Austauschmotor IVECO 35C 2.8 TD – Rumpfmotor – Ref. 8140.43C
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
- Teil
- Motor
- Teileart
- Rumpfmotor
- Marke
- IVECO
- Modell
- 35C
- Motorisierung
- 2.8 TD
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- 8140.43C
- Garantie
- 12 Monate
- Merkmal
- RUMPFMOTOR
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Generalüberholter Motor IVECO 35C 2.8 TD – 8140.43C
Dieser Austauschmotor für den IVECO 35C 2.8 TD mit einem Hubraum von 2798 cm³ entspricht der Referenz 8140.43C. Er wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft, bevor er wieder zusammengebaut wird. Verschleißteile werden je nach festgestelltem Zustand ersetzt; anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Dieses Verfahren gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb innerhalb der Originaltoleranzen. Dieser Dieselmotor ist in zahlreichen IVECO 35C im leichten Transportbereich oder im Ausbaubereich verbaut, wo die Zuverlässigkeit des Motorblocks entscheidend ist. Er wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang zur Referenz 8140.43C wird im Angebot aufgeführt.
Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss
Beim IVECO 35C mit dem 2.8 TD kündigen mehrere Symptome einen internen Motorschaden an, der häufig auf den intensiven Nutzfahrzeugeinsatz dieses Fahrgestells zurückzuführen ist:
- Anhaltender schwarzer oder blauer Rauch aus dem Auspuff
- Deutlicher Leistungsverlust unter Last oder am Berg
- Metallisches Geräusch oder Klopfen im Leerlauf
- Wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte
- Unerklärlich erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Startschwierigkeiten bei Kälte
Werden diese Symptome ignoriert, drohen weitergehende Schäden und eine längere Fahrzeugstillstandszeit.
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – Ihr Betrieb bleibt arbeitsfähig
Dieser Verkauf erfolgt im Austausch: Der generalüberholte Motor wird zunächst an Ihre Werkstatt geliefert, damit er ohne Verzögerung eingebaut werden kann. Der alte Motor – Ölwanne und Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Austauschmotors abgeholt, damit Ihre Werkstatt nicht stillsteht und der Betrieb nicht unterbrochen wird. Dieses Verfahren ermöglicht es Ihrer Werkstatt, ohne Wartezeit auf die Rückgabe des Altteils weiterzuarbeiten. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Altteilpfand und Rückgabe des Pfandmotors
Bei der Bestellung dieses Austauschmotors wird ein Altteilpfand erhoben. Es sichert die tatsächliche Rückgabe des alten Motors und wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie dem Eingang und der Prüfung des zurückgegebenen Pfandmotors erstattet.
Garantie und Zahlung
Dieser Austauschmotor mit der Referenz 8140.43C ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, die einen fachgerechten Einbau durch einen Fachbetrieb voraussetzt. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Generalüberholter Motor IVECO 35C 2.8 TD – 8140.43C
Dieser Austauschmotor für den IVECO 35C 2.8 TD mit einem Hubraum von 2798 cm³ entspricht der Referenz 8140.43C. Er wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft, bevor er wieder zusammengebaut wird. Verschleißteile werden je nach festgestelltem Zustand ersetzt; anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Dieses Verfahren gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb innerhalb der Originaltoleranzen. Dieser Dieselmotor ist in zahlreichen IVECO 35C im leichten Transportbereich oder im Ausbaubereich verbaut, wo die Zuverlässigkeit des Motorblocks entscheidend ist. Er wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang zur Referenz 8140.43C wird im Angebot aufgeführt.
Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss
Beim IVECO 35C mit dem 2.8 TD kündigen mehrere Symptome einen internen Motorschaden an, der häufig auf den intensiven Nutzfahrzeugeinsatz dieses Fahrgestells zurückzuführen ist:
- Anhaltender schwarzer oder blauer Rauch aus dem Auspuff
- Deutlicher Leistungsverlust unter Last oder am Berg
- Metallisches Geräusch oder Klopfen im Leerlauf
- Wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte
- Unerklärlich erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Startschwierigkeiten bei Kälte
Werden diese Symptome ignoriert, drohen weitergehende Schäden und eine längere Fahrzeugstillstandszeit.
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – Ihr Betrieb bleibt arbeitsfähig
Dieser Verkauf erfolgt im Austausch: Der generalüberholte Motor wird zunächst an Ihre Werkstatt geliefert, damit er ohne Verzögerung eingebaut werden kann. Der alte Motor – Ölwanne und Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Austauschmotors abgeholt, damit Ihre Werkstatt nicht stillsteht und der Betrieb nicht unterbrochen wird. Dieses Verfahren ermöglicht es Ihrer Werkstatt, ohne Wartezeit auf die Rückgabe des Altteils weiterzuarbeiten. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Altteilpfand und Rückgabe des Pfandmotors
Bei der Bestellung dieses Austauschmotors wird ein Altteilpfand erhoben. Es sichert die tatsächliche Rückgabe des alten Motors und wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie dem Eingang und der Prüfung des zurückgegebenen Pfandmotors erstattet.
Garantie und Zahlung
Dieser Austauschmotor mit der Referenz 8140.43C ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, die einen fachgerechten Einbau durch einen Fachbetrieb voraussetzt. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
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Häufige Fragen
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