Austauschgetriebe Renault Clio 0.9 TCe – 5-Gang-Schaltgetriebe – Ref. JH3334
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Getriebe
- Teileart
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Marke
- Renault
- Modell
- Clio
- Motorisierung
- 0.9 TCe
- Kraftstoff
- Benzin
- Referenz
- JH3334
- Garantie
- 24 Monate
Ein Experte begleitet Sie
Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?
Generalüberholtes Getriebe Renault Clio 0.9 TCe JH3334
Dieses generalüberholte Getriebe ist für Renault Clio mit dem Motor 0.9 TCe (Hubraum 898 cm³) bestimmt und entspricht den Motorcodes H4B und H4Bt. Die Referenz JH3334 bezeichnet dieses 5-Gang-Schaltgetriebe, das vollständig generalüberholt wurde, um die ursprünglichen Leistungswerte wiederherzustellen. Die Überholung umfasst eine vollständige Demontage des Getriebes, gefolgt von einer gründlichen Reinigung und einer sorgfältigen Prüfung jedes internen Bauteils. Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen mit Verschleißspuren werden systematisch ersetzt. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.
Anzeichen dafür, dass das Getriebe gewechselt werden muss
Mehrere Symptome kündigen das Ende der Lebensdauer des Schaltgetriebes der Clio 0.9 TCe an: zunehmend schwergängige Gangwechsel, Knacken beim Herunterschalten, ein Gang, der während der Fahrt ohne erkennbaren Grund herausspringt, ein metallisches Geräusch beim Beschleunigen oder Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsgangs. Ein Ölverlust am Getriebegehäuse ist ebenfalls ein Hinweis, der nicht ignoriert werden sollte.
- Schwergängige oder unpräzise Gangwechsel
- Knacken oder Knirschen beim Herunterschalten
- Gang springt während der Fahrt von selbst heraus
- Ungewöhnliche Geräusche im Leerlauf oder unter Last
- Ölverlust am Getriebegehäuse
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – keine Wartezeit
Dieses Getriebe mit der Referenz JH3334 wird im Austausch gegen Ihr Altteil verkauft und ist auf 0 km generalüberholt. Es wird sofort versandt, damit die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht und eine längere Fahrzeugstilllegung vermieden wird. Das Altteil wird nicht vor der Lieferung abgeholt: Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes zurückgenommen. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.
Kompatibilität
Dieses generalüberholte Getriebe mit der Referenz JH3334 ist kompatibel mit Renault Clio, die mit dem Motor 0.9 TCe ausgestattet sind – Motorcodes H4B und H4Bt, Hubraum 898 cm³.
Garantie und Zahlung
Dieses generalüberholte Getriebe ist durch eine 24 Monate Garantie auf das Teil abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.
Generalüberholtes Getriebe Renault Clio 0.9 TCe JH3334
Dieses generalüberholte Getriebe ist für Renault Clio mit dem Motor 0.9 TCe (Hubraum 898 cm³) bestimmt und entspricht den Motorcodes H4B und H4Bt. Die Referenz JH3334 bezeichnet dieses 5-Gang-Schaltgetriebe, das vollständig generalüberholt wurde, um die ursprünglichen Leistungswerte wiederherzustellen. Die Überholung umfasst eine vollständige Demontage des Getriebes, gefolgt von einer gründlichen Reinigung und einer sorgfältigen Prüfung jedes internen Bauteils. Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen mit Verschleißspuren werden systematisch ersetzt. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.
Anzeichen dafür, dass das Getriebe gewechselt werden muss
Mehrere Symptome kündigen das Ende der Lebensdauer des Schaltgetriebes der Clio 0.9 TCe an: zunehmend schwergängige Gangwechsel, Knacken beim Herunterschalten, ein Gang, der während der Fahrt ohne erkennbaren Grund herausspringt, ein metallisches Geräusch beim Beschleunigen oder Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsgangs. Ein Ölverlust am Getriebegehäuse ist ebenfalls ein Hinweis, der nicht ignoriert werden sollte.
- Schwergängige oder unpräzise Gangwechsel
- Knacken oder Knirschen beim Herunterschalten
- Gang springt während der Fahrt von selbst heraus
- Ungewöhnliche Geräusche im Leerlauf oder unter Last
- Ölverlust am Getriebegehäuse
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – keine Wartezeit
Dieses Getriebe mit der Referenz JH3334 wird im Austausch gegen Ihr Altteil verkauft und ist auf 0 km generalüberholt. Es wird sofort versandt, damit die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht und eine längere Fahrzeugstilllegung vermieden wird. Das Altteil wird nicht vor der Lieferung abgeholt: Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes zurückgenommen. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.
Kompatibilität
Dieses generalüberholte Getriebe mit der Referenz JH3334 ist kompatibel mit Renault Clio, die mit dem Motor 0.9 TCe ausgestattet sind – Motorcodes H4B und H4Bt, Hubraum 898 cm³.
Garantie und Zahlung
Dieses generalüberholte Getriebe ist durch eine 24 Monate Garantie auf das Teil abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.
Häufige Fragen
Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.
3 Optionen, 1 klare Wahl
Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.
Überholt von EDEN
Bis zu 3× günstiger als neu
- Auf 0 km zurückgesetzt
- Geprüft & zertifiziert
- Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
- Bis zu 24 Monate Garantie
- Zahlung in bis zu 10 Raten
- Einfacher und schneller Austausch
- Kompatibilität von einem Experten geprüft
- Kundendienst & Berater in Frankreich
- Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
- Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Neuteil
€€€ · bis zu 3× teurer
- Maximale Zuverlässigkeit
- Herstellergarantie
- Voller Preis, kein Rabatt
- Manchmal lange Lieferzeiten
- Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
- Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten
Gebraucht
€ · ein Glücksspiel
- Unbekannter Kilometerstand
- Nicht geprüft
- Keine Garantie
- Unvorhersehbarer Preis
- Risiko eines frühen Ausfalls
- Unsichere Kompatibilität
- Kein Kundendienst, keine Betreuung
- Kann am Ende doppelt so viel kosten