Austauschmotor Volkswagen Jetta 1.4 TSI – Rumpfmotor – Ref. CXSA
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
- Teil
- Motor
- Teileart
- Rumpfmotor
- Marke
- Volkswagen
- Modell
- Jetta
- Motorisierung
- 1.4 TSI
- Kraftstoff
- Benzin
- Referenz
- CXSA
- Garantie
- 24 Monate
- Merkmal
- RUMPFMOTOR
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Generalüberholter Motor Volkswagen Jetta 1.4 TSI – Referenz CXSA
Dieser generalüberholte Motor für den Volkswagen Jetta 1.4 TSI, Hubraum 1390 cm³, Referenz CXSA, stellt die ursprüngliche Leistung des Fahrzeugs wieder her, ohne dass ein Fahrzeugwechsel nötig ist. Die Überholung umfasst die vollständige Demontage des Blocks, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils sowie den Austausch aller verschleißbehafteten Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand; anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Jeder Arbeitsschritt erfolgt in einer spezialisierten Werkstatt, was einen zuverlässigen Motor garantiert, der einbaufertig für den Jetta 1.4 TSI ist. Der genaue Lieferumfang zur Referenz CXSA wird im Angebot aufgeführt; der Motor wird stets als Rumpfmotor geliefert.
Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss
Mehrere Warnsignale deuten darauf hin, dass ein Motor des Jetta 1.4 TSI das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat und ersetzt werden muss:
- Spürbarer Leistungsverlust, insbesondere beim Beschleunigen oder an Steigungen
- Wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett
- Ungewöhnlich hoher Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln
- Sichtbarer Rauch am Auspuff – weiß, blau oder schwarz
- Ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen
- Wiederholte Überhitzung trotz korrektem Kühlmittelstand
Diese Symptome weisen häufig auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hin und erfordern die Beurteilung durch einen Fachmann, bevor ein Austausch vorgenommen wird.
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: eine schnelle Lösung ohne lange Standzeiten
Dieser Motor gehört zur Austauschserie, auf 0 km generalüberholt. Das generalüberholte Teil wird zuerst versandt, damit die Werkstatt nicht ohne Motor dasteht und das Fahrzeug so kurz wie möglich stillsteht. Das Altteil – der intakte Block – wird erst nach Lieferung und Einbau des Motors abgeholt; seine Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht. Diese Vorgehensweise vermeidet lange Ausfallzeiten für den mit dem Einbau beauftragten Fachbetrieb. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altmotors erstattet wird.
Garantie und Zahlung
Dieser generalüberholte Motor CXSA ist durch eine 24-monatige Garantie auf das Teil abgedeckt, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Die Zahlung für diese Referenz CXSA kann in mehreren Raten – bis zu 10 Raten – erfolgen, um die Anschaffung dieses für den einwandfreien Betrieb des Jetta 1.4 TSI unverzichtbaren Teils zu erleichtern.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. CXSA)
Diese Referenz passt außerdem für:
Generalüberholter Motor Volkswagen Jetta 1.4 TSI – Referenz CXSA
Dieser generalüberholte Motor für den Volkswagen Jetta 1.4 TSI, Hubraum 1390 cm³, Referenz CXSA, stellt die ursprüngliche Leistung des Fahrzeugs wieder her, ohne dass ein Fahrzeugwechsel nötig ist. Die Überholung umfasst die vollständige Demontage des Blocks, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils sowie den Austausch aller verschleißbehafteten Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand; anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Jeder Arbeitsschritt erfolgt in einer spezialisierten Werkstatt, was einen zuverlässigen Motor garantiert, der einbaufertig für den Jetta 1.4 TSI ist. Der genaue Lieferumfang zur Referenz CXSA wird im Angebot aufgeführt; der Motor wird stets als Rumpfmotor geliefert.
Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss
Mehrere Warnsignale deuten darauf hin, dass ein Motor des Jetta 1.4 TSI das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat und ersetzt werden muss:
- Spürbarer Leistungsverlust, insbesondere beim Beschleunigen oder an Steigungen
- Wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett
- Ungewöhnlich hoher Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln
- Sichtbarer Rauch am Auspuff – weiß, blau oder schwarz
- Ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen
- Wiederholte Überhitzung trotz korrektem Kühlmittelstand
Diese Symptome weisen häufig auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hin und erfordern die Beurteilung durch einen Fachmann, bevor ein Austausch vorgenommen wird.
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: eine schnelle Lösung ohne lange Standzeiten
Dieser Motor gehört zur Austauschserie, auf 0 km generalüberholt. Das generalüberholte Teil wird zuerst versandt, damit die Werkstatt nicht ohne Motor dasteht und das Fahrzeug so kurz wie möglich stillsteht. Das Altteil – der intakte Block – wird erst nach Lieferung und Einbau des Motors abgeholt; seine Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht. Diese Vorgehensweise vermeidet lange Ausfallzeiten für den mit dem Einbau beauftragten Fachbetrieb. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altmotors erstattet wird.
Garantie und Zahlung
Dieser generalüberholte Motor CXSA ist durch eine 24-monatige Garantie auf das Teil abgedeckt, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Die Zahlung für diese Referenz CXSA kann in mehreren Raten – bis zu 10 Raten – erfolgen, um die Anschaffung dieses für den einwandfreien Betrieb des Jetta 1.4 TSI unverzichtbaren Teils zu erleichtern.
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