Neuer Turbolader Nissan Juke 1.6 DIG-T – Ref. 49335-01801

Einen defekten Turbolader am Nissan Juke 1.6 DIG-T diagnostizieren, bevor er ersetzt wird

Bevor Sie den Turbolader Ihres Nissan Juke mit dem Benzinmotor 1.6 DIG-T (Motorcode MR16DDT) ersetzen lassen, sollte die Diagnose gesichert sein. Typische Anzeichen für einen defekten Turbolader sind ein schleichender Leistungsverlust, ein ungewöhnliches Pfeifgeräusch beim Beschleunigen, blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff sowie eine Motorkontrollleuchte mit einem Fehlercode zur Ladedruckregelung. Prüfen Sie außerdem, ob die Luftschläuche und der Ladeluftkühler dicht sind und ob der Luftfilter in einwandfreiem Zustand ist, bevor Sie auf einen Turboladerschaden schließen. Eine elektronische Diagnose in Verbindung mit einer Sichtprüfung des Turbinenwellenspiels hilft, einen unnötigen Austausch zu vermeiden.

Der neue Turbolader für den Nissan Juke 1.6 DIG-T

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 49335-01801 und ersetzt den ab Werk verbauten Turbolader des Nissan Juke mit Benzinmotor 1.6 DIG-T, Motorcode MR16DDT, Hubraum 1618 cm³, passgenau. Er übernimmt die Ladedruckregelung, die für den einwandfreien Motorbetrieb und die Wiederherstellung der Originalleistung erforderlich ist.

Kompatibilität mit Ihrem Nissan Juke

Dieser neue Turbolader ist für Nissan Juke mit dem Motor 1.6 DIG-T (MR16DDT) bestimmt. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Referenz auf Ihrem alten Turbolader, da für diese Motorisierung mehrere Versionen verbaut wurden.

Garantie und Lieferung dieses Turboladers für den Nissan Juke

Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Sie müssen kein Teil einsenden, Ihr alter Turbolader verbleibt bei Ihnen. Es erfolgt lediglich eine Lieferung – die des neuen Turboladers. Das Produkt wird mit 12 Monaten Garantie auf das Teil geliefert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung ist in bis zu 10 Raten möglich.

Einbauhinweise für den Nissan Juke 1.6 DIG-T

Bei diesem aufgeladenen Benzinmotor hängt die Lebensdauer des Turboladers maßgeblich von der Qualität und Regelmäßigkeit der Ölwechsel sowie vom Zustand des Luftfilters und des Ansaugsystems ab. Prüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf, die Rücklauf- und Zulaufschläuche sowie die Sauberkeit des Ladeluftkühlers und der Luftzufuhr. Befüllen Sie den neuen Turbolader beim ersten Start mit Öl vor, um eine sofortige Schmierung der Lager beim ersten Motorstart sicherzustellen.