Austauschgetriebe Volkswagen Polo 1.2 – 5-Gang-Schaltgetriebe – Ref. GSB
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Getriebe
- Teileart
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Marke
- Volkswagen
- Modell
- Polo
- Motorisierung
- 1.2
- Kraftstoff
- Benzin
- Referenz
- GSB
- Garantie
- 24 Monate
Ein Experte begleitet Sie
Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?
Generalüberholtes Getriebe Volkswagen Polo 1.2 Benzin – Referenz GSB
Dieses generalüberholte Getriebe passt in Volkswagen Polo mit 1.2-Benzinmotor (1198 cm³), kompatibel mit den Motorcodes CGPA, CGPB, BMD, AZQ und BZG; es trägt die Referenz GSB. Es handelt sich um ein 5-Gang-Schaltgetriebe, das auf diesem Stadtfahrzeug besonders beansprucht wird – häufige Gangwechsel beschleunigen den Verschleiß der Synchronringe und Lager erheblich.
Anzeichen dafür, dass Ihr 5-Gang-Schaltgetriebe ersetzt werden muss
Bei einem Polo 1.2 Benzin kündigen mehrere Symptome ein verschlissenes Schaltgetriebe an:
- schwergängige oder hakende Gangwechsel, insbesondere in den zweiten oder dritten Gang;
- Knacken oder Knirschen beim Schalten;
- schwimmender Leerlauf oder herausspringender Gang während der Fahrt;
- ungewöhnliche Vibrationen am Schalthebel;
- Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsgangs;
- dumpfes, anhaltendes Geräusch aus dem Getriebe, auch bei getretenem Kupplungspedal.
Austauschverfahren: das generalüberholte Getriebe wird geliefert, bevor das Altteil zurückgegeben wird
Dieses Getriebe GSB wird auf 0 km generalüberholt im Austausch angeboten. Die Aufbereitung umfasst die vollständige Demontage des Getriebes, die Reinigung und Prüfung jedes Bauteils sowie den Austausch aller Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen; anschließend wird das Getriebe auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.
Das verzögerte Austauschverfahren ermöglicht es der Werkstatt, das generalüberholte Getriebe zu empfangen, bevor das alte zurückgeschickt wird – das Fahrzeug steht so nie länger als nötig still. Das Altgetriebe, mit intaktem Gehäuse, wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Getriebes GSB abgeholt; seine Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht.
Kompatibilität
Dieses generalüberholte Getriebe ist kompatibel mit 1.2-Benzinmotoren mit den Motorcodes CGPA, CGPB, BMD, AZQ und BZG, eingebaut im Volkswagen Polo.
Garantie und Zahlung
Das Getriebe GSB ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich, bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. GSB)
Diese Referenz passt außerdem in:
Generalüberholtes Getriebe Volkswagen Polo 1.2 Benzin – Referenz GSB
Dieses generalüberholte Getriebe passt in Volkswagen Polo mit 1.2-Benzinmotor (1198 cm³), kompatibel mit den Motorcodes CGPA, CGPB, BMD, AZQ und BZG; es trägt die Referenz GSB. Es handelt sich um ein 5-Gang-Schaltgetriebe, das auf diesem Stadtfahrzeug besonders beansprucht wird – häufige Gangwechsel beschleunigen den Verschleiß der Synchronringe und Lager erheblich.
Anzeichen dafür, dass Ihr 5-Gang-Schaltgetriebe ersetzt werden muss
Bei einem Polo 1.2 Benzin kündigen mehrere Symptome ein verschlissenes Schaltgetriebe an:
- schwergängige oder hakende Gangwechsel, insbesondere in den zweiten oder dritten Gang;
- Knacken oder Knirschen beim Schalten;
- schwimmender Leerlauf oder herausspringender Gang während der Fahrt;
- ungewöhnliche Vibrationen am Schalthebel;
- Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsgangs;
- dumpfes, anhaltendes Geräusch aus dem Getriebe, auch bei getretenem Kupplungspedal.
Austauschverfahren: das generalüberholte Getriebe wird geliefert, bevor das Altteil zurückgegeben wird
Dieses Getriebe GSB wird auf 0 km generalüberholt im Austausch angeboten. Die Aufbereitung umfasst die vollständige Demontage des Getriebes, die Reinigung und Prüfung jedes Bauteils sowie den Austausch aller Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen; anschließend wird das Getriebe auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.
Das verzögerte Austauschverfahren ermöglicht es der Werkstatt, das generalüberholte Getriebe zu empfangen, bevor das alte zurückgeschickt wird – das Fahrzeug steht so nie länger als nötig still. Das Altgetriebe, mit intaktem Gehäuse, wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Getriebes GSB abgeholt; seine Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht.
Kompatibilität
Dieses generalüberholte Getriebe ist kompatibel mit 1.2-Benzinmotoren mit den Motorcodes CGPA, CGPB, BMD, AZQ und BZG, eingebaut im Volkswagen Polo.
Garantie und Zahlung
Das Getriebe GSB ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich, bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. GSB)
Diese Referenz passt außerdem in:
Häufige Fragen
Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.
3 Optionen, 1 klare Wahl
Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.
Überholt von EDEN
Bis zu 3× günstiger als neu
- Auf 0 km zurückgesetzt
- Geprüft & zertifiziert
- Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
- Bis zu 24 Monate Garantie
- Zahlung in bis zu 10 Raten
- Einfacher und schneller Austausch
- Kompatibilität von einem Experten geprüft
- Kundendienst & Berater in Frankreich
- Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
- Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Neuteil
€€€ · bis zu 3× teurer
- Maximale Zuverlässigkeit
- Herstellergarantie
- Voller Preis, kein Rabatt
- Manchmal lange Lieferzeiten
- Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
- Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten
Gebraucht
€ · ein Glücksspiel
- Unbekannter Kilometerstand
- Nicht geprüft
- Keine Garantie
- Unvorhersehbarer Preis
- Risiko eines frühen Ausfalls
- Unsichere Kompatibilität
- Kein Kundendienst, keine Betreuung
- Kann am Ende doppelt so viel kosten