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Generalüberholtes Getriebe Audi A4 1.9 TDI – 5-Gang-Schaltgetriebe – Ref. EEP

€1.680,00 inkl. MwSt.
d. h. €1.400,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebeAudi · A4Ref. EEP
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
5-Gang-Schaltgetriebe
Marke
Audi
Modell
A4
Motorisierung
1.9 TDI
Kraftstoff
Diesel
Referenz
EEP
Garantie
24 Monate
Merkmal
INSTANDSETZUNG IHRES EIGENEN GETRIEBES

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Generalüberholtes Getriebe Audi A4 1.9 TDI: Referenz EEP

Das 5-Gang-Schaltgetriebe Ihres Audi A4 1.9 TDI kann unter der Referenz EEP auf Basis Ihres eigenen Getriebes instand gesetzt werden, damit Sie wieder präzise und geräuscharme Schaltvorgänge genießen. Dieses Getriebe ist für die Dieselmotorisierungen mit den Motorcodes AFN und AVG ausgelegt, bei einem Hubraum von 1896 cm³. Die Instandsetzung beginnt mit einer vollständigen Zerlegung des Getriebes, gefolgt von einer gründlichen Reinigung und einer eingehenden Prüfung jedes Bauteils. Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden anschließend je nach Zustand ersetzt. Das Getriebe wird danach auf Herstellermaß zusammengebaut und vor der Rückgabe auf dem Prüfstand kontrolliert – für einen zuverlässigen und dauerhaften Betrieb.

Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss

Mehrere Symptome sollten den Fahrer eines Audi A4 1.9 TDI mit diesem 5-Gang-Schaltgetriebe aufhorchen lassen: schwergängige oder knirschende Schaltvorgänge, Knackgeräusche beim Herunterschalten, Vibrationen am Schalthebel, Ölverlust am Getriebegehäuse, ein hörbares Laufgeräusch selbst im Leerlauf oder ein Leerlauf, der beim Fahren herausspringt. Diese Symptome deuten in der Regel auf verschlissene Zahnräder oder Synchronringe hin und machen eine zeitnahe Instandsetzung des Getriebes mit der Referenz EEP erforderlich.

Instandsetzung Ihres Getriebes – einbaufertig zurück

Bei dieser Leistung übergeben Sie Ihr eigenes Getriebe mit der Referenz EEP. Es wird vollständig, Bauteil für Bauteil, überholt und anschließend auf dem Prüfstand kontrolliert, bevor es Ihnen einbaufertig zurückgegeben wird – bereit für den Einbau in Ihren Audi A4 1.9 TDI. Es handelt sich ausdrücklich um Ihr eigenes Originalteil, das instand gesetzt und zurückgeschickt wird – nicht um ein bereits überholtes Ersatzteil.

Kompatibilität

Diese Instandsetzungsleistung gilt für 5-Gang-Schaltgetriebe mit der Referenz EEP, die in Audi A4 1.9 TDI mit den Motorcodes AFN und AVG bei einem Hubraum von 1896 cm³ verbaut sind.

Garantie und Zahlung

Das generalüberholte Getriebe mit der Referenz EEP ist mit einer 24-monatigen Teilegarantie abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Die Zahlung dieser Leistung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rückgabe Ihres generalüberholten Getriebes.

Generalüberholtes Getriebe Audi A4 1.9 TDI: Referenz EEP

Das 5-Gang-Schaltgetriebe Ihres Audi A4 1.9 TDI kann unter der Referenz EEP auf Basis Ihres eigenen Getriebes instand gesetzt werden, damit Sie wieder präzise und geräuscharme Schaltvorgänge genießen. Dieses Getriebe ist für die Dieselmotorisierungen mit den Motorcodes AFN und AVG ausgelegt, bei einem Hubraum von 1896 cm³. Die Instandsetzung beginnt mit einer vollständigen Zerlegung des Getriebes, gefolgt von einer gründlichen Reinigung und einer eingehenden Prüfung jedes Bauteils. Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden anschließend je nach Zustand ersetzt. Das Getriebe wird danach auf Herstellermaß zusammengebaut und vor der Rückgabe auf dem Prüfstand kontrolliert – für einen zuverlässigen und dauerhaften Betrieb.

Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss

Mehrere Symptome sollten den Fahrer eines Audi A4 1.9 TDI mit diesem 5-Gang-Schaltgetriebe aufhorchen lassen: schwergängige oder knirschende Schaltvorgänge, Knackgeräusche beim Herunterschalten, Vibrationen am Schalthebel, Ölverlust am Getriebegehäuse, ein hörbares Laufgeräusch selbst im Leerlauf oder ein Leerlauf, der beim Fahren herausspringt. Diese Symptome deuten in der Regel auf verschlissene Zahnräder oder Synchronringe hin und machen eine zeitnahe Instandsetzung des Getriebes mit der Referenz EEP erforderlich.

Instandsetzung Ihres Getriebes – einbaufertig zurück

Bei dieser Leistung übergeben Sie Ihr eigenes Getriebe mit der Referenz EEP. Es wird vollständig, Bauteil für Bauteil, überholt und anschließend auf dem Prüfstand kontrolliert, bevor es Ihnen einbaufertig zurückgegeben wird – bereit für den Einbau in Ihren Audi A4 1.9 TDI. Es handelt sich ausdrücklich um Ihr eigenes Originalteil, das instand gesetzt und zurückgeschickt wird – nicht um ein bereits überholtes Ersatzteil.

Kompatibilität

Diese Instandsetzungsleistung gilt für 5-Gang-Schaltgetriebe mit der Referenz EEP, die in Audi A4 1.9 TDI mit den Motorcodes AFN und AVG bei einem Hubraum von 1896 cm³ verbaut sind.

Garantie und Zahlung

Das generalüberholte Getriebe mit der Referenz EEP ist mit einer 24-monatigen Teilegarantie abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Die Zahlung dieser Leistung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.

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FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Ja, diese Leistung besteht darin, Ihr eigenes Getriebe mit der Referenz EEP zu überholen; es wird Ihnen anschließend einbaufertig zurückgegeben.
Ja, die Referenz EEP betrifft 5-Gang-Schaltgetriebe, die im Audi A4 1.9 TDI mit den Motorcodes AFN und AVG verbaut sind.
Das Getriebe ist mit einer 24-monatigen Teilegarantie abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wurde von einem Fachbetrieb durchgeführt.
Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
Schwergängige Schaltvorgänge, Knackgeräusche beim Herunterschalten, Vibrationen am Schalthebel oder ein herausspringender Leerlauf sind deutliche Anzeichen für internen Verschleiß, der eine Instandsetzung erforderlich macht.
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