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Austauschgetriebe Peugeot Boxer 2.2 HDi – 6-Gang-Schaltgetriebe – Ref. 20GP23

€2.489,00 inkl. MwSt.
d. h. €2.074,17 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebePeugeot · BoxerRef. 20GP23
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 819 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
6-Gang-Schaltgetriebe
Marke
Peugeot
Modell
Boxer
Motorisierung
2.2 HDi
Kraftstoff
Diesel
Referenz
20GP23
Garantie
24 Monate

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Generalüberholtes Getriebe Peugeot Boxer 2.2 HDi – Referenz 20GP23

Dieses generalüberholte Getriebe ist für den Peugeot Boxer mit 2.2 HDi-Motor (2198 cm³) bestimmt und kompatibel mit den Motorvarianten 4HV, 4HU, 4HG und 4HH unter der Referenz 20GP23. Das 6-Gang-Schaltgetriebe wird nach einem vollständigen Aufbereitungsverfahren instandgesetzt und anschließend im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten, damit dieser häufig im Intensivbetrieb eingesetzte Transporter wieder zuverlässige Schaltvorgänge bietet.

Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss

Bei einem Boxer, der im Lieferbetrieb, als mobiler Werkstattwagen oder als Freizeitfahrzeug genutzt wird, kündigen mehrere Symptome ein verschlissenes Getriebe an:

  • Schwergängige oder hakende Schaltvorgänge, insbesondere im zweiten und sechsten Gang
  • Knack- oder Schleifgeräusche beim Gangwechsel
  • Gänge, die unter Last von selbst herausspringen – besonders an Steigungen oder auf der Autobahn
  • Ungewöhnliche Vibrationen im Leerlauf bei gedrückter Kupplung
  • Sichtbarer Ölverlust unter dem Getriebegehäuse

Instandsetzung des Getriebes

Jedes Getriebe mit der Referenz 20GP23 wird vollständig zerlegt, gereinigt und anschließend Bauteil für Bauteil geprüft. Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden entsprechend dem festgestellten Verschleiß ersetzt. Das Getriebe wird danach auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert, um einen einwandfreien Betrieb wie im Originalzustand zu gewährleisten.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – auf 0 km generalüberholt

Dieses Getriebe wird im Austausch gegen Ihr Altteil geliefert: Es wird zuerst an Ihre Werkstatt versandt, sodass das Fahrzeug nicht für die Dauer einer Reparatur stillgelegt werden muss. Ihr altes Getriebe – Gehäuse oder Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Austauschaggregats abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Kompatibilität

Die Referenz 20GP23 passt für Peugeot Boxer mit 2.2 HDi-Motor (2198 cm³), Motorvarianten 4HV, 4HU, 4HG und 4HH; eine Überprüfung durch Ihren Fachbetrieb wird vor dem Einbau empfohlen.

Garantie und Zahlung

Dieses Getriebe wird mit einer Garantie von 24 Monaten auf das Teil verkauft, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. 20GP23)

Diese Referenz passt auch für:

Generalüberholtes Getriebe Peugeot Boxer 2.2 HDi – Referenz 20GP23

Dieses generalüberholte Getriebe ist für den Peugeot Boxer mit 2.2 HDi-Motor (2198 cm³) bestimmt und kompatibel mit den Motorvarianten 4HV, 4HU, 4HG und 4HH unter der Referenz 20GP23. Das 6-Gang-Schaltgetriebe wird nach einem vollständigen Aufbereitungsverfahren instandgesetzt und anschließend im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten, damit dieser häufig im Intensivbetrieb eingesetzte Transporter wieder zuverlässige Schaltvorgänge bietet.

Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss

Bei einem Boxer, der im Lieferbetrieb, als mobiler Werkstattwagen oder als Freizeitfahrzeug genutzt wird, kündigen mehrere Symptome ein verschlissenes Getriebe an:

  • Schwergängige oder hakende Schaltvorgänge, insbesondere im zweiten und sechsten Gang
  • Knack- oder Schleifgeräusche beim Gangwechsel
  • Gänge, die unter Last von selbst herausspringen – besonders an Steigungen oder auf der Autobahn
  • Ungewöhnliche Vibrationen im Leerlauf bei gedrückter Kupplung
  • Sichtbarer Ölverlust unter dem Getriebegehäuse

Instandsetzung des Getriebes

Jedes Getriebe mit der Referenz 20GP23 wird vollständig zerlegt, gereinigt und anschließend Bauteil für Bauteil geprüft. Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden entsprechend dem festgestellten Verschleiß ersetzt. Das Getriebe wird danach auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert, um einen einwandfreien Betrieb wie im Originalzustand zu gewährleisten.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – auf 0 km generalüberholt

Dieses Getriebe wird im Austausch gegen Ihr Altteil geliefert: Es wird zuerst an Ihre Werkstatt versandt, sodass das Fahrzeug nicht für die Dauer einer Reparatur stillgelegt werden muss. Ihr altes Getriebe – Gehäuse oder Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Austauschaggregats abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Kompatibilität

Die Referenz 20GP23 passt für Peugeot Boxer mit 2.2 HDi-Motor (2198 cm³), Motorvarianten 4HV, 4HU, 4HG und 4HH; eine Überprüfung durch Ihren Fachbetrieb wird vor dem Einbau empfohlen.

Garantie und Zahlung

Dieses Getriebe wird mit einer Garantie von 24 Monaten auf das Teil verkauft, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. 20GP23)

Diese Referenz passt auch für:

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Diese Referenz ist kompatibel mit den Motoren 4HV, 4HU, 4HG und 4HH des Boxer 2.2 HDi; eine Überprüfung durch Ihren Fachbetrieb wird vor dem Einbau empfohlen.
Ja, die Rückgabe Ihres alten Getriebes – Gehäuse oder Block intakt – ist nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Teils Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Dieses Geräusch ist häufig auf verschlissene Synchronringe oder Lager im Getriebeinneren zurückzuführen – Bauteile, die bei der Instandsetzung der Referenz 20GP23 ersetzt werden.
Ja, jedes generalüberholte Getriebe mit der Referenz 20GP23 wird auf Herstellermaß zusammengebaut und anschließend vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.
Ja, die Zahlung für dieses Getriebe kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
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