Zum Inhalt springen
Premium-Austauschteile für die gesamte Fahrzeugmechanik

Tippen Sie, um Produkte zu suchen

Nach Marke, Modell oder Referenz suchen ...

Ihr Warenkorb ist leer

Weiter einkaufen
Zur Produktinfo springen

Neuer Turbolader Audi A3 1.2 TFSI – Ref. 9V202

€424,00 inkl. MwSt.
d. h. €353,33 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
TurboladerAudi · A3Ref. 9V202
12 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 12 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Turbolader
Teileart
Neuer Turbolader
Marke
Audi
Modell
A3
Motorisierung
1.2 TFSI 86 CV, 1.2 TFSI/TSI 105 CV
Kraftstoff
Benzin
Gleichwertige Referenzen
9V202, 03F145701HV, 03F145701HX, 03F145701KV, 03F145701KX, 03F145701RU, 03F145701RV, 03F145701RX
Garantie
12 Monate

Ein Experte begleitet Sie

Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?

Schnelle Antwort Kostenlose Beratung Unverbindlich

Ein neuer Turbolader für den täglichen Einsatz im Audi A3 1.2 TFSI

Der Audi A3 mit dem 1.2 TFSI/TSI-Motor wird häufig im Stadt- und Vorortverkehr eingesetzt, unterbrochen von Fahrten auf Schnellstraßen. Dieser ständige Wechsel zwischen verschiedenen Drehzahlbereichen, kombiniert mit häufigen Motorabstellungen bei Betriebstemperatur, beansprucht den Turbolader erheblich – insbesondere beim Beschleunigen auf die Autobahn nach einer Stadtfahrt. Bei diesem kleinen aufgeladenen Benzinmotor arbeitet der Turbolader bereits bei niedrigen Drehzahlen, um den geringen Hubraum zu kompensieren, was den Lagerverschleiß bei unregelmäßiger Wartung deutlich beschleunigt.

Kompatibilität des neuen Turboladers mit dem Audi A3

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 9V202, verbaut im Audi A3 mit den Motorisierungen 1.2 TFSI 86 CV und 1.2 TFSI/TSI 105 CV, entsprechend den Motorcodes CBZA, CBZB und CBZC. Bevor Sie Ihre Bestellung abschließen, empfehlen wir Ihnen, die Referenz auf dem Typenschild Ihres aktuellen Turboladers oder in Ihrem Fahrzeugschein zu prüfen, um die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen.

Lieferung als Direktkauf – keine Altteilrückgabe erforderlich

Dieser Turbolader wird als Direktkauf angeboten: Sie erhalten ein neues Teil und müssen kein Altteil zurücksenden – weder Rückgabe, noch Abholung, noch Altteilpfand. Eine einzige Lieferung genügt, um Ihren neuen Turbolader zu erhalten, der von einem Fachbetrieb eingebaut werden kann.

Garantie und Zahlung

Dieser neue Turbolader wird mit einer Teilegarantie von 12 Monaten geliefert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Bezahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um Ihren Kauf zu erleichtern.

Symptome und häufige Ursachen für Turboladerschäden am 1.2 TFSI

Bei den Motoren CBZA, CBZB und CBZC sind Leistungsverlust, ein ungewöhnliches Pfeifen beim Beschleunigen, blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff oder eine leuchtende Motorkontrollleuchte typische Anzeichen eines verschlissenen oder defekten Turboladers. Die häufigsten Ursachen sind unzureichende Schmierung durch versäumte Ölwechsel, ungeeignete Ölqualität, ein verschmutzter Luftfilter oder undichte Stellen im Ansaugtrakt am Ladeluftkühler.

Hinweise vor und nach dem Einbau

  • Zustand des Ölkreislaufs, der Schläuche und Anschlüsse vor dem Einbau des neuen Turboladers prüfen
  • Sauberkeit der Luftzufuhr und Dichtheit des Ansaugtrakts kontrollieren
  • Den Turbolader vor dem ersten Start mit Öl befüllen (Vorlauf)
  • Motoröl und Ölfilter beim Turboladerwechsel erneuern
  • In den ersten Kilometern nach dem Einbau besonders schonend fahren

Dieser Turbolader passt auch für

Ein neuer Turbolader für den täglichen Einsatz im Audi A3 1.2 TFSI

Der Audi A3 mit dem 1.2 TFSI/TSI-Motor wird häufig im Stadt- und Vorortverkehr eingesetzt, unterbrochen von Fahrten auf Schnellstraßen. Dieser ständige Wechsel zwischen verschiedenen Drehzahlbereichen, kombiniert mit häufigen Motorabstellungen bei Betriebstemperatur, beansprucht den Turbolader erheblich – insbesondere beim Beschleunigen auf die Autobahn nach einer Stadtfahrt. Bei diesem kleinen aufgeladenen Benzinmotor arbeitet der Turbolader bereits bei niedrigen Drehzahlen, um den geringen Hubraum zu kompensieren, was den Lagerverschleiß bei unregelmäßiger Wartung deutlich beschleunigt.

