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Austauschgetriebe Peugeot 308 1.6 HDi – 6-Gang-Schaltgetriebe – Ref. 20MB41

€1.395,00 inkl. MwSt.
d. h. €1.162,50 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebePeugeot · 308Ref. 20MB41
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
6-Gang-Schaltgetriebe
Marke
Peugeot
Modell
308
Motorisierung
1.6 HDi
Kraftstoff
Diesel
Referenz
20MB41
Garantie
24 Monate

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Generalüberholtes Getriebe Peugeot 308 1.6 HDi – Referenz 20MB41

Dieses generalüberholte Getriebe ist für die Peugeot 308 mit dem 1.6 HDi-Motor (1560 cm³) bestimmt und kompatibel mit den Motorcodes 9HZ, 9HR, 9HP und 9HD. Es trägt die Referenz 20MB41. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Demontage des Getriebes, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils, den Austausch von Zahnrädern, Synchronringen, Lagern und Dichtungen entsprechend dem festgestellten Verschleiß sowie den anschließenden Zusammenbau nach Herstellervorgaben und einen Prüfstandstest vor dem Versand.

Anzeichen dafür, dass Ihr 6-Gang-Schaltgetriebe ersetzt werden muss

Bei der 308 1.6 HDi macht sich ein verschlissenes 6-Gang-Schaltgetriebe häufig durch Knacken oder einen harten Schaltpunkt beim Einlegen des zweiten oder fünften Gangs bemerkbar, durch einen vibrierenden oder schwergängigen Schalthebel, durch Pfeifgeräusche beim Beschleunigen infolge verschlissener Lager oder durch ein Rucken beim Gaswegnehmen. Ölverlust am Getriebegehäuse oder ein Leerlauf, der zwischen zwei Gängen nicht sauber einrastet, sind ebenfalls Warnsignale, die ernst genommen werden sollten.

  • Knacken oder Widerstand beim Schalten
  • Vibrierender oder schwergängiger Schalthebel
  • Pfeifen oder Schleifen unter Last
  • Ölverlust am Getriebegehäuse
  • Leerlauf, der zwischen zwei Gängen nicht einrastet

Austauschverfahren: Ihre Werkstatt steht nie still

Dieses Getriebe 20MB41 wird im Austausch angeboten: Es wird auf 0 km generalüberholt und geliefert, bevor das Altteil abgeholt wird. Das originale Gehäuse bzw. der Getriebeblock bleibt unberührt und wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Getriebes zurückgenommen, damit die Werkstatt ohne Wartezeit weiterarbeiten kann. Die Rückgabe des alten Getriebes ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Kompatibilität mit den Motorcodes 9HZ, 9HR, 9HP, 9HD

Die Referenz 20MB41 ist kompatibel mit den 1.6 HDi-Motorisierungen, die durch die Motorcodes 9HZ, 9HR, 9HP und 9HD gekennzeichnet sind und in der Peugeot 308 verbaut werden. Die Passgenauigkeit sollte anhand der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs vor der Bestellung geprüft werden.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich – in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

Generalüberholtes Getriebe Peugeot 308 1.6 HDi – Referenz 20MB41

Dieses generalüberholte Getriebe ist für die Peugeot 308 mit dem 1.6 HDi-Motor (1560 cm³) bestimmt und kompatibel mit den Motorcodes 9HZ, 9HR, 9HP und 9HD. Es trägt die Referenz 20MB41. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Demontage des Getriebes, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils, den Austausch von Zahnrädern, Synchronringen, Lagern und Dichtungen entsprechend dem festgestellten Verschleiß sowie den anschließenden Zusammenbau nach Herstellervorgaben und einen Prüfstandstest vor dem Versand.

Anzeichen dafür, dass Ihr 6-Gang-Schaltgetriebe ersetzt werden muss

Bei der 308 1.6 HDi macht sich ein verschlissenes 6-Gang-Schaltgetriebe häufig durch Knacken oder einen harten Schaltpunkt beim Einlegen des zweiten oder fünften Gangs bemerkbar, durch einen vibrierenden oder schwergängigen Schalthebel, durch Pfeifgeräusche beim Beschleunigen infolge verschlissener Lager oder durch ein Rucken beim Gaswegnehmen. Ölverlust am Getriebegehäuse oder ein Leerlauf, der zwischen zwei Gängen nicht sauber einrastet, sind ebenfalls Warnsignale, die ernst genommen werden sollten.

  • Knacken oder Widerstand beim Schalten
  • Vibrierender oder schwergängiger Schalthebel
  • Pfeifen oder Schleifen unter Last
  • Ölverlust am Getriebegehäuse
  • Leerlauf, der zwischen zwei Gängen nicht einrastet

Austauschverfahren: Ihre Werkstatt steht nie still

Dieses Getriebe 20MB41 wird im Austausch angeboten: Es wird auf 0 km generalüberholt und geliefert, bevor das Altteil abgeholt wird. Das originale Gehäuse bzw. der Getriebeblock bleibt unberührt und wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Getriebes zurückgenommen, damit die Werkstatt ohne Wartezeit weiterarbeiten kann. Die Rückgabe des alten Getriebes ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Kompatibilität mit den Motorcodes 9HZ, 9HR, 9HP, 9HD

Die Referenz 20MB41 ist kompatibel mit den 1.6 HDi-Motorisierungen, die durch die Motorcodes 9HZ, 9HR, 9HP und 9HD gekennzeichnet sind und in der Peugeot 308 verbaut werden. Die Passgenauigkeit sollte anhand der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs vor der Bestellung geprüft werden.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich – in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Ja, dieses generalüberholte Getriebe mit der Referenz 20MB41 ist kompatibel mit Peugeot 308-Fahrzeugen, die mit den Motorcodes 9HZ, 9HR, 9HP und 9HD ausgestattet sind. Wir empfehlen, die Übereinstimmung anhand der Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung zu prüfen.
Das generalüberholte Getriebe wird Ihnen zuerst geliefert, bevor das Altteil abgeholt wird. Das originale Gehäuse bzw. der Getriebeblock bleibt unberührt und wird erst nach der Lieferung und dem Einbau zurückgenommen. Die Rückgabe des Altteils ist gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen Pflicht.
Knacken beim Schalten, ein schwergängiger Schalthebel, Pfeifgeräusche unter Last, Ölverlust oder ein Leerlauf, der zwischen zwei Gängen nicht sauber einrastet, sind die häufigsten Anzeichen für ein verschlissenes Getriebe.
Dieses Getriebe 20MB41 ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt.
Ja, die Zahlung für dieses generalüberholte Getriebe ist in mehreren Raten möglich – in bis zu 10 Raten.
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