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Austauschmotor Ford S-Max 1.8 TDCi – Rumpfmotor – Ref. 18DIT

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Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorFord · S-MaxRef. 18DIT
12 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 12 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Ford
Modell
S-Max
Motorisierung
1.8 TDCi
Kraftstoff
Diesel
Referenz
18DIT
Garantie
12 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Generalüberholter Motor Ford S-Max 1.8 TDCi 18DIT

Dieser Austauschmotor für den Ford S-Max 1.8 TDCi, Referenz 18DIT, hat einen Hubraum von 1753 cm³ und entspricht dem Motorcode 18DIT, der in diesem Fahrzeug verbaut ist. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Zerlegung des Blocks, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils sowie den Austausch der verschleißbehafteten Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand; anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Die genaue Auflistung der ersetzten Teile ist im Angebot aufgeführt.

Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss

Mehrere Warnsignale sollten den Besitzer eines S-Max mit diesem 1.8 TDCi aufhorchen lassen: ein spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, ungewöhnlicher Rauch aus dem Auspuff, eine wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte, ein erhöhter Kraftstoff- oder Ölverbrauch sowie ungewöhnliche Geräusche im Leerlauf oder bei kaltem Motor. Auch ein schwieriger oder unregelmäßiger Start kann auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hinweisen, der einen Motoraustausch erforderlich macht.

  • Leistungsverlust beim Beschleunigen
  • Ungewöhnlicher Rauch aus dem Auspuff
  • Wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte
  • Erhöhter Kraftstoff- oder Ölverbrauch
  • Ungewöhnliche Geräusche beim Starten oder im Leerlauf

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: sofortige Lieferung

Dieser Motor wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten: Er wird geliefert, bevor der alte Block abgeholt wird, damit die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht und das Fahrzeug nicht stillgelegt werden muss. Das Altteil – Ölwanne oder vollständiger Block – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors abgeholt, gemäß den AGB; die Rückgabe des Altteils ist Pflicht. Im Rahmen dieses Austauschs wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Pfandmotors erstattet wird.

Dieser Motor wird als Rumpfmotor verkauft; eventuell nicht enthaltene Anbauteile sind die originalen Fahrzeugteile, die vom Kunden weiterverwendet werden; die genaue Auflistung des Lieferumfangs ist im Angebot aufgeführt.

Kompatibilität

Dieser generalüberholte Motor, Referenz 18DIT, ist kompatibel mit Ford S-Max Fahrzeugen, die mit dem Motorcode 18DIT ausgestattet sind – einem Dieselmotor mit 1753 cm³ Hubraum.

Garantie und Zahlung

Dieser Motor ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. 18DIT)

Diese Referenz passt auch für:

Generalüberholter Motor Ford S-Max 1.8 TDCi 18DIT

Dieser Austauschmotor für den Ford S-Max 1.8 TDCi, Referenz 18DIT, hat einen Hubraum von 1753 cm³ und entspricht dem Motorcode 18DIT, der in diesem Fahrzeug verbaut ist. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Zerlegung des Blocks, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils sowie den Austausch der verschleißbehafteten Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand; anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Die genaue Auflistung der ersetzten Teile ist im Angebot aufgeführt.

Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss

Mehrere Warnsignale sollten den Besitzer eines S-Max mit diesem 1.8 TDCi aufhorchen lassen: ein spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, ungewöhnlicher Rauch aus dem Auspuff, eine wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte, ein erhöhter Kraftstoff- oder Ölverbrauch sowie ungewöhnliche Geräusche im Leerlauf oder bei kaltem Motor. Auch ein schwieriger oder unregelmäßiger Start kann auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hinweisen, der einen Motoraustausch erforderlich macht.

  • Leistungsverlust beim Beschleunigen
  • Ungewöhnlicher Rauch aus dem Auspuff
  • Wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte
  • Erhöhter Kraftstoff- oder Ölverbrauch
  • Ungewöhnliche Geräusche beim Starten oder im Leerlauf

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: sofortige Lieferung

Dieser Motor wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten: Er wird geliefert, bevor der alte Block abgeholt wird, damit die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht und das Fahrzeug nicht stillgelegt werden muss. Das Altteil – Ölwanne oder vollständiger Block – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors abgeholt, gemäß den AGB; die Rückgabe des Altteils ist Pflicht. Im Rahmen dieses Austauschs wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Pfandmotors erstattet wird.

Dieser Motor wird als Rumpfmotor verkauft; eventuell nicht enthaltene Anbauteile sind die originalen Fahrzeugteile, die vom Kunden weiterverwendet werden; die genaue Auflistung des Lieferumfangs ist im Angebot aufgeführt.

Kompatibilität

Dieser generalüberholte Motor, Referenz 18DIT, ist kompatibel mit Ford S-Max Fahrzeugen, die mit dem Motorcode 18DIT ausgestattet sind – einem Dieselmotor mit 1753 cm³ Hubraum.

Garantie und Zahlung

Dieser Motor ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. 18DIT)

Diese Referenz passt auch für:

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Dieser generalüberholte Motor, Referenz 18DIT, entspricht dem Motorcode 18DIT des Ford S-Max 1.8 TDCi mit 1753 cm³ Hubraum; im Zweifelsfall lässt sich die Kompatibilität anhand des Motorcodes auf Ihrem Fahrzeugschein oder am Originalblock bestätigen.
Nein, dieser Motor wird als Rumpfmotor verkauft; die genaue Auflistung des Lieferumfangs für die Referenz 18DIT ist im Angebot aufgeführt, das vor der Bestellung erstellt wird.
Im Rahmen des Austauschverfahrens wird Ihr alter Motor – Ölwanne oder vollständiger Block – erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Motors abgeholt, damit Ihr Fahrzeug nicht stillgelegt werden muss; die Rückgabe des Altteils ist gemäß den AGB Pflicht.
Ja, das für diesen Austausch erhobene Altteilpfand wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Pfandmotors erstattet.
Dieser Motor ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird.
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