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Austauschmotor Ford Tourneo 1.0 EcoBoost – Rumpfmotor – Ref. SFCE_ECOBOOST

€2.820,00 inkl. MwSt.
d. h. €2.350,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorFord · TourneoRef. SFCE_ECOBOOST
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Ford
Modell
Tourneo
Motorisierung
1.0 EcoBoost
Kraftstoff
Benzin
Referenz
SFCE_ECOBOOST
Garantie
24 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Generalüberholter Motor Ford Tourneo 1.0 EcoBoost 998 cm³ – Referenz SFCE_ECOBOOST

Dieser generalüberholte Motor für den Ford Tourneo 1.0 EcoBoost, ein Ottomotor mit 998 cm³ Hubraum, entspricht der Referenz SFCE_ECOBOOST. Er wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten, auf 0 km generalüberholt, um Ihrem Fahrzeug wieder nahezu originale Leistung zu verleihen. Der Motor wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang ist im Angebot aufgeführt.

Anzeichen dafür, dass Ihr Motor 1.0 EcoBoost ersetzt werden muss

Bei diesem Dreizylinder-Ottomotor mit geringem Hubraum sollten mehrere Warnsignale beachtet werden, bevor es zu einem vollständigen Motorschaden kommt.

  • Spürbarer Leistungsverlust, besonders beim Beschleunigen
  • Wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte
  • Ungewöhnlich hoher Ölverbrauch
  • Metallisches Geräusch oder Klopfen im Leerlauf
  • Rauch aus dem Auspuff, insbesondere beim Kaltstart
  • Schwieriger Start oder Motor, der ohne erkennbaren Grund abstirbt

Dieser Motor wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft. Verschleißteile im Inneren werden je nach festgestelltem Zustand ersetzt; die Details sind im Angebot aufgeführt. Anschließend wird er auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: sofortige Lieferung, Rückgabe des alten Motors nach dem Einbau

Mit der Referenz SFCE_ECOBOOST wird der generalüberholte Motor zunächst an Ihre Werkstatt geliefert, sodass keine Standzeit entsteht. Ihr alter Motor – Ölwanne und Block müssen intakt sein – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Motors abgeholt. Die Rückgabe ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Altteilpfand und Teilegarantie

Im Rahmen dieses Austauschs wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird erstattet, nachdem der Motor geliefert, eingebaut und das Altteil zurückgegeben und eingegangen ist. Der genaue Betrag ist nicht hier angegeben, sondern in Ihrem persönlichen Angebot.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor verfügt über eine Teilegarantie von 24 Monaten, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um die Wiederinbetriebnahme Ihres Ford Tourneo 1.0 EcoBoost zu erleichtern.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

Generalüberholter Motor Ford Tourneo 1.0 EcoBoost 998 cm³ – Referenz SFCE_ECOBOOST

Dieser generalüberholte Motor für den Ford Tourneo 1.0 EcoBoost, ein Ottomotor mit 998 cm³ Hubraum, entspricht der Referenz SFCE_ECOBOOST. Er wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten, auf 0 km generalüberholt, um Ihrem Fahrzeug wieder nahezu originale Leistung zu verleihen. Der Motor wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang ist im Angebot aufgeführt.

Anzeichen dafür, dass Ihr Motor 1.0 EcoBoost ersetzt werden muss

Bei diesem Dreizylinder-Ottomotor mit geringem Hubraum sollten mehrere Warnsignale beachtet werden, bevor es zu einem vollständigen Motorschaden kommt.

  • Spürbarer Leistungsverlust, besonders beim Beschleunigen
  • Wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte
  • Ungewöhnlich hoher Ölverbrauch
  • Metallisches Geräusch oder Klopfen im Leerlauf
  • Rauch aus dem Auspuff, insbesondere beim Kaltstart
  • Schwieriger Start oder Motor, der ohne erkennbaren Grund abstirbt

Dieser Motor wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft. Verschleißteile im Inneren werden je nach festgestelltem Zustand ersetzt; die Details sind im Angebot aufgeführt. Anschließend wird er auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: sofortige Lieferung, Rückgabe des alten Motors nach dem Einbau

Mit der Referenz SFCE_ECOBOOST wird der generalüberholte Motor zunächst an Ihre Werkstatt geliefert, sodass keine Standzeit entsteht. Ihr alter Motor – Ölwanne und Block müssen intakt sein – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Motors abgeholt. Die Rückgabe ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Altteilpfand und Teilegarantie

Im Rahmen dieses Austauschs wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird erstattet, nachdem der Motor geliefert, eingebaut und das Altteil zurückgegeben und eingegangen ist. Der genaue Betrag ist nicht hier angegeben, sondern in Ihrem persönlichen Angebot.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor verfügt über eine Teilegarantie von 24 Monaten, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um die Wiederinbetriebnahme Ihres Ford Tourneo 1.0 EcoBoost zu erleichtern.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Dieser Motor entspricht der Referenz SFCE_ECOBOOST für einen Ottomotor mit 998 cm³ Hubraum; die genaue Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug wird bei der Erstellung des Angebots bestätigt.
Der Motor wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang zur Referenz SFCE_ECOBOOST ist im Angebot aufgeführt.
Nein, der generalüberholte Motor wird Ihnen zuerst geliefert; der alte Motor wird erst nach der Lieferung und dem Einbau abgeholt, wobei die Rückgabe gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen Pflicht ist.
Ja, es wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang Ihres alten Motors erstattet wird.
Dieser Motor verfügt über eine Teilegarantie von 24 Monaten, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird.
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