Neuer Turbolader BMW 1er 116d/118d – Ref. 767378-5010S
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Turbolader
- Teileart
- Neuer Turbolader
- Marke
- BMW
- Modell
- 1er
- Motorisierung
- 116d 116 PS, 118d 136 PS, 118d 143 PS
- Kraftstoff
- Diesel
- Gleichwertige Referenzen
- 767378-5010S, 11657810189, 11657810189B01, 11657810189C02, 11657810190, 11657810190B01, 11657810190C02, 767378-5014S, 7810189, 781018902, 7810189B01, 7810189C, 7810189C02, 7810190, 7810190B01, 7810190C02
- Garantie
- 12 Monate
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Anzeichen eines verschlissenen Turboladers am BMW 1er 116d und 118d
Am BMW 1er mit den Motorisierungen 116d und 118d macht sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer häufig durch einen spürbaren Leistungsverlust beim Beschleunigen bemerkbar, durch ein ungewöhnliches Pfeifgeräusch, das bei steigender Drehzahl lauter wird, durch bläulichen Abgasrauch als Zeichen eines erhöhten Ölverbrauchs oder durch eine Motorkontrollleuchte in Verbindung mit einem Fehlercode zum Ladedruck. Bei diesen 2,0-Liter-Dieselmotoren deuten diese Symptome häufig auf verschlissene Lager oder übermäßiges Spiel der Turbowelle hin – ein Austausch ist dann dringend geboten, bevor ein Schaden größere Folgeschäden am Motor verursacht.
Ein neuer Turbolader mit der Referenz 767378-5010S für Ihren 1er
Dieser neue Turbolader ist für BMW 1er mit den Motorisierungen 116d und 118d ausgelegt, erkennbar an den Motorcodes N47 D20 A und N47 D20 C mit einem Hubraum von 1995 cm³. Vor der Bestellung empfehlen wir, die auf dem alten Turbolader oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs angegebene Referenz zu prüfen, um die genaue Kompatibilität mit Ihrer Motorisierung zu bestätigen.
Garantie und Lieferung des Turboladers für den 1er
Dieser Turbolader ist neu und wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Sie müssen kein Teil zurücksenden, es gibt weder eine Rückgabe noch eine Abholung des alten Turboladers. Es erfolgt lediglich eine Lieferung – die des neuen Turboladers. Der neue Turbolader ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Einbauhinweise für den Turbolader Ihres 1er
Bevor Sie den neuen Turbolader an Ihrem 116d oder 118d einbauen, prüfen Sie sorgfältig den Zustand des Ölkreislaufs, die Sauberkeit der Zu- und Rücklaufschläuche sowie die freie Luftzufuhr und den Ladeluftkühler. Bei diesen N47-Motoren sind häufige Ursachen für einen Turboladerschaden ein Schmiermangel, ungeeignetes oder nicht rechtzeitig gewechseltes Öl sowie ein verschmutzter Luftfilter. Auch ein zu aggressives Fahren in der Warmlaufphase, ohne den Motor schrittweise auf Betriebstemperatur zu bringen, beschleunigt den Verschleiß. Führen Sie beim ersten Start des neuen Turboladers unbedingt eine Ölvorschmierung durch, um eine sofortige Lagerversorgung sicherzustellen und die Lebensdauer des Teils zu verlängern.
Dieser Turbolader passt auch für
Anzeichen eines verschlissenen Turboladers am BMW 1er 116d und 118d
Am BMW 1er mit den Motorisierungen 116d und 118d macht sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer häufig durch einen spürbaren Leistungsverlust beim Beschleunigen bemerkbar, durch ein ungewöhnliches Pfeifgeräusch, das bei steigender Drehzahl lauter wird, durch bläulichen Abgasrauch als Zeichen eines erhöhten Ölverbrauchs oder durch eine Motorkontrollleuchte in Verbindung mit einem Fehlercode zum Ladedruck. Bei diesen 2,0-Liter-Dieselmotoren deuten diese Symptome häufig auf verschlissene Lager oder übermäßiges Spiel der Turbowelle hin – ein Austausch ist dann dringend geboten, bevor ein Schaden größere Folgeschäden am Motor verursacht.
Ein neuer Turbolader mit der Referenz 767378-5010S für Ihren 1er
Dieser neue Turbolader ist für BMW 1er mit den Motorisierungen 116d und 118d ausgelegt, erkennbar an den Motorcodes N47 D20 A und N47 D20 C mit einem Hubraum von 1995 cm³. Vor der Bestellung empfehlen wir, die auf dem alten Turbolader oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs angegebene Referenz zu prüfen, um die genaue Kompatibilität mit Ihrer Motorisierung zu bestätigen.
Garantie und Lieferung des Turboladers für den 1er
Dieser Turbolader ist neu und wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Sie müssen kein Teil zurücksenden, es gibt weder eine Rückgabe noch eine Abholung des alten Turboladers. Es erfolgt lediglich eine Lieferung – die des neuen Turboladers. Der neue Turbolader ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Einbauhinweise für den Turbolader Ihres 1er
Bevor Sie den neuen Turbolader an Ihrem 116d oder 118d einbauen, prüfen Sie sorgfältig den Zustand des Ölkreislaufs, die Sauberkeit der Zu- und Rücklaufschläuche sowie die freie Luftzufuhr und den Ladeluftkühler. Bei diesen N47-Motoren sind häufige Ursachen für einen Turboladerschaden ein Schmiermangel, ungeeignetes oder nicht rechtzeitig gewechseltes Öl sowie ein verschmutzter Luftfilter. Auch ein zu aggressives Fahren in der Warmlaufphase, ohne den Motor schrittweise auf Betriebstemperatur zu bringen, beschleunigt den Verschleiß. Führen Sie beim ersten Start des neuen Turboladers unbedingt eine Ölvorschmierung durch, um eine sofortige Lagerversorgung sicherzustellen und die Lebensdauer des Teils zu verlängern.
Dieser Turbolader passt auch für
Häufige Fragen
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