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Austauschmotor Renault Trafic 2.0 dCi – Rumpfmotor – Ref. M9R782

€3.520,00 inkl. MwSt.
d. h. €2.933,33 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorRenault · TraficRef. M9R782
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Renault
Modell
Trafic
Motorisierung
2.0 dCi
Kraftstoff
Diesel
Referenz
M9R782
Garantie
24 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Generalüberholter Motor Renault Trafic 2.0 dCi — Referenz M9R782

Dieser generalüberholte Motor für den Renault Trafic 2.0 dCi mit einem Hubraum von 1 995 cm³ wird unter der Referenz M9R782 angeboten und ersetzt einen beschädigten Block, ohne auf ein unsicheres Gebrauchteil zurückgreifen zu müssen. Der Motor M9R782 ist in mehreren Versionen des Renault Trafic Diesel verbaut und daher eine gefragte Referenz für diese Art von Instandsetzung. Die Generalüberholung umfasst eine vollständige Demontage des Motors, eine gründliche Reinigung sowie die Prüfung jedes internen Bauteils. Verschleißteile werden anschließend je nach festgestelltem Zustand ersetzt; die genauen Details werden im Angebot aufgeführt. Der Motor wird danach auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert – für wiederhergestellte Zuverlässigkeit.

Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss

Bei einem Trafic mit diesem Dieselblock sollten mehrere Warnsignale beachtet werden, bevor der Schaden vollständig eintritt:

  • Schwarzer oder blauer Rauch aus dem Auspuff, auch im Kaltbetrieb
  • Spürbarer Leistungsverlust unter Last oder an Steigungen
  • Metallische Geräusche oder Klopfen im Leerlauf
  • Wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte
  • Ungewöhnlich hoher Ölverbrauch
  • Schwieriger Kaltstart oder starke Rauchentwicklung beim Starten
  • Motortemperatur steigt ohne erkennbaren Grund an

Diese Anzeichen deuten häufig auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hin, der einen vollständigen Austausch statt einer Teilreparatur rechtfertigt.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: sofortige Lieferung, verzögerte Rückgabe

Dieser Motor gehört zur Austausch-Produktlinie: Er wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Details der mitgelieferten Teile werden im Angebot aufgeführt. Das generalüberholte Teil wird zuerst versandt, damit die Werkstatt nicht ohne Motor dasteht und das Fahrzeug nicht stillgelegt werden muss. Das Altteil – Ölwanne oder intakter Block – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors M9R782 abgeholt; seine Rückgabe ist gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) Pflicht. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils erstattet wird. Diese zeitversetzte Abwicklung gewährleistet einen ununterbrochenen Betrieb der Werkstatt während der gesamten Dauer der Instandsetzung.

Garantie und Zahlung

Dieser Motor M9R782 ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um die Budgetplanung für die Reparatur zu erleichtern. Diese Zahlungsweise eignet sich sowohl für Werkstätten und Gewerbekunden als auch für Privatkunden.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. M9R782)

Diese Referenz ist außerdem verbaut in:

Generalüberholter Motor Renault Trafic 2.0 dCi — Referenz M9R782

Dieser generalüberholte Motor für den Renault Trafic 2.0 dCi mit einem Hubraum von 1 995 cm³ wird unter der Referenz M9R782 angeboten und ersetzt einen beschädigten Block, ohne auf ein unsicheres Gebrauchteil zurückgreifen zu müssen. Der Motor M9R782 ist in mehreren Versionen des Renault Trafic Diesel verbaut und daher eine gefragte Referenz für diese Art von Instandsetzung. Die Generalüberholung umfasst eine vollständige Demontage des Motors, eine gründliche Reinigung sowie die Prüfung jedes internen Bauteils. Verschleißteile werden anschließend je nach festgestelltem Zustand ersetzt; die genauen Details werden im Angebot aufgeführt. Der Motor wird danach auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert – für wiederhergestellte Zuverlässigkeit.

Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss

Bei einem Trafic mit diesem Dieselblock sollten mehrere Warnsignale beachtet werden, bevor der Schaden vollständig eintritt:

  • Schwarzer oder blauer Rauch aus dem Auspuff, auch im Kaltbetrieb
  • Spürbarer Leistungsverlust unter Last oder an Steigungen
  • Metallische Geräusche oder Klopfen im Leerlauf
  • Wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte
  • Ungewöhnlich hoher Ölverbrauch
  • Schwieriger Kaltstart oder starke Rauchentwicklung beim Starten
  • Motortemperatur steigt ohne erkennbaren Grund an

Diese Anzeichen deuten häufig auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hin, der einen vollständigen Austausch statt einer Teilreparatur rechtfertigt.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: sofortige Lieferung, verzögerte Rückgabe

Dieser Motor gehört zur Austausch-Produktlinie: Er wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Details der mitgelieferten Teile werden im Angebot aufgeführt. Das generalüberholte Teil wird zuerst versandt, damit die Werkstatt nicht ohne Motor dasteht und das Fahrzeug nicht stillgelegt werden muss. Das Altteil – Ölwanne oder intakter Block – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors M9R782 abgeholt; seine Rückgabe ist gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) Pflicht. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils erstattet wird. Diese zeitversetzte Abwicklung gewährleistet einen ununterbrochenen Betrieb der Werkstatt während der gesamten Dauer der Instandsetzung.

Garantie und Zahlung

Dieser Motor M9R782 ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um die Budgetplanung für die Reparatur zu erleichtern. Diese Zahlungsweise eignet sich sowohl für Werkstätten und Gewerbekunden als auch für Privatkunden.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. M9R782)

Diese Referenz ist außerdem verbaut in:

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Die Referenz M9R782 bezeichnet einen Motor mit 1 995 cm³ Hubraum für den Renault Trafic 2.0 dCi; die genaue Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug wird vor dem Versand im Angebot bestätigt.
Der Motor M9R782 wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Details der mit diesem Motor mitgelieferten Teile werden im Angebot für Ihre Bestellung aufgeführt.
Nein, der Motor M9R782 wird zuerst versandt, damit das Fahrzeug nicht stillgelegt werden muss; das Altteil wird erst nach der Lieferung und dem Einbau abgeholt, wobei die Rückgabe gemäß den AGB Pflicht ist.
Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils erstattet wird.
Dieser Motor ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird.
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