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Austauschmotor SEAT Leon 1.2 TSI – Rumpfmotor – Ref. CBZC

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MotorSEAT · LeonRef. CBZC
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 819 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
SEAT
Modell
Leon
Motorisierung
1.2 TSI
Kraftstoff
Benzin
Referenz
CBZC
Garantie
24 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Austauschmotor SEAT Leon 1.2 TSI CBZC

Der generalüberholte Motor für den SEAT Leon 1.2 TSI mit einem Hubraum von 1197 cm³ entspricht der Referenz CBZC und ermöglicht den Austausch eines defekten Benzinmotors, ohne einen neuen Motor kaufen zu müssen. Diese Referenz CBZC entstammt dem Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Jeder Motor wird vor dem Versand vollständig instandgesetzt und anschließend auf dem Prüfstand kontrolliert, um die vom Hersteller vorgeschriebenen Leistungswerte wieder zu erreichen.

Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss

Bei einem Leon mit 1.2 TSI können bestimmte Symptome auf einen fortgeschrittenen Verschleiß des Motors hinweisen und sollten zum Handeln veranlassen, bevor es zu einem Totalschaden kommt:

  • Wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte
  • Deutlicher Leistungsverlust beim Beschleunigen
  • Ungewöhnlich hoher Ölverbrauch
  • Blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff
  • Metallische Geräusche oder Klopfen im Leerlauf
  • Schwieriger Kaltstart oder Motorabwürgen

Austauschverfahren: sofortige Lieferung, verzögerte Rückgabe

Der generalüberholte Motor wird unmittelbar nach Auftragsbestätigung versandt, ohne dass die Rückgabe des alten Motors abgewartet wird. Die Werkstatt ist damit nie ohne Ersatzteil, und das Fahrzeug muss nicht auf der Hebebühne auf eine Rücksendung warten. Der alte Motor – Ölwanne oder Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt. Seine Rückgabe ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB).

Im Rahmen dieses Austauschverfahrens wird ein Altteilpfand erhoben; es wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Pfandmotors erstattet, ohne dass im Voraus ein Betrag genannt wird.

Ein vollständig generalüberholter Motor

Der Motor mit der Referenz CBZC wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft, bevor mit der Instandsetzung begonnen wird. Verschleißteile im Inneren werden entsprechend dem bei der Diagnose festgestellten Zustand ersetzt; anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und einer abschließenden Prüfstandskontrolle unterzogen. Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang dieser Referenz ist im Angebot aufgeführt, das als alleiniges Dokument maßgeblich ist.

Garantie und Zahlung

Dieser Motor wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt wird. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um Ihnen die Budgetplanung zu erleichtern.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. CBZC)

Diese Referenz passt auch für:

Austauschmotor SEAT Leon 1.2 TSI CBZC

Der generalüberholte Motor für den SEAT Leon 1.2 TSI mit einem Hubraum von 1197 cm³ entspricht der Referenz CBZC und ermöglicht den Austausch eines defekten Benzinmotors, ohne einen neuen Motor kaufen zu müssen. Diese Referenz CBZC entstammt dem Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Jeder Motor wird vor dem Versand vollständig instandgesetzt und anschließend auf dem Prüfstand kontrolliert, um die vom Hersteller vorgeschriebenen Leistungswerte wieder zu erreichen.

Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss

Bei einem Leon mit 1.2 TSI können bestimmte Symptome auf einen fortgeschrittenen Verschleiß des Motors hinweisen und sollten zum Handeln veranlassen, bevor es zu einem Totalschaden kommt:

  • Wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte
  • Deutlicher Leistungsverlust beim Beschleunigen
  • Ungewöhnlich hoher Ölverbrauch
  • Blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff
  • Metallische Geräusche oder Klopfen im Leerlauf
  • Schwieriger Kaltstart oder Motorabwürgen

Austauschverfahren: sofortige Lieferung, verzögerte Rückgabe

Der generalüberholte Motor wird unmittelbar nach Auftragsbestätigung versandt, ohne dass die Rückgabe des alten Motors abgewartet wird. Die Werkstatt ist damit nie ohne Ersatzteil, und das Fahrzeug muss nicht auf der Hebebühne auf eine Rücksendung warten. Der alte Motor – Ölwanne oder Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt. Seine Rückgabe ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB).

Im Rahmen dieses Austauschverfahrens wird ein Altteilpfand erhoben; es wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Pfandmotors erstattet, ohne dass im Voraus ein Betrag genannt wird.

Ein vollständig generalüberholter Motor

Der Motor mit der Referenz CBZC wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft, bevor mit der Instandsetzung begonnen wird. Verschleißteile im Inneren werden entsprechend dem bei der Diagnose festgestellten Zustand ersetzt; anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und einer abschließenden Prüfstandskontrolle unterzogen. Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang dieser Referenz ist im Angebot aufgeführt, das als alleiniges Dokument maßgeblich ist.

Garantie und Zahlung

Dieser Motor wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt wird. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um Ihnen die Budgetplanung zu erleichtern.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. CBZC)

Diese Referenz passt auch für:

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang der Referenz CBZC ist im Angebot aufgeführt, das als alleiniges Dokument maßgeblich ist.
Leistungsverlust, erhöhter Ölverbrauch, Rauch aus dem Auspuff oder ungewöhnliche Geräusche im Leerlauf sind Warnsignale, die Sie vor einem Totalausfall handeln lassen sollten.
Ja, im Rahmen des Austauschverfahrens muss der alte Motor – Ölwanne oder Block intakt – nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors zurückgegeben werden, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB).
Ja, es wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Pfandmotors erstattet.
Ja, die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
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