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Neuer Turbolader BMW Z4 sDrive20i/28i – Ref. 49477-02104

€529,00 inkl. MwSt.
d. h. €440,83 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
TurboladerBMW · Z4Ref. 49477-02104
12 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 12 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Turbolader
Teileart
Neuer Turbolader
Marke
BMW
Modell
Z4
Motorisierung
sDrive18i, sDrive20i, sDrive28i
Kraftstoff
Benzin
Gleichwertige Referenzen
49477-02104, 11652470360, 11657624535, 11657630462, 11657634486, 1165763448613, 11657635804, 11657642469, 11658635804, 2470360, 49477-02010, 49477-02011, 49477-02025, 49477-02028, 49477-02061, 49477-02105, 49U77-02022, 49U77-02024, 7624535, 7630462, 7630462AI06, 7630462AI07, 7630462AI08, 7630462AI09, 7634486, 763448605, 763448606, 763448607, 763448608, 763448609, 763448610, 763448613, 7634486AI02, 7634486AI03, 7634486AI04, 7634486AI05, 7634486AI06, 7634486AI07, 7634486AI08, 7634486AI09
Garantie
12 Monate

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Die volle Leistung Ihres BMW Z4 wieder erleben

In einem BMW Z4 mit turboaufgeladenem Benzinmotor macht sich der Unterschied bereits bei den ersten Metern bemerkbar: kraftvolle Zwischenspurts, linearer Drehzahlaufbau und kein Pfeifen oder Rauch aus dem Auspuff. Ein intakter Turbolader ist entscheidend für das Fahrerlebnis dieses Roadsters, der auf lebhaftige Beschleunigung und unmittelbares Ansprechverhalten des Gaspedals ausgelegt ist. Sobald der Turbolader nachlässt, trüben Leistungsverlust, Ruckeln oder blauer bzw. schwarzer Rauch aus dem Auspuff das sportliche Fahrgefühl.

Kompatibilität des neuen Turboladers für den BMW Z4

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 49477-02104 und für BMW Z4 mit dem Benzinmotor N20B20A mit einem Hubraum von 1997 cm³ bestimmt – verbaut in den Versionen sDrive18i, sDrive20i und sDrive28i. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die auf dem Typenschild Ihres alten Turboladers angegebene Referenz, um die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen.

Garantie und Lieferung dieses Turboladers für den Z4

Dieser neue Turbolader wird ohne Austauschverfahren verkauft: Es muss kein Altteil zurückgesendet werden, weder Rückgabe noch Abholung des alten Turboladers ist erforderlich. Es erfolgt lediglich eine Lieferung des neuen Turboladers. Das Teil ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich, in bis zu 10 Raten.

Einbauhinweise zum Schutz Ihres neuen Turboladers

Beim Motor N20B20A des Z4 spielt die Schmierung eine zentrale Rolle für die Lebensdauer des Turboladers: Verwenden Sie ein geeignetes Qualitätsöl und halten Sie die Ölwechselintervalle strikt ein. Überprüfen Sie vor dem Einbau außerdem den Zustand des Luftfilters und des Ladeluftkühlers sowie die Sauberkeit des Ölkreislaufs und die Dichtheit der Schläuche. Beim ersten Start empfiehlt es sich, den Turbolader vor dem Anlassen mit Öl vorzufüllen und in den ersten Kilometern besonders schonend zu fahren, damit der Öldruck im Kreislauf sich schrittweise aufbauen kann.

Dieser Turbolader passt auch für

Die volle Leistung Ihres BMW Z4 wieder erleben

In einem BMW Z4 mit turboaufgeladenem Benzinmotor macht sich der Unterschied bereits bei den ersten Metern bemerkbar: kraftvolle Zwischenspurts, linearer Drehzahlaufbau und kein Pfeifen oder Rauch aus dem Auspuff. Ein intakter Turbolader ist entscheidend für das Fahrerlebnis dieses Roadsters, der auf lebhaftige Beschleunigung und unmittelbares Ansprechverhalten des Gaspedals ausgelegt ist. Sobald der Turbolader nachlässt, trüben Leistungsverlust, Ruckeln oder blauer bzw. schwarzer Rauch aus dem Auspuff das sportliche Fahrgefühl.

Kompatibilität des neuen Turboladers für den BMW Z4

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 49477-02104 und für BMW Z4 mit dem Benzinmotor N20B20A mit einem Hubraum von 1997 cm³ bestimmt – verbaut in den Versionen sDrive18i, sDrive20i und sDrive28i. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die auf dem Typenschild Ihres alten Turboladers angegebene Referenz, um die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen.

Garantie und Lieferung dieses Turboladers für den Z4

Dieser neue Turbolader wird ohne Austauschverfahren verkauft: Es muss kein Altteil zurückgesendet werden, weder Rückgabe noch Abholung des alten Turboladers ist erforderlich. Es erfolgt lediglich eine Lieferung des neuen Turboladers. Das Teil ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich, in bis zu 10 Raten.

Einbauhinweise zum Schutz Ihres neuen Turboladers

Beim Motor N20B20A des Z4 spielt die Schmierung eine zentrale Rolle für die Lebensdauer des Turboladers: Verwenden Sie ein geeignetes Qualitätsöl und halten Sie die Ölwechselintervalle strikt ein. Überprüfen Sie vor dem Einbau außerdem den Zustand des Luftfilters und des Ladeluftkühlers sowie die Sauberkeit des Ölkreislaufs und die Dichtheit der Schläuche. Beim ersten Start empfiehlt es sich, den Turbolader vor dem Anlassen mit Öl vorzufüllen und in den ersten Kilometern besonders schonend zu fahren, damit der Öldruck im Kreislauf sich schrittweise aufbauen kann.

Dieser Turbolader passt auch für

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit BMW Z4 sDrive18i, sDrive20i und sDrive28i, die mit dem Benzinmotor N20B20A ausgestattet sind. Überprüfen Sie vor der Bestellung stets die auf Ihrem alten Turbolader angegebene Referenz, um die Übereinstimmung zu bestätigen.
Nein, es handelt sich um einen neuen Turbolader, der ohne Austausch verkauft wird – es muss kein Altteil zurückgesendet werden.
Der Turbolader ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt.
Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch aus dem Auspuff, ungewöhnliches Pfeifen oder Ruckeln des Motors können auf Verschleiß oder einen Defekt des Turboladers an diesem Motor hinweisen.
Ja, die Zahlung ist in mehreren Raten möglich, in bis zu 10 Raten.
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