Austauschmotor BMW X5 2.0d – Rumpfmotor – Ref. N47D20D
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
- Teil
- Motor
- Teileart
- Rumpfmotor
- Marke
- BMW
- Modell
- X5
- Motorisierung
- 2.0d
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- N47D20D
- Garantie
- 24 Monate
- Merkmal
- RUMPFMOTOR
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Generalüberholter Motor BMW X5 2.0d N47D20D
Dieser Austauschmotor für den BMW X5 2.0d, Referenz N47D20D, richtet sich an Fahrzeughalter, die mit einem internen Motorschaden an diesem 1995 cm³ großen Dieselaggregat konfrontiert sind. Der Motorcode N47D20D ist in dieser X5-Generation verbaut; die Referenz N47D20D ermöglicht die genaue Identifikation des zu ersetzenden Blocks.
Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss
Mehrere Warnsignale deuten auf einen Defekt an diesem Dieselblock hin und machen einen zeitnahen Austausch erforderlich:
- Spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, besonders an Steigungen
- Sichtbarer blauer oder schwarzer Rauch am Auspuff
- Dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett
- Ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen
- Stark erhöhter Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln
- Schwieriger oder unmöglicher Kaltstart an manchen Morgen
- Ungewöhnliche Vibrationen im Fahrgastraum
Austauschverfahren: auf 0 km generalüberholt
Dieser Austauschmotor wird vollständig zerlegt; anschließend werden alle Komponenten sorgfältig gereinigt und geprüft. Verschleißteile im Inneren werden je nach festgestelltem Zustand ersetzt – die genauen Details sind im Angebot für diese Referenz aufgeführt. Der Block wird anschließend auf Herstellermaße zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genaue Liste der mit der Referenz N47D20D mitgelieferten Teile ist dem Angebot zu entnehmen, das allein maßgeblich ist.
Im Rahmen des verzögerten Austauschs, der für diese Produktlinie gilt, wird der generalüberholte Motor vor der Abholung des alten Blocks versandt, damit die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht und das Fahrzeug nicht länger als nötig stillsteht. Das Altteil – Ölwanne oder intakter Block – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors in den X5 abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Altteilpfand
Für diesen im Austausch verkauften Motor wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird erstattet, nachdem der Motor geliefert, eingebaut und das Altteil zurückgegeben und eingegangen ist.
Kompatibilität
Dieser Austauschmotor entspricht dem Motorcode N47D20D, der im BMW X5 2.0d mit 1995 cm³ Hubraum verbaut ist. Die Referenz N47D20D ist vor jeder Bestellung zu prüfen, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Garantie und Zahlung
Dieser Motor wird mit 24 Monaten Garantie auf das Teil geliefert, gültig unter der Voraussetzung, dass der Einbau von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten, entsprechend den zum Zeitpunkt der Bestellung angebotenen Konditionen.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. N47D20D)
Diese Referenz passt außerdem in:
Generalüberholter Motor BMW X5 2.0d N47D20D
Dieser Austauschmotor für den BMW X5 2.0d, Referenz N47D20D, richtet sich an Fahrzeughalter, die mit einem internen Motorschaden an diesem 1995 cm³ großen Dieselaggregat konfrontiert sind. Der Motorcode N47D20D ist in dieser X5-Generation verbaut; die Referenz N47D20D ermöglicht die genaue Identifikation des zu ersetzenden Blocks.
Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss
Mehrere Warnsignale deuten auf einen Defekt an diesem Dieselblock hin und machen einen zeitnahen Austausch erforderlich:
- Spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, besonders an Steigungen
- Sichtbarer blauer oder schwarzer Rauch am Auspuff
- Dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett
- Ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen
- Stark erhöhter Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln
- Schwieriger oder unmöglicher Kaltstart an manchen Morgen
- Ungewöhnliche Vibrationen im Fahrgastraum
Austauschverfahren: auf 0 km generalüberholt
Dieser Austauschmotor wird vollständig zerlegt; anschließend werden alle Komponenten sorgfältig gereinigt und geprüft. Verschleißteile im Inneren werden je nach festgestelltem Zustand ersetzt – die genauen Details sind im Angebot für diese Referenz aufgeführt. Der Block wird anschließend auf Herstellermaße zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genaue Liste der mit der Referenz N47D20D mitgelieferten Teile ist dem Angebot zu entnehmen, das allein maßgeblich ist.
Im Rahmen des verzögerten Austauschs, der für diese Produktlinie gilt, wird der generalüberholte Motor vor der Abholung des alten Blocks versandt, damit die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht und das Fahrzeug nicht länger als nötig stillsteht. Das Altteil – Ölwanne oder intakter Block – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors in den X5 abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Altteilpfand
Für diesen im Austausch verkauften Motor wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird erstattet, nachdem der Motor geliefert, eingebaut und das Altteil zurückgegeben und eingegangen ist.
Kompatibilität
Dieser Austauschmotor entspricht dem Motorcode N47D20D, der im BMW X5 2.0d mit 1995 cm³ Hubraum verbaut ist. Die Referenz N47D20D ist vor jeder Bestellung zu prüfen, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Garantie und Zahlung
Dieser Motor wird mit 24 Monaten Garantie auf das Teil geliefert, gültig unter der Voraussetzung, dass der Einbau von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten, entsprechend den zum Zeitpunkt der Bestellung angebotenen Konditionen.
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Kompatible Fahrzeuge (Ref. N47D20D)
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