Austauschgetriebe Renault Mascott 3.0 dCi – 5-Gang-Schaltgetriebe – Ref. ZF5001
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Getriebe
- Teileart
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Marke
- Renault
- Modell
- Mascott
- Motorisierung
- 3.0 dCi
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- ZF5001
- Garantie
- 24 Monate
Ein Experte begleitet Sie
Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?
Generalüberholtes Getriebe Renault Mascott 3.0 dCi – Referenz ZF5001
Dieses generalüberholte Getriebe ist für den Renault Mascott 3.0 dCi (2953 cm³) bestimmt und kompatibel mit den Motorcodes ZD30 und ZD3A600 unter der Referenz ZF5001. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Demontage des Getriebes, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils sowie den Austausch aller Verschleißteile: Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert – um eine Funktion zu gewährleisten, die einem Neugetriebe entspricht.
Anzeichen dafür, dass das Getriebe ersetzt werden muss
Bei einem Mascott 3.0 dCi mit 5-Gang-Schaltgetriebe können verschiedene Symptome auf einen internen Defekt hinweisen: schwergängige oder ruckartige Gangwechsel, Knarzen beim Einlegen des dritten oder fünften Gangs, Rucken beim Beschleunigen, Vibrationen im Leerlauf, Ölverlust am Getriebegehäuse oder ein anhaltend dumpfes Geräusch selbst im Stand. Diese Anzeichen deuten in der Regel auf verschlissene Synchronringe oder Lager hin und rechtfertigen den Einbau eines generalüberholten Austauschgetriebes ZF5001.
- Schwergängige oder geräuschvolle Gangwechsel
- Knarzen beim Schalten
- Rucken oder Stottern beim Beschleunigen
- Sichtbarer Ölverlust unter dem Fahrzeug
- Vibrationen oder anhaltende Geräusche im Leerlauf
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Lieferung vor Rückgabe des alten Getriebes
Dieses Getriebe ZF5001 wird im Austausch angeboten: Das generalüberholte Getriebe wird zuerst geliefert, sodass das Fahrzeug oder die Werkstatt nicht auf die Rückgabe des Altteils warten muss. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Getriebes abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.
Kompatibilität
Dieses generalüberholte Getriebe ZF5001 ist kompatibel mit dem Renault Mascott 3.0 dCi (2953 cm³) mit den Motorcodes ZD30 oder ZD3A600. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug.
Garantie und Zahlung
Dieses Getriebe wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, gültig unter der Voraussetzung eines fachgerechten Einbaus durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung Ihrer Bestellung ist in Raten möglich – in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Generalüberholtes Getriebe Renault Mascott 3.0 dCi – Referenz ZF5001
Dieses generalüberholte Getriebe ist für den Renault Mascott 3.0 dCi (2953 cm³) bestimmt und kompatibel mit den Motorcodes ZD30 und ZD3A600 unter der Referenz ZF5001. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Demontage des Getriebes, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils sowie den Austausch aller Verschleißteile: Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert – um eine Funktion zu gewährleisten, die einem Neugetriebe entspricht.
Anzeichen dafür, dass das Getriebe ersetzt werden muss
Bei einem Mascott 3.0 dCi mit 5-Gang-Schaltgetriebe können verschiedene Symptome auf einen internen Defekt hinweisen: schwergängige oder ruckartige Gangwechsel, Knarzen beim Einlegen des dritten oder fünften Gangs, Rucken beim Beschleunigen, Vibrationen im Leerlauf, Ölverlust am Getriebegehäuse oder ein anhaltend dumpfes Geräusch selbst im Stand. Diese Anzeichen deuten in der Regel auf verschlissene Synchronringe oder Lager hin und rechtfertigen den Einbau eines generalüberholten Austauschgetriebes ZF5001.
- Schwergängige oder geräuschvolle Gangwechsel
- Knarzen beim Schalten
- Rucken oder Stottern beim Beschleunigen
- Sichtbarer Ölverlust unter dem Fahrzeug
- Vibrationen oder anhaltende Geräusche im Leerlauf
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Lieferung vor Rückgabe des alten Getriebes
Dieses Getriebe ZF5001 wird im Austausch angeboten: Das generalüberholte Getriebe wird zuerst geliefert, sodass das Fahrzeug oder die Werkstatt nicht auf die Rückgabe des Altteils warten muss. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Getriebes abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.
Kompatibilität
Dieses generalüberholte Getriebe ZF5001 ist kompatibel mit dem Renault Mascott 3.0 dCi (2953 cm³) mit den Motorcodes ZD30 oder ZD3A600. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug.
Garantie und Zahlung
Dieses Getriebe wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, gültig unter der Voraussetzung eines fachgerechten Einbaus durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung Ihrer Bestellung ist in Raten möglich – in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Häufige Fragen
Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.
3 Optionen, 1 klare Wahl
Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.
Überholt von EDEN
Bis zu 3× günstiger als neu
- Auf 0 km zurückgesetzt
- Geprüft & zertifiziert
- Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
- Bis zu 24 Monate Garantie
- Zahlung in bis zu 10 Raten
- Einfacher und schneller Austausch
- Kompatibilität von einem Experten geprüft
- Kundendienst & Berater in Frankreich
- Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
- Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Neuteil
€€€ · bis zu 3× teurer
- Maximale Zuverlässigkeit
- Herstellergarantie
- Voller Preis, kein Rabatt
- Manchmal lange Lieferzeiten
- Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
- Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten
Gebraucht
€ · ein Glücksspiel
- Unbekannter Kilometerstand
- Nicht geprüft
- Keine Garantie
- Unvorhersehbarer Preis
- Risiko eines frühen Ausfalls
- Unsichere Kompatibilität
- Kein Kundendienst, keine Betreuung
- Kann am Ende doppelt so viel kosten