Neuer Turbolader Mercedes Sprinter 2.2 CDI – Ref. 823631-5002S
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- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Turbolader
- Teileart
- Neuer Turbolader
- Marke
- Mercedes
- Modell
- Sprinter
- Motorisierung
- 2.2 CDI
- Kraftstoff
- Diesel
- Gleichwertige Referenzen
- 823631-5002S, 6460902080, 646090208080, A6460902080, A646090208080
- Garantie
- 12 Monate
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Was sich am Steuer des Sprinter mit einem intakten Turbolader verändert
Bei einem Mercedes Sprinter mit 2.2 CDI-Motor macht sich ein einwandfreier Turbolader bereits nach den ersten Metern bemerkbar: Das Ansprechverhalten des Gaspedals wird wieder direkt, die Durchzugskraft unter Last (beladenes Fahrzeug oder Steigungsfahrten) kehrt zurück, und ungewöhnliche Pfeifgeräusche sowie Rauchentwicklung am Auspuff verschwinden. Für ein Nutzfahrzeug, das häufig unter Last oder im Lieferbetrieb eingesetzt wird, stellt dieser neue Turbolader den korrekten Ladedruck wieder her und sorgt für ein entspannteres Fahren im Alltag.
Kompatibilität des neuen Turboladers für den Sprinter 2.2 CDI
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 823631-5002S und für Mercedes Sprinter mit 2.2 CDI-Motor, Motorcode OM646, Diesel, Hubraum 2148 cm³ bestimmt. Vor jeder Bestellung empfiehlt es sich, die Referenz direkt am Gehäuse des alten Turboladers oder an dessen Aktuator zu prüfen, da je nach Sprinter-Version (215, 315, 415, 515 CDI) verschiedene Varianten des Elektronikgehäuses existieren.
Garantie und Lieferung des neuen Turboladers für den Sprinter
Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe angeboten: Es muss kein Teil zurückgesendet werden, die Lieferung erfolgt in einem einzigen Versand. Das Produkt verfügt über eine Teilegarantie von 12 Monaten, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Hinweise vor dem Einbau am Sprinter 2.2 CDI
Bei diesem Motor OM646 ist ein vorzeitiger Turboladerschaden häufig auf unzureichende Schmierung, ungeeignete Ölqualität oder nicht eingehaltene Ölwechselintervalle sowie auf einen verschmutzten Luftfilter oder einen gerissenen Ladeluftkühler zurückzuführen, der Verunreinigungen durchlässt. Vor dem Einbau des neuen Turboladers sollten der Ölkreislauf (Schläuche, Rücklaufleitung), die Sauberkeit der Luftzufuhr und die Dichtheit der Ladeluftschläuche geprüft werden. Beim ersten Start wird empfohlen, den Turbolader mit Öl vorzufüllen, um eine sofortige Schmierung der Lager sicherzustellen und einen Trockenlauf zu vermeiden.
Was sich am Steuer des Sprinter mit einem intakten Turbolader verändert
Bei einem Mercedes Sprinter mit 2.2 CDI-Motor macht sich ein einwandfreier Turbolader bereits nach den ersten Metern bemerkbar: Das Ansprechverhalten des Gaspedals wird wieder direkt, die Durchzugskraft unter Last (beladenes Fahrzeug oder Steigungsfahrten) kehrt zurück, und ungewöhnliche Pfeifgeräusche sowie Rauchentwicklung am Auspuff verschwinden. Für ein Nutzfahrzeug, das häufig unter Last oder im Lieferbetrieb eingesetzt wird, stellt dieser neue Turbolader den korrekten Ladedruck wieder her und sorgt für ein entspannteres Fahren im Alltag.
Kompatibilität des neuen Turboladers für den Sprinter 2.2 CDI
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 823631-5002S und für Mercedes Sprinter mit 2.2 CDI-Motor, Motorcode OM646, Diesel, Hubraum 2148 cm³ bestimmt. Vor jeder Bestellung empfiehlt es sich, die Referenz direkt am Gehäuse des alten Turboladers oder an dessen Aktuator zu prüfen, da je nach Sprinter-Version (215, 315, 415, 515 CDI) verschiedene Varianten des Elektronikgehäuses existieren.
Garantie und Lieferung des neuen Turboladers für den Sprinter
Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe angeboten: Es muss kein Teil zurückgesendet werden, die Lieferung erfolgt in einem einzigen Versand. Das Produkt verfügt über eine Teilegarantie von 12 Monaten, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Hinweise vor dem Einbau am Sprinter 2.2 CDI
Bei diesem Motor OM646 ist ein vorzeitiger Turboladerschaden häufig auf unzureichende Schmierung, ungeeignete Ölqualität oder nicht eingehaltene Ölwechselintervalle sowie auf einen verschmutzten Luftfilter oder einen gerissenen Ladeluftkühler zurückzuführen, der Verunreinigungen durchlässt. Vor dem Einbau des neuen Turboladers sollten der Ölkreislauf (Schläuche, Rücklaufleitung), die Sauberkeit der Luftzufuhr und die Dichtheit der Ladeluftschläuche geprüft werden. Beim ersten Start wird empfohlen, den Turbolader mit Öl vorzufüllen, um eine sofortige Schmierung der Lager sicherzustellen und einen Trockenlauf zu vermeiden.
Häufige Fragen
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