Austauschmotor Fiat Scudo 2.0 Multijet – Rumpfmotor – Ref. DW10UTED4_RHK
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- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
- Teil
- Motor
- Teileart
- Rumpfmotor
- Marke
- Fiat
- Modell
- Scudo
- Motorisierung
- 2.0 Multijet
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- DW10UTED4_RHK
- Garantie
- 12 Monate
- Merkmal
- RUMPFMOTOR
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Generalüberholter Motor Fiat Scudo 2.0 Multijet – Referenz DW10UTED4_RHK
Dieser generalüberholte Motor für den Fiat Scudo 2.0 Multijet passt zu den Dieselversionen mit einem Hubraum von 1 997 cm³ und entspricht der Referenz DW10UTED4_RHK. Er wird als Ersatz für einen defekten Block angeboten, um dem Fahrzeug seine ursprüngliche Leistung zurückzugeben – ohne eine langwierige und ungewisse Reparatur abwarten zu müssen.
Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss
Bei einem Fiat Scudo mit diesem Dieselmotor sollten mehrere Warnsignale ernst genommen werden, bevor der Schaden größer wird:
- Anhaltender blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff
- Deutlicher Leistungsverlust, insbesondere an Steigungen oder unter Volllast
- Motorwarnleuchte in Verbindung mit unregelmäßigem Drehzahlabfall
- Ungewöhnliche metallische Geräusche beim Kaltstart
- Erhöhter Ölverbrauch, der bei jedem Ölwechsel festgestellt wird
- Wiederkehrende Startschwierigkeiten bei Kälte
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – kein Fahrzeugstillstand
Dieser generalüberholte Motor wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang wird im Angebot angegeben. Die Generalüberholung umfasst eine vollständige Demontage des Blocks, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils, den Austausch verschlissener Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand sowie eine anschließende Montage auf Herstellermaß und einen Prüfstandslauf. Im Rahmen dieses Austauschverfahrens wird das Teil vor der Rückgabe des Altteils versandt: Der generalüberholte Motor wird zuerst geliefert und eingebaut, damit die Werkstatt nie ohne Teil dasteht und die Hebebühne nicht blockiert wird. Das Altteil – Ölwanne oder intakter Block – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau abgeholt; seine Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht.
Im Rahmen dieses Austauschverfahrens wird ein Altteilpfand erhoben; es wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altmotors erstattet.
Garantie und Zahlungsmodalitäten
Dieser generalüberholte Motor mit der Referenz DW10UTED4_RHK ist durch eine 12-monatige Teilegarantie abgedeckt, die einen Einbau durch einen Fachbetrieb voraussetzt. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. DW10UTED4_RHK)
Diese Referenz passt auch zu:
Generalüberholter Motor Fiat Scudo 2.0 Multijet – Referenz DW10UTED4_RHK
Dieser generalüberholte Motor für den Fiat Scudo 2.0 Multijet passt zu den Dieselversionen mit einem Hubraum von 1 997 cm³ und entspricht der Referenz DW10UTED4_RHK. Er wird als Ersatz für einen defekten Block angeboten, um dem Fahrzeug seine ursprüngliche Leistung zurückzugeben – ohne eine langwierige und ungewisse Reparatur abwarten zu müssen.
Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss
Bei einem Fiat Scudo mit diesem Dieselmotor sollten mehrere Warnsignale ernst genommen werden, bevor der Schaden größer wird:
- Anhaltender blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff
- Deutlicher Leistungsverlust, insbesondere an Steigungen oder unter Volllast
- Motorwarnleuchte in Verbindung mit unregelmäßigem Drehzahlabfall
- Ungewöhnliche metallische Geräusche beim Kaltstart
- Erhöhter Ölverbrauch, der bei jedem Ölwechsel festgestellt wird
- Wiederkehrende Startschwierigkeiten bei Kälte
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – kein Fahrzeugstillstand
Dieser generalüberholte Motor wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang wird im Angebot angegeben. Die Generalüberholung umfasst eine vollständige Demontage des Blocks, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils, den Austausch verschlissener Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand sowie eine anschließende Montage auf Herstellermaß und einen Prüfstandslauf. Im Rahmen dieses Austauschverfahrens wird das Teil vor der Rückgabe des Altteils versandt: Der generalüberholte Motor wird zuerst geliefert und eingebaut, damit die Werkstatt nie ohne Teil dasteht und die Hebebühne nicht blockiert wird. Das Altteil – Ölwanne oder intakter Block – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau abgeholt; seine Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht.
Im Rahmen dieses Austauschverfahrens wird ein Altteilpfand erhoben; es wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altmotors erstattet.
Garantie und Zahlungsmodalitäten
Dieser generalüberholte Motor mit der Referenz DW10UTED4_RHK ist durch eine 12-monatige Teilegarantie abgedeckt, die einen Einbau durch einen Fachbetrieb voraussetzt. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
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