Austauschmotor Dacia Duster 1.2 TCe – Rumpfmotor – Ref. H5F_410
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- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
- Teil
- Motor
- Teileart
- Rumpfmotor
- Marke
- Dacia
- Modell
- Duster
- Motorisierung
- 1.2 TCe
- Kraftstoff
- Benzin
- Referenz
- H5F_410
- Garantie
- 24 Monate
- Merkmal
- RUMPFMOTOR
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Generalüberholter Motor Dacia Duster 1.2 TCe 1197 cm³ – Referenz H5F_410
Dieser generalüberholte Motor für den Dacia Duster 1.2 TCe mit einem Hubraum von 1197 cm³ wird unter der Referenz H5F_410 angeboten, um Ihrem Fahrzeug wieder die vom Hersteller vorgesehene Leistung zu verleihen. Die Generalüberholung folgt einem strengen Prozess: Der Motor wird vollständig zerlegt, jedes Bauteil gereinigt und geprüft, verschlissene Innenteile werden je nach Zustand ersetzt, anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Der genaue Lieferumfang zur Referenz H5F_410 ist im Angebot aufgeführt.
Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss
Mehrere Warnsignale sollten den Besitzer eines Duster mit 1.2 TCe aufhorchen lassen: ein spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, blauer oder weißer Rauch aus dem Auspuff, ein ungewöhnlich hoher Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln, metallische Geräusche im Leerlauf, eine dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett oder Startschwierigkeiten bei Kälte in Verbindung mit Zündaussetzern. Diese Symptome deuten häufig auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hin, der den vollständigen Austausch des Motorblocks rechtfertigt.
Austauschverfahren: Lieferung vor Rückgabe Ihres alten Motors
Dieser Motor wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten, auf 0 km generalüberholt. Konkret bedeutet das: Der generalüberholte Motor H5F_410 wird Ihnen zuerst als Rumpfmotor geliefert, ohne dass die Rückgabe Ihres alten Blocks abgewartet wird – so steht Ihrer Werkstatt stets ein Ersatzteil zur Verfügung und das Fahrzeug bleibt nicht unnötig stehen. Das Altteil – Ölwanne oder intakter Motorblock – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Motors abgeholt, gemäß den AGB. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils erstattet wird.
Garantie und Zahlung
Dieser Motor H5F_410 ist mit einer 24 Monate Garantie auf das Teil abgesichert, gültig unter der Voraussetzung eines fachgerechten Einbaus durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um Ihr Budget optimal zu planen.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. H5F_410)
Diese Referenz passt außerdem für:
Generalüberholter Motor Dacia Duster 1.2 TCe 1197 cm³ – Referenz H5F_410
Dieser generalüberholte Motor für den Dacia Duster 1.2 TCe mit einem Hubraum von 1197 cm³ wird unter der Referenz H5F_410 angeboten, um Ihrem Fahrzeug wieder die vom Hersteller vorgesehene Leistung zu verleihen. Die Generalüberholung folgt einem strengen Prozess: Der Motor wird vollständig zerlegt, jedes Bauteil gereinigt und geprüft, verschlissene Innenteile werden je nach Zustand ersetzt, anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Der genaue Lieferumfang zur Referenz H5F_410 ist im Angebot aufgeführt.
Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss
Mehrere Warnsignale sollten den Besitzer eines Duster mit 1.2 TCe aufhorchen lassen: ein spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, blauer oder weißer Rauch aus dem Auspuff, ein ungewöhnlich hoher Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln, metallische Geräusche im Leerlauf, eine dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett oder Startschwierigkeiten bei Kälte in Verbindung mit Zündaussetzern. Diese Symptome deuten häufig auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hin, der den vollständigen Austausch des Motorblocks rechtfertigt.
Austauschverfahren: Lieferung vor Rückgabe Ihres alten Motors
Dieser Motor wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten, auf 0 km generalüberholt. Konkret bedeutet das: Der generalüberholte Motor H5F_410 wird Ihnen zuerst als Rumpfmotor geliefert, ohne dass die Rückgabe Ihres alten Blocks abgewartet wird – so steht Ihrer Werkstatt stets ein Ersatzteil zur Verfügung und das Fahrzeug bleibt nicht unnötig stehen. Das Altteil – Ölwanne oder intakter Motorblock – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Motors abgeholt, gemäß den AGB. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils erstattet wird.
Garantie und Zahlung
Dieser Motor H5F_410 ist mit einer 24 Monate Garantie auf das Teil abgesichert, gültig unter der Voraussetzung eines fachgerechten Einbaus durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um Ihr Budget optimal zu planen.
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