Neuer Turbolader Peugeot Expert 2.0 HDi – Ref. 0375S4

Was sich am Steuer Ihres Peugeot Expert mit einem einwandfreien Turbolader verändert

Bei einem Peugeot Expert mit 2.0 HDi macht sich ein funktionierender Turbolader sofort bemerkbar: kräftiges Durchzugsvermögen bereits aus niedrigen Drehzahlen, ein dezentes Pfeifgeräusch und keinerlei bläulicher oder schwarzer Rauch beim Beschleunigen. Ob der Expert als täglich beladener Transporter oder als Lieferfahrzeug eingesetzt wird – der Ladedruck bestimmt direkt, wie mühelos der Kastenwagen unter Last anzieht, insbesondere an Steigungen oder bei voller Beladung. Ein verschlissener Turbolader äußert sich dagegen in einem schleichenden Leistungsverlust, einem schwächer ziehenden Motor und einem unerklärlich steigenden Kraftstoffverbrauch.

Kompatibilität des neuen Turboladers mit dem Peugeot Expert 2.0 HDi

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 0375S4 und für Peugeot Expert mit den Motorisierungen 2.0 HDi 130 und 2.0 HDi 163 sowie dem Motorcode RHH (DW10CTED4) bestimmt. Vor jeder Bestellung ist es unbedingt erforderlich, die Referenz auf dem alten Turbolader oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu prüfen, da dieselbe Handelsbezeichnung je nach Baujahr und Ausführung des Expert mehrere technische Varianten umfassen kann.

Garantie und Lieferung beim Direktkauf

Dieser neue Turbolader wird im Rahmen eines einfachen Kaufs geliefert: Sie müssen kein Altteil zurücksenden – weder Rückgabe noch Abholung des alten Turboladers –, und es ist nur eine einzige Lieferung erforderlich. Er ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Bezahlung Ihrer Bestellung kann in Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um Ihr Budget zu entlasten.

Hinweise vor und während des Einbaus

Bevor Sie diesen neuen Turbolader an Ihrem Expert 2.0 HDi einbauen, prüfen Sie den Zustand des Ölkreislaufs, der Schmierleitungen und des Luftansaugsystems, um jegliche Verunreinigung oder Versorgungsmangel zu vermeiden, der das neue Teil schnell beschädigen würde. Bei diesem DW10CTED4-Block sind häufige Ursachen für Turboladerschäden unzureichende Motorölqualität oder nicht eingehaltene Ölwechselintervalle, ein verschmutzter Luftfilter oder ein defekter Ladeluftkühler, der Verunreinigungen zum Verdichterrad durchlässt. Zu hartes Fahren mit kaltem Motor ohne schrittweise Erwärmung beschleunigt ebenfalls den Verschleiß der Lager. Führen Sie beim ersten Start eine Ölvorschmierung des Turboladers durch, bevor Sie den Motor starten, um eine sofortige Schmierung der internen Komponenten sicherzustellen und die Lebensdauer des neuen Teils zu schützen.