Austauschmotor Ford Focus 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
- Teil
- Motor
- Teileart
- Rumpfmotor
- Marke
- Ford
- Modell
- Focus
- Motorisierung
- 1.8 TDCi
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- 18DIT
- Garantie
- 12 Monate
- Merkmal
- RUMPFMOTOR
Ein Experte begleitet Sie
Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?
Generalüberholter Motor Ford Focus 1.8 TDCi – Referenz 18DIT
Dieser generalüberholte Motor für den Ford Focus 1.8 TDCi (1753 cm³) wird unter der Referenz 18DIT angeboten, die auch als OEM-Referenz 18DIT bekannt ist. Dieser Dieselblock ist in einer Vielzahl von Focus-Modellen verbaut und wird täglich stark beansprucht – was die Häufigkeit schwerwiegender Motorschäden bei diesem Modell erklärt. Er bietet eine zuverlässige Lösung für Fahrzeughalter, die mit einem erheblichen Motorschaden konfrontiert sind, ohne das Fahrzeug wechseln zu müssen.
Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss
Beim Ford Focus 1.8 TDCi deuten mehrere Symptome darauf hin, dass ein vollständiger Motoraustausch in Betracht gezogen werden sollte:
- Anhaltender schwarzer oder bläulicher Rauch aus dem Auspuff
- Deutlicher Leistungsverlust, besonders an Steigungen oder unter Last
- Dumpfes metallisches Geräusch im Leerlauf oder beim Beschleunigen
- Dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte ohne erkennbaren Grund
- Ungewöhnlich hoher Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln
- Schwieriger Kaltstart, häufig begleitet von weißem Rauch
- Spürbarer Kompressionsverlust bei kräftigen Beschleunigungen
Generalüberholung und Lieferung im Austauschverfahren
Dieser generalüberholte Motor durchläuft einen sorgfältigen Prozess: Er wird vollständig zerlegt, jedes Bauteil gereinigt und geprüft, anschließend werden die internen Verschleißteile entsprechend dem bei der Inspektion festgestellten Zustand ersetzt. Der Motor wird dann auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet, um einen einwandfreien Betrieb gemäß den Originalanforderungen zu gewährleisten. Er wird als Rumpfmotor geliefert; die genaue Auflistung der mit der Referenz 18DIT gelieferten Teile ist dem Angebot zu entnehmen, das Ihnen vor der Bestellung übermittelt wird.
Das Austauschverfahren ermöglicht es Ihnen, Ihren generalüberholten Motor zu erhalten, ohne auf die Rückgabe des Altteils warten zu müssen: Der generalüberholte Motor wird zuerst versandt, sodass das Fahrzeug während der Reparatur nicht unnötig stillsteht. Der originale Block bzw. das originale Gehäuse, das unverändert bleibt, wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors bei Ihnen abgeholt; seine Rückgabe ist gemäß den AGB verpflichtend. Mit diesem Verfahren ist ein Altteilpfand verbunden, das Ihnen nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altmotors erstattet wird.
Garantie und Zahlung
Dieser generalüberholte Motor für den Ford Focus 1.8 TDCi (Referenz 18DIT) wird mit einer Teilegarantie von 12 Monaten geliefert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann zudem in Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. 18DIT)
Diese Referenz passt auch für:
- Austauschmotor Ford C-Max 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
- Austauschmotor Ford Galaxy 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
- Austauschmotor Ford S-Max 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
- Austauschmotor Ford Tourneo 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
- Austauschmotor Ford Transit 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
Generalüberholter Motor Ford Focus 1.8 TDCi – Referenz 18DIT
Dieser generalüberholte Motor für den Ford Focus 1.8 TDCi (1753 cm³) wird unter der Referenz 18DIT angeboten, die auch als OEM-Referenz 18DIT bekannt ist. Dieser Dieselblock ist in einer Vielzahl von Focus-Modellen verbaut und wird täglich stark beansprucht – was die Häufigkeit schwerwiegender Motorschäden bei diesem Modell erklärt. Er bietet eine zuverlässige Lösung für Fahrzeughalter, die mit einem erheblichen Motorschaden konfrontiert sind, ohne das Fahrzeug wechseln zu müssen.
Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss
Beim Ford Focus 1.8 TDCi deuten mehrere Symptome darauf hin, dass ein vollständiger Motoraustausch in Betracht gezogen werden sollte:
- Anhaltender schwarzer oder bläulicher Rauch aus dem Auspuff
- Deutlicher Leistungsverlust, besonders an Steigungen oder unter Last
- Dumpfes metallisches Geräusch im Leerlauf oder beim Beschleunigen
- Dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte ohne erkennbaren Grund
- Ungewöhnlich hoher Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln
- Schwieriger Kaltstart, häufig begleitet von weißem Rauch
- Spürbarer Kompressionsverlust bei kräftigen Beschleunigungen
Generalüberholung und Lieferung im Austauschverfahren
Dieser generalüberholte Motor durchläuft einen sorgfältigen Prozess: Er wird vollständig zerlegt, jedes Bauteil gereinigt und geprüft, anschließend werden die internen Verschleißteile entsprechend dem bei der Inspektion festgestellten Zustand ersetzt. Der Motor wird dann auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet, um einen einwandfreien Betrieb gemäß den Originalanforderungen zu gewährleisten. Er wird als Rumpfmotor geliefert; die genaue Auflistung der mit der Referenz 18DIT gelieferten Teile ist dem Angebot zu entnehmen, das Ihnen vor der Bestellung übermittelt wird.
Das Austauschverfahren ermöglicht es Ihnen, Ihren generalüberholten Motor zu erhalten, ohne auf die Rückgabe des Altteils warten zu müssen: Der generalüberholte Motor wird zuerst versandt, sodass das Fahrzeug während der Reparatur nicht unnötig stillsteht. Der originale Block bzw. das originale Gehäuse, das unverändert bleibt, wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors bei Ihnen abgeholt; seine Rückgabe ist gemäß den AGB verpflichtend. Mit diesem Verfahren ist ein Altteilpfand verbunden, das Ihnen nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altmotors erstattet wird.
Garantie und Zahlung
Dieser generalüberholte Motor für den Ford Focus 1.8 TDCi (Referenz 18DIT) wird mit einer Teilegarantie von 12 Monaten geliefert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann zudem in Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. 18DIT)
Diese Referenz passt auch für:
- Austauschmotor Ford C-Max 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
- Austauschmotor Ford Galaxy 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
- Austauschmotor Ford S-Max 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
- Austauschmotor Ford Tourneo 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
- Austauschmotor Ford Transit 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT
Häufige Fragen
Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.
3 Optionen, 1 klare Wahl
Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.
Überholt von EDEN
Bis zu 3× günstiger als neu
- Auf 0 km zurückgesetzt
- Geprüft & zertifiziert
- Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
- Bis zu 24 Monate Garantie
- Zahlung in bis zu 10 Raten
- Einfacher und schneller Austausch
- Kompatibilität von einem Experten geprüft
- Kundendienst & Berater in Frankreich
- Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
- Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Neuteil
€€€ · bis zu 3× teurer
- Maximale Zuverlässigkeit
- Herstellergarantie
- Voller Preis, kein Rabatt
- Manchmal lange Lieferzeiten
- Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
- Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten
Gebraucht
€ · ein Glücksspiel
- Unbekannter Kilometerstand
- Nicht geprüft
- Keine Garantie
- Unvorhersehbarer Preis
- Risiko eines frühen Ausfalls
- Unsichere Kompatibilität
- Kein Kundendienst, keine Betreuung
- Kann am Ende doppelt so viel kosten