Austauschgetriebe Peugeot 308 1.6 HDi – 6-Gang-Schaltgetriebe – Ref. 20MB41
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Getriebe
- Teileart
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Marke
- Peugeot
- Modell
- 308
- Motorisierung
- 1.6 HDi
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- 20MB41
- Garantie
- 24 Monate
Ein Experte begleitet Sie
Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?
Generalüberholtes Getriebe Peugeot 308 1.6 HDi – Referenz 20MB41
Dieses generalüberholte Getriebe ist für die Peugeot 308 mit dem 1.6 HDi-Motor (1560 cm³) bestimmt und kompatibel mit den Motorcodes 9HZ, 9HR, 9HP und 9HD. Es trägt die Referenz 20MB41. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Demontage des Getriebes, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils, den Austausch von Zahnrädern, Synchronringen, Lagern und Dichtungen entsprechend dem festgestellten Verschleiß sowie den anschließenden Zusammenbau nach Herstellervorgaben und einen Prüfstandstest vor dem Versand.
Anzeichen dafür, dass Ihr 6-Gang-Schaltgetriebe ersetzt werden muss
Bei der 308 1.6 HDi macht sich ein verschlissenes 6-Gang-Schaltgetriebe häufig durch Knacken oder einen harten Schaltpunkt beim Einlegen des zweiten oder fünften Gangs bemerkbar, durch einen vibrierenden oder schwergängigen Schalthebel, durch Pfeifgeräusche beim Beschleunigen infolge verschlissener Lager oder durch ein Rucken beim Gaswegnehmen. Ölverlust am Getriebegehäuse oder ein Leerlauf, der zwischen zwei Gängen nicht sauber einrastet, sind ebenfalls Warnsignale, die ernst genommen werden sollten.
- Knacken oder Widerstand beim Schalten
- Vibrierender oder schwergängiger Schalthebel
- Pfeifen oder Schleifen unter Last
- Ölverlust am Getriebegehäuse
- Leerlauf, der zwischen zwei Gängen nicht einrastet
Austauschverfahren: Ihre Werkstatt steht nie still
Dieses Getriebe 20MB41 wird im Austausch angeboten: Es wird auf 0 km generalüberholt und geliefert, bevor das Altteil abgeholt wird. Das originale Gehäuse bzw. der Getriebeblock bleibt unberührt und wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Getriebes zurückgenommen, damit die Werkstatt ohne Wartezeit weiterarbeiten kann. Die Rückgabe des alten Getriebes ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Kompatibilität mit den Motorcodes 9HZ, 9HR, 9HP, 9HD
Die Referenz 20MB41 ist kompatibel mit den 1.6 HDi-Motorisierungen, die durch die Motorcodes 9HZ, 9HR, 9HP und 9HD gekennzeichnet sind und in der Peugeot 308 verbaut werden. Die Passgenauigkeit sollte anhand der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs vor der Bestellung geprüft werden.
Garantie und Zahlung
Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich – in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.
Generalüberholtes Getriebe Peugeot 308 1.6 HDi – Referenz 20MB41
Dieses generalüberholte Getriebe ist für die Peugeot 308 mit dem 1.6 HDi-Motor (1560 cm³) bestimmt und kompatibel mit den Motorcodes 9HZ, 9HR, 9HP und 9HD. Es trägt die Referenz 20MB41. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Demontage des Getriebes, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils, den Austausch von Zahnrädern, Synchronringen, Lagern und Dichtungen entsprechend dem festgestellten Verschleiß sowie den anschließenden Zusammenbau nach Herstellervorgaben und einen Prüfstandstest vor dem Versand.
Anzeichen dafür, dass Ihr 6-Gang-Schaltgetriebe ersetzt werden muss
Bei der 308 1.6 HDi macht sich ein verschlissenes 6-Gang-Schaltgetriebe häufig durch Knacken oder einen harten Schaltpunkt beim Einlegen des zweiten oder fünften Gangs bemerkbar, durch einen vibrierenden oder schwergängigen Schalthebel, durch Pfeifgeräusche beim Beschleunigen infolge verschlissener Lager oder durch ein Rucken beim Gaswegnehmen. Ölverlust am Getriebegehäuse oder ein Leerlauf, der zwischen zwei Gängen nicht sauber einrastet, sind ebenfalls Warnsignale, die ernst genommen werden sollten.
- Knacken oder Widerstand beim Schalten
- Vibrierender oder schwergängiger Schalthebel
- Pfeifen oder Schleifen unter Last
- Ölverlust am Getriebegehäuse
- Leerlauf, der zwischen zwei Gängen nicht einrastet
Austauschverfahren: Ihre Werkstatt steht nie still
Dieses Getriebe 20MB41 wird im Austausch angeboten: Es wird auf 0 km generalüberholt und geliefert, bevor das Altteil abgeholt wird. Das originale Gehäuse bzw. der Getriebeblock bleibt unberührt und wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Getriebes zurückgenommen, damit die Werkstatt ohne Wartezeit weiterarbeiten kann. Die Rückgabe des alten Getriebes ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Kompatibilität mit den Motorcodes 9HZ, 9HR, 9HP, 9HD
Die Referenz 20MB41 ist kompatibel mit den 1.6 HDi-Motorisierungen, die durch die Motorcodes 9HZ, 9HR, 9HP und 9HD gekennzeichnet sind und in der Peugeot 308 verbaut werden. Die Passgenauigkeit sollte anhand der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs vor der Bestellung geprüft werden.
Garantie und Zahlung
Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich – in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.
Häufige Fragen
Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.
3 Optionen, 1 klare Wahl
Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.
Überholt von EDEN
Bis zu 3× günstiger als neu
- Auf 0 km zurückgesetzt
- Geprüft & zertifiziert
- Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
- Bis zu 24 Monate Garantie
- Zahlung in bis zu 10 Raten
- Einfacher und schneller Austausch
- Kompatibilität von einem Experten geprüft
- Kundendienst & Berater in Frankreich
- Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
- Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Neuteil
€€€ · bis zu 3× teurer
- Maximale Zuverlässigkeit
- Herstellergarantie
- Voller Preis, kein Rabatt
- Manchmal lange Lieferzeiten
- Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
- Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten
Gebraucht
€ · ein Glücksspiel
- Unbekannter Kilometerstand
- Nicht geprüft
- Keine Garantie
- Unvorhersehbarer Preis
- Risiko eines frühen Ausfalls
- Unsichere Kompatibilität
- Kein Kundendienst, keine Betreuung
- Kann am Ende doppelt so viel kosten