Kompatibilität des neuen Turboladers mit dem Audi A3

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 9V202, verbaut im Audi A3 mit den Motorisierungen 1.2 TFSI 86 CV und 1.2 TFSI/TSI 105 CV, entsprechend den Motorcodes CBZA, CBZB und CBZC. Bevor Sie Ihre Bestellung abschließen, empfehlen wir Ihnen, die Referenz auf dem Typenschild Ihres aktuellen Turboladers oder in Ihrem Fahrzeugschein zu prüfen, um die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen.

Lieferung als Direktkauf – keine Altteilrückgabe erforderlich

Dieser Turbolader wird als Direktkauf angeboten: Sie erhalten ein neues Teil und müssen kein Altteil zurücksenden – weder Rückgabe, noch Abholung, noch Altteilpfand. Eine einzige Lieferung genügt, um Ihren neuen Turbolader zu erhalten, der von einem Fachbetrieb eingebaut werden kann.

Garantie und Zahlung

Dieser neue Turbolader wird mit einer Teilegarantie von 12 Monaten geliefert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Bezahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um Ihren Kauf zu erleichtern.

Symptome und häufige Ursachen für Turboladerschäden am 1.2 TFSI

Bei den Motoren CBZA, CBZB und CBZC sind Leistungsverlust, ein ungewöhnliches Pfeifen beim Beschleunigen, blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff oder eine leuchtende Motorkontrollleuchte typische Anzeichen eines verschlissenen oder defekten Turboladers. Die häufigsten Ursachen sind unzureichende Schmierung durch versäumte Ölwechsel, ungeeignete Ölqualität, ein verschmutzter Luftfilter oder undichte Stellen im Ansaugtrakt am Ladeluftkühler.

Hinweise vor und nach dem Einbau

  • Zustand des Ölkreislaufs, der Schläuche und Anschlüsse vor dem Einbau des neuen Turboladers prüfen
  • Sauberkeit der Luftzufuhr und Dichtheit des Ansaugtrakts kontrollieren
  • Den Turbolader vor dem ersten Start mit Öl befüllen (Vorlauf)
  • Motoröl und Ölfilter beim Turboladerwechsel erneuern
  • In den ersten Kilometern nach dem Einbau besonders schonend fahren

Dieser Turbolader passt auch für

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Ja, dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 9V202 sowie mit gleichwertigen Referenzen. Wir empfehlen Ihnen, die Referenz auf Ihrem alten Turbolader vor der Bestellung zu prüfen, um die Übereinstimmung mit Ihrem Audi A3 sicherzustellen.
Nein, dieser neue Turbolader wird als Direktkauf verkauft: Sie müssen kein Altteil zurücksenden – weder Rückgabe, noch Abholung, noch Altteilpfand.
Dieser neue Turbolader wird mit einer Teilegarantie von 12 Monaten geliefert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb.
Leistungsverlust, Pfeifen beim Beschleunigen, Rauch aus dem Auspuff oder eine leuchtende Motorkontrollleuchte sind häufige Anzeichen für einen defekten Turbolader bei diesen Motoren.
Ja, die Bezahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
Noch eine Frage zu diesem Teil? Mit einem Berater chatten →
Warum Eden?
Vergleich

3 Optionen, 1 klare Wahl

Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.

✓ Empfohlen

Überholt von EDEN

Bis zu 3× günstiger als neu

  • Auf 0 km zurückgesetzt
  • Geprüft & zertifiziert
  • Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
  • Bis zu 24 Monate Garantie
  • Zahlung in bis zu 10 Raten
  • Einfacher und schneller Austausch
  • Kompatibilität von einem Experten geprüft
  • Kundendienst & Berater in Frankreich
  • Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
  • Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Mein Angebot erhalten 4,8/5 · 818 Google-Bewertungen · kostenloses, unverbindliches Angebot

Neuteil

€€€ · bis zu 3× teurer

  • Maximale Zuverlässigkeit
  • Herstellergarantie
  • Voller Preis, kein Rabatt
  • Manchmal lange Lieferzeiten
  • Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
  • Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten

Gebraucht

€ · ein Glücksspiel

  • Unbekannter Kilometerstand
  • Nicht geprüft
  • Keine Garantie
  • Unvorhersehbarer Preis
  • Risiko eines frühen Ausfalls
  • Unsichere Kompatibilität
  • Kein Kundendienst, keine Betreuung
  • Kann am Ende doppelt so viel kosten