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Neuer Turbolader Ford C-Max 1.8 TDCi – Ref. 742110-5007S

€479,00 inkl. MwSt.
d. h. €399,16 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
TurboladerFord · C-MaxRef. 742110-5007S
12 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 12 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Turbolader
Teileart
Neuer Turbolader
Marke
Ford
Modell
C-Max
Motorisierung
1.8 TDCi 115
Kraftstoff
Diesel
Gleichwertige Referenzen
742110-5007S, 1352464, 1355390, 1359104, 1359164, 1365031, 1367477, 1375984, 1379397, 1387067, 1433149, 1478633, 1590102, 4M5Q-6K682-AB, 4M5Q-6K682-AC, 4M5Q-6K682-AE, 4M5Q-6K682-AF, 4M5Q-6K682-AH, 4M5Q-6K682-AJ, 4M5Q-6K682-AK, 4M5Q6K682AD, 4M5Q6K682AG, 4S61-A64417-AA1DPW, RE4M5Q6K682AG
Garantie
12 Monate

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Einen defekten Turbolader am Ford C-Max 1.8 TDCi 115 diagnostizieren

Bevor Sie den Turbolader Ihres Ford C-Max ersetzen, sollten Sie sicherstellen, dass der Defekt tatsächlich von diesem Bauteil stammt. Bei diesem Modell mit dem Motor 1.8 TDCi 115 umfasst eine sorgfältige Diagnose mehrere Schritte: Auslesen der Fehlercodes mit dem Diagnosegerät, Prüfung auf axiales und radiales Spiel an der Turbowelle, Sichtprüfung auf Öl im Ansaug- oder Abgastrakt sowie aufmerksames Abhören eines möglichen Pfeifgeräuschs beim Beschleunigen. Darüber hinaus sollten die Ladeluftschläuche und der Ladeluftkühlerkreislauf überprüft werden, da diese häufig für Leistungsverluste verantwortlich sind, die mit einem Turboladerschaden verwechselt werden können. Sobald diese Prüfungen abgeschlossen und der Defekt bestätigt ist, ist der Austausch des Turboladers die geeignete Lösung.

Ein neuer Turbolader für den Ford C-Max 1.8 TDCi 115

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 742110-5007S und wird am Ford C-Max mit dem Motor 1.8 TDCi 115 mit einem Hubraum von 1753 cm³ verbaut. Er betrifft Motoren mit den Motorcodes KKDA, KKDB und FFWA. Bitte überprüfen Sie diese Angaben vor der Bestellung direkt am alten Turbolader oder am Motorschild Ihres Fahrzeugs, um die genaue Kompatibilität mit Ihrem Ford C-Max zu bestätigen.

Garantie und Lieferung für Ihren Ford C-Max

Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteiltausch verkauft: Es handelt sich um ein neues Teil – eine Rücksendung oder Abholung des alten Turboladers ist nicht erforderlich. Die Lieferung erfolgt in einem einzigen Versand. Es gilt eine Teilegarantie von 12 Monaten, sofern der Einbau durch eine Fachwerkstatt durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten, bis zu 10 Raten, erfolgen.

Einbauhinweise für den 1.8 TDCi 115

Bei diesem Motor hängt die Lebensdauer des Turboladers stark von der Qualität und Häufigkeit der Ölwechsel ab, da degradiertes Öl die Lager der Turbinenwelle vorzeitig verschleißt. Überprüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf (Zulauf- und Rücklaufschlauch), die Sauberkeit des Luftfilters sowie den Zustand der Schläuche zwischen Turbolader und Ladeluftkühler – eine bekannte Schwachstelle bei diesem Modell. Befüllen Sie den Turbolader nach der Montage vor dem ersten Start mit Öl, um eine sofortige Schmierung der internen Bauteile zu gewährleisten und einem frühzeitigen Fressen vorzubeugen.

Dieser Turbolader passt auch für

Einen defekten Turbolader am Ford C-Max 1.8 TDCi 115 diagnostizieren

Bevor Sie den Turbolader Ihres Ford C-Max ersetzen, sollten Sie sicherstellen, dass der Defekt tatsächlich von diesem Bauteil stammt. Bei diesem Modell mit dem Motor 1.8 TDCi 115 umfasst eine sorgfältige Diagnose mehrere Schritte: Auslesen der Fehlercodes mit dem Diagnosegerät, Prüfung auf axiales und radiales Spiel an der Turbowelle, Sichtprüfung auf Öl im Ansaug- oder Abgastrakt sowie aufmerksames Abhören eines möglichen Pfeifgeräuschs beim Beschleunigen. Darüber hinaus sollten die Ladeluftschläuche und der Ladeluftkühlerkreislauf überprüft werden, da diese häufig für Leistungsverluste verantwortlich sind, die mit einem Turboladerschaden verwechselt werden können. Sobald diese Prüfungen abgeschlossen und der Defekt bestätigt ist, ist der Austausch des Turboladers die geeignete Lösung.

Ein neuer Turbolader für den Ford C-Max 1.8 TDCi 115

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 742110-5007S und wird am Ford C-Max mit dem Motor 1.8 TDCi 115 mit einem Hubraum von 1753 cm³ verbaut. Er betrifft Motoren mit den Motorcodes KKDA, KKDB und FFWA. Bitte überprüfen Sie diese Angaben vor der Bestellung direkt am alten Turbolader oder am Motorschild Ihres Fahrzeugs, um die genaue Kompatibilität mit Ihrem Ford C-Max zu bestätigen.

Garantie und Lieferung für Ihren Ford C-Max

Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteiltausch verkauft: Es handelt sich um ein neues Teil – eine Rücksendung oder Abholung des alten Turboladers ist nicht erforderlich. Die Lieferung erfolgt in einem einzigen Versand. Es gilt eine Teilegarantie von 12 Monaten, sofern der Einbau durch eine Fachwerkstatt durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten, bis zu 10 Raten, erfolgen.

Einbauhinweise für den 1.8 TDCi 115

Bei diesem Motor hängt die Lebensdauer des Turboladers stark von der Qualität und Häufigkeit der Ölwechsel ab, da degradiertes Öl die Lager der Turbinenwelle vorzeitig verschleißt. Überprüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf (Zulauf- und Rücklaufschlauch), die Sauberkeit des Luftfilters sowie den Zustand der Schläuche zwischen Turbolader und Ladeluftkühler – eine bekannte Schwachstelle bei diesem Modell. Befüllen Sie den Turbolader nach der Montage vor dem ersten Start mit Öl, um eine sofortige Schmierung der internen Bauteile zu gewährleisten und einem frühzeitigen Fressen vorzubeugen.

Dieser Turbolader passt auch für

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Dieser Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 742110-5007S für den Ford C-Max 1.8 TDCi 115 (Motorcodes KKDA, KKDB, FFWA). Wir empfehlen, diese Referenz vor der Bestellung direkt am alten Turbolader zu überprüfen.
Nein, es handelt sich um einen neuen Turbolader, der ohne Altteiltausch verkauft wird – eine Rücksendung ist nicht erforderlich.
Der Turbolader ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, sofern der Einbau durch eine Fachwerkstatt erfolgt.
Ein Pfeifgeräusch beim Beschleunigen, Leistungsverlust, Rauch am Auspuff oder erhöhter Ölverbrauch sind häufige Anzeichen eines verschlissenen Turboladers bei diesem Motor – oft verstärkt durch gerissene Ladeluftkühler-Schläuche.
Ja, die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, bis zu 10 Raten, entsprechend den zum Bestellzeitpunkt angebotenen Konditionen.
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