Neuer Turbolader Land Rover Range Rover 4.4 TDV8/SDV8 – Ref. 802733-5004S
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- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Turbolader
- Teileart
- Neuer Turbolader
- Marke
- Land Rover
- Modell
- Range Rover
- Motorisierung
- 4.4 TDV8, 4.4 SDV8
- Kraftstoff
- Diesel
- Gleichwertige Referenzen
- 802733-5004S, CK5Q6K682AB, LR038044, LR049593
- Garantie
- 12 Monate
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Ein neuer Turbolader, der auf den Einsatz des Range Rover abgestimmt ist
Der Range Rover mit dem Diesel-Aggregat 4.4 TDV8/SDV8 vereint Langstreckenfahrten, gelegentlichen Geländeeinsatz und hohe Lasten durch das Fahrzeuggewicht. Diese Beanspruchung belastet das Bi-Turbo-Aufladesystem erheblich – insbesondere bei anhaltenden Beschleunigungen oder beim Ziehen von Anhängern. Ein neuer Turbolader, an der richtigen Position im Kreislauf verbaut, stellt den erforderlichen Ladedruck für diesen leistungsstarken Motor wieder her und gibt dem Fahrzeug seine ursprünglichen Fahrleistungen zurück.
Kompatibilität des neuen Turboladers für diesen Range Rover
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 802733-5004S und passt zu Range Rover mit den Motorisierungen 4.4 TDV8 und 4.4 SDV8 sowie dem Motorcode 448DT. Vor der Bestellung empfehlen wir Ihnen, die Referenz auf dem Typenschild Ihres alten Turboladers oder in Ihrem Fahrzeugschein zu prüfen, da bei diesem Bi-Turbo-Motor je nach Position (links oder rechts) mehrere Turboladervarianten existieren können.
Garantie und Lieferung des neuen Turboladers für den Range Rover
Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Es muss kein Teil zurückgeschickt werden, die Lieferung erfolgt in einem einzigen Versand. Der neue Turbolader ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt.
Hinweise vor dem Einbau an diesem V8-Dieselmotor
Beim 4.4 TDV8/SDV8 ist mangelnde Schmierung die häufigste Ursache für Turboladerschäden: Öl minderer Qualität, nicht eingehaltene Ölwechselintervalle oder ein verschmutzter Ölfilter können die Lager des neuen Turboladers schnell beschädigen. Vor dem Einbau sollten Sie den Ölkreislauf, den Zustand der Schmierölschläuche, die Sauberkeit des Ladeluftkühlers sowie die Dichtheit der Luftansaugung prüfen, um jede Verunreinigung des neuen Turboladers zu vermeiden. Beim ersten Start wird empfohlen, den Turbolader vorab mit Öl zu befüllen, um eine sofortige Schmierung aller Komponenten sicherzustellen. Eine behutsame Fahrweise in den ersten Kilometern ohne abrupte Lastwechsel fördert die Langlebigkeit des neuen Turboladers in einem so schweren Fahrzeug wie dem Range Rover.
Flexible Zahlungsoptionen
Die Zahlung für diesen neuen Turbolader kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um den Kauf dieses wichtigen Bauteils für den einwandfreien Motorbetrieb zu erleichtern.
Ein neuer Turbolader, der auf den Einsatz des Range Rover abgestimmt ist
Der Range Rover mit dem Diesel-Aggregat 4.4 TDV8/SDV8 vereint Langstreckenfahrten, gelegentlichen Geländeeinsatz und hohe Lasten durch das Fahrzeuggewicht. Diese Beanspruchung belastet das Bi-Turbo-Aufladesystem erheblich – insbesondere bei anhaltenden Beschleunigungen oder beim Ziehen von Anhängern. Ein neuer Turbolader, an der richtigen Position im Kreislauf verbaut, stellt den erforderlichen Ladedruck für diesen leistungsstarken Motor wieder her und gibt dem Fahrzeug seine ursprünglichen Fahrleistungen zurück.
Kompatibilität des neuen Turboladers für diesen Range Rover
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 802733-5004S und passt zu Range Rover mit den Motorisierungen 4.4 TDV8 und 4.4 SDV8 sowie dem Motorcode 448DT. Vor der Bestellung empfehlen wir Ihnen, die Referenz auf dem Typenschild Ihres alten Turboladers oder in Ihrem Fahrzeugschein zu prüfen, da bei diesem Bi-Turbo-Motor je nach Position (links oder rechts) mehrere Turboladervarianten existieren können.
Garantie und Lieferung des neuen Turboladers für den Range Rover
Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Es muss kein Teil zurückgeschickt werden, die Lieferung erfolgt in einem einzigen Versand. Der neue Turbolader ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt.
Hinweise vor dem Einbau an diesem V8-Dieselmotor
Beim 4.4 TDV8/SDV8 ist mangelnde Schmierung die häufigste Ursache für Turboladerschäden: Öl minderer Qualität, nicht eingehaltene Ölwechselintervalle oder ein verschmutzter Ölfilter können die Lager des neuen Turboladers schnell beschädigen. Vor dem Einbau sollten Sie den Ölkreislauf, den Zustand der Schmierölschläuche, die Sauberkeit des Ladeluftkühlers sowie die Dichtheit der Luftansaugung prüfen, um jede Verunreinigung des neuen Turboladers zu vermeiden. Beim ersten Start wird empfohlen, den Turbolader vorab mit Öl zu befüllen, um eine sofortige Schmierung aller Komponenten sicherzustellen. Eine behutsame Fahrweise in den ersten Kilometern ohne abrupte Lastwechsel fördert die Langlebigkeit des neuen Turboladers in einem so schweren Fahrzeug wie dem Range Rover.
Flexible Zahlungsoptionen
Die Zahlung für diesen neuen Turbolader kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um den Kauf dieses wichtigen Bauteils für den einwandfreien Motorbetrieb zu erleichtern.
Häufige Fragen
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