Austauschmotor Ford C-Max 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT

Generalüberholter Motor Ford C-Max 1.8 TDCi – Referenz 18DIT

Dieser generalüberholte Motor für den Ford C-Max 1.8 TDCi mit einem Hubraum von 1 753 cm³ wird unter der Referenz 18DIT angeboten. Er richtet sich an Fahrzeuge, deren Originalmotor fortgeschrittene Verschleißerscheinungen oder einen schwerwiegenden Motorschaden aufweist und einen vollständigen Austausch erfordert – keine punktuelle Reparatur. Dieser Dieselmotor ist in mehreren Versionen des Ford C-Max verbaut, die eine robuste und wirtschaftliche Motorisierung suchen, was die hohe Nachfrage nach diesem generalüberholten Teil erklärt.

Die Überholung folgt einem präzisen Verfahren: Der Motor wird vollständig zerlegt, jedes Bauteil gereinigt und sorgfältig geprüft; anschließend werden die internen Verschleißteile entsprechend dem beim Prüfvorgang festgestellten Zustand ersetzt – die genaue Auflistung der ausgetauschten Teile ist im Angebot aufgeführt. Der Motor wird danach auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert, um einen einwandfreien Betrieb gemäß den Originalanforderungen sicherzustellen. Jeder generalüberholte Motor durchläuft vor dem Versand eine Qualitätskontrolle, um das Ausfallrisiko nach dem Einbau zu minimieren.

Anzeichen dafür, dass ein Motoraustausch notwendig ist

Beim Ford C-Max mit 1.8 TDCi sollten Sie auf folgende Warnsignale achten, bevor ein Totalausfall eintritt:

• Anhaltender blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff
• Spürbarer Leistungsverlust, insbesondere an Steigungen oder unter Last
• Dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett
• Übermäßiger Ölverbrauch, der bei jedem Ölwechsel festgestellt wird
• Ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen
• Schwieriger oder unmöglicher Kaltstart

Austauschverfahren: Lieferung vor Rückgabe des alten Motors

Dieser generalüberholte Motor mit der Referenz 18DIT wird als Rumpfmotor geliefert; die genaue Auflistung der mitgelieferten Teile ist im Angebot aufgeführt. Im Rahmen des Austauschverfahrens wird der generalüberholte Motor zuerst versandt, ohne auf die Rückgabe des alten Motors zu warten. Die Werkstatt ist so nie ohne Ersatzteil und das Fahrzeug wird nicht unnötig stillgelegt. Der alte Motor – Ölwanne und Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt. Seine Rückgabe ist gemäß unseren AGB Pflicht.

Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben; dieser wird nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils erstattet.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor Ford C-Max 1.8 TDCi, Referenz 18DIT, OEM-Referenz 18DIT, ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Garantie gilt ab dem Rechnungsdatum unter den in unseren AGB festgelegten Bedingungen. Die Zahlung kann in mehreren Raten, bis zu 10 Raten, erfolgen.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. 18DIT)

Diese Referenz passt auch für:

• Austauschmotor Ford Focus 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
• Austauschmotor Ford Galaxy 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
• Austauschmotor Ford S-Max 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
• Austauschmotor Ford Tourneo 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
• Austauschmotor Ford Transit 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT