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Austauschmotor Volkswagen Golf 2.0 TFSI – Rumpfmotor – Ref. BYD

€4.518,00 inkl. MwSt.
d. h. €3.765,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorVolkswagen · GolfRef. BYD
12 Monate Garantie auf das Teil
4,8 819 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 12 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Volkswagen
Modell
Golf
Motorisierung
2.0 TFSI
Kraftstoff
Benzin
Referenz
BYD
Garantie
12 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Generalüberholter Motor Volkswagen Golf 2.0 TFSI – Referenz BYD

Dieser generalüberholte Motor für den Volkswagen Golf 2.0 TFSI mit einem Hubraum von 1984 cm³ entspricht dem Motorcode BYD und der Referenz BYD. Die Generalüberholung umfasst eine vollständige Demontage, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils sowie den Austausch aller verschleißbehafteten Innenteile je nach festgestelltem Zustand; anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss

Bei einem Golf mit 2.0 TFSI sollten Sie auf folgende Warnsignale achten: spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte, erhöhter Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln, ungewöhnliche Geräusche beim Kaltstart oder sichtbarer Rauch aus dem Auspuff. Diese Symptome deuten häufig auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß des Originalmotors hin.

  • Leistungsverlust und Ruckeln beim Beschleunigen
  • Wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte
  • Erhöhter Ölverbrauch
  • Ungewöhnliche Geräusche beim Kaltstart
  • Sichtbarer Rauch aus dem Auspuff

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe, schnelle Lieferung

Dieser Motor BYD wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten: Er wird als Rumpfmotor geliefert; welche Anbauteile genau enthalten sind, wird im Angebot angegeben. Das Altteil wird nicht vor der Lieferung abgeholt: Der generalüberholte Motor wird zuerst versandt, damit die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht und das Fahrzeug nicht stillgelegt werden muss. Das alte Aggregat – Block vollständig – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors abgeholt; die Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils erstattet wird.

Kompatibilität

Dieser generalüberholte Motor passt für Volkswagen Golf mit 2.0 TFSI und dem Motorcode BYD, Referenz BYD. Es wird empfohlen, diesen Code vor der Bestellung direkt am Motorblock oder im Fahrzeugschein zu überprüfen.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgedeckt, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Generalüberholter Motor Volkswagen Golf 2.0 TFSI – Referenz BYD

Dieser generalüberholte Motor für den Volkswagen Golf 2.0 TFSI mit einem Hubraum von 1984 cm³ entspricht dem Motorcode BYD und der Referenz BYD. Die Generalüberholung umfasst eine vollständige Demontage, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils sowie den Austausch aller verschleißbehafteten Innenteile je nach festgestelltem Zustand; anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss

Bei einem Golf mit 2.0 TFSI sollten Sie auf folgende Warnsignale achten: spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte, erhöhter Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln, ungewöhnliche Geräusche beim Kaltstart oder sichtbarer Rauch aus dem Auspuff. Diese Symptome deuten häufig auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß des Originalmotors hin.

  • Leistungsverlust und Ruckeln beim Beschleunigen
  • Wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte
  • Erhöhter Ölverbrauch
  • Ungewöhnliche Geräusche beim Kaltstart
  • Sichtbarer Rauch aus dem Auspuff

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe, schnelle Lieferung

Dieser Motor BYD wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten: Er wird als Rumpfmotor geliefert; welche Anbauteile genau enthalten sind, wird im Angebot angegeben. Das Altteil wird nicht vor der Lieferung abgeholt: Der generalüberholte Motor wird zuerst versandt, damit die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht und das Fahrzeug nicht stillgelegt werden muss. Das alte Aggregat – Block vollständig – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors abgeholt; die Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils erstattet wird.

Kompatibilität

Dieser generalüberholte Motor passt für Volkswagen Golf mit 2.0 TFSI und dem Motorcode BYD, Referenz BYD. Es wird empfohlen, diesen Code vor der Bestellung direkt am Motorblock oder im Fahrzeugschein zu überprüfen.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgedeckt, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

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FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Ja, dieser generalüberholte Motor wird als Rumpfmotor geliefert; welche Anbauteile genau mit der Referenz BYD enthalten sind, wird im Angebot angegeben.
Dieser Motor passt für Volkswagen Golf mit 2.0 TFSI und dem Motorcode BYD; es wird empfohlen, diesen Code vor der Bestellung an Ihrem Fahrzeug zu überprüfen.
Der generalüberholte Motor wird zuerst geliefert und eingebaut; das alte Aggregat – Block vollständig – wird erst nach dem Einbau abgeholt, gemäß den AGB.
Ja, das Altteilpfand wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils erstattet.
Dieser Motor ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgedeckt, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde.
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