die im Peugeot 308 mit 1.6 HDi-Motorisierung verbaut sind. Vor der Bestellung empfiehlt es sich, den genauen Motorcode auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu prüfen, um Kompatibilitätsfehler zu vermeiden.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Dieses Getriebe passt zu den Motoren 9HZ, 9HR, 9HP und 9HD, die im Peugeot 308 1.6 HDi verbaut sind. Es wird empfohlen, den genauen Motorcode des Fahrzeugs vor der Bestellung zu prüfen.
Nein, das generalüberholte Getriebe wird zuerst geliefert und eingebaut; das alte Getriebe wird erst nach dem Einbau abgeholt, und seine Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht.
Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt.
Ja, die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
Schwergängiges Schalten, herausspringende Gänge, Geräusche im Leerlauf oder Knarren beim Gangwechsel sind Anzeichen für ein verschlissenes Getriebe, das ersetzt werden sollte.
Noch eine Frage zu diesem Teil? Mit einem Berater chatten →
Warum Eden?
Vergleich

3 Optionen, 1 klare Wahl

Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.

✓ Empfohlen

Überholt von EDEN

Bis zu 3× günstiger als neu

  • Auf 0 km zurückgesetzt
  • Geprüft & zertifiziert
  • Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
  • Bis zu 24 Monate Garantie
  • Zahlung in bis zu 10 Raten
  • Einfacher und schneller Austausch
  • Kompatibilität von einem Experten geprüft
  • Kundendienst & Berater in Frankreich
  • Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
  • Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Mein Angebot erhalten 4,8/5 · 818 Google-Bewertungen · kostenloses, unverbindliches Angebot

Neuteil

€€€ · bis zu 3× teurer

  • Maximale Zuverlässigkeit
  • Herstellergarantie
  • Voller Preis, kein Rabatt
  • Manchmal lange Lieferzeiten
  • Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
  • Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten

Gebraucht

€ · ein Glücksspiel

  • Unbekannter Kilometerstand
  • Nicht geprüft
  • Keine Garantie
  • Unvorhersehbarer Preis
  • Risiko eines frühen Ausfalls
  • Unsichere Kompatibilität
  • Kein Kundendienst, keine Betreuung
  • Kann am Ende doppelt so viel kosten