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Austauschmotor Opel Mokka 1.6 CDTi – Rumpfmotor – Ref. D16DTH_LVL

€4.936,80 inkl. MwSt.
d. h. €4.114,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorOpel · MokkaRef. D16DTH_LVL
12 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 12 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Opel
Modell
Mokka
Motorisierung
1.6 CDTi
Kraftstoff
Diesel
Referenz
D16DTH_LVL
Garantie
12 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Generalüberholter Motor Opel Mokka 1.6 CDTi – Referenz D16DTH_LVL

Dieser generalüberholte Motor für den Opel Mokka 1.6 CDTi mit einem Hubraum von 1598 cm³ entspricht der Referenz D16DTH_LVL und ersetzt einen defekten Block, ohne Abstriche bei der Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu machen. Er richtet sich an Mokka-Diesel-Besitzer, die mit einem immobilisierenden Motorschaden konfrontiert sind und mit einem geprüften, zuverlässigen Teil wieder fahren möchten.

Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss

Mehrere Symptome deuten darauf hin, dass der Motor Ihres Mokka 1.6 CDTi ersetzt werden muss:

  • Schwarzer, dichter Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
  • Deutlicher Leistungsverlust, besonders an Steigungen oder unter Last
  • Motorwarnleuchte leuchtet auf, begleitet von Aussetzern oder Vibrationen
  • Ungewöhnliche metallische Geräusche beim Kaltstart
  • Abnorm hoher Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln
  • Schwieriger Kaltstart am Morgen, auch bei geladenem Akku

Generalüberholter Motor im Austausch, als Rumpfmotor geliefert

Dieser generalüberholte Motor mit der Referenz D16DTH_LVL wird vollständig zerlegt, gereinigt und anschließend Bauteil für Bauteil geprüft. Verschleißteile im Inneren werden entsprechend dem bei der Prüfung festgestellten Zustand ersetzt, danach wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und auf einem Prüfstand einer abschließenden Validierung unterzogen. Er wird als Rumpfmotor geliefert; welche Teile genau mit dieser Referenz mitgeliefert werden, ist im Angebot aufgeführt.

Im Rahmen dieses Austauschverfahrens wird das Altteil nicht vor der Lieferung abgeholt: Der generalüberholte Motor wird zunächst zu Ihnen geliefert, sodass die Werkstatt nicht blockiert wird und kein Fahrzeug ohne Teil dasteht. Ihr alter Motor – Ölwanne und Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Für diesen Motor im Austausch wird ein Altteilpfand erhoben; er wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils zurückerstattet.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Bezahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Generalüberholter Motor Opel Mokka 1.6 CDTi – Referenz D16DTH_LVL

Dieser generalüberholte Motor für den Opel Mokka 1.6 CDTi mit einem Hubraum von 1598 cm³ entspricht der Referenz D16DTH_LVL und ersetzt einen defekten Block, ohne Abstriche bei der Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu machen. Er richtet sich an Mokka-Diesel-Besitzer, die mit einem immobilisierenden Motorschaden konfrontiert sind und mit einem geprüften, zuverlässigen Teil wieder fahren möchten.

Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss

Mehrere Symptome deuten darauf hin, dass der Motor Ihres Mokka 1.6 CDTi ersetzt werden muss:

  • Schwarzer, dichter Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
  • Deutlicher Leistungsverlust, besonders an Steigungen oder unter Last
  • Motorwarnleuchte leuchtet auf, begleitet von Aussetzern oder Vibrationen
  • Ungewöhnliche metallische Geräusche beim Kaltstart
  • Abnorm hoher Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln
  • Schwieriger Kaltstart am Morgen, auch bei geladenem Akku

Generalüberholter Motor im Austausch, als Rumpfmotor geliefert

Dieser generalüberholte Motor mit der Referenz D16DTH_LVL wird vollständig zerlegt, gereinigt und anschließend Bauteil für Bauteil geprüft. Verschleißteile im Inneren werden entsprechend dem bei der Prüfung festgestellten Zustand ersetzt, danach wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und auf einem Prüfstand einer abschließenden Validierung unterzogen. Er wird als Rumpfmotor geliefert; welche Teile genau mit dieser Referenz mitgeliefert werden, ist im Angebot aufgeführt.

Im Rahmen dieses Austauschverfahrens wird das Altteil nicht vor der Lieferung abgeholt: Der generalüberholte Motor wird zunächst zu Ihnen geliefert, sodass die Werkstatt nicht blockiert wird und kein Fahrzeug ohne Teil dasteht. Ihr alter Motor – Ölwanne und Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Für diesen Motor im Austausch wird ein Altteilpfand erhoben; er wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils zurückerstattet.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Bezahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Ja, die Referenz D16DTH_LVL ist speziell für die 1.6 CDTi-Motorisierung des Opel Mokka mit einem Hubraum von 1598 cm³ vorgesehen.
Dieser generalüberholte Motor wird als Rumpfmotor geliefert; welche Teile genau mit der Referenz D16DTH_LVL mitgeliefert werden, ist im Angebot aufgeführt.
Nein, der Austausch erfolgt versetzt: Der generalüberholte Motor wird zunächst geliefert; Ihr alter Motor wird erst nach der Lieferung und dem Einbau abgeholt. Die Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht.
Ja, es wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils zurückerstattet wird.
Es gilt eine Teilegarantie von 12 Monaten, unter der Voraussetzung, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird.
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