Zum Inhalt springen
Premium-Austauschteile für die gesamte Fahrzeugmechanik

Tippen Sie, um Produkte zu suchen

Nach Marke, Modell oder Referenz suchen ...

Ihr Warenkorb ist leer

Weiter einkaufen
Zur Produktinfo springen

Neuer Turbolader Skoda Superb 1.9/2.0 TDI – Ref. 717858-5010S

€324,00 inkl. MwSt.
d. h. €270,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
TurboladerSkoda · SuperbRef. 717858-5010S
12 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 12 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Turbolader
Teileart
Neuer Turbolader
Marke
Skoda
Modell
Superb
Motorisierung
1.9 TDI 130, 2.0 TDI 140
Kraftstoff
Diesel
Gleichwertige Referenzen
717858-5010S, 038145702, 038145702E, 038145702EV, 038145702EX, 038145702G, 038145702GU, 038145702GV, 038145702GV505, 038145702GV550, 038145702GX, 038145702J, 038145702JU, 038145702JV, 038145702JX, 038145702N, 038145702NU, 038145702NV, 038145702NX, 038145702V, 038145702X, 57439880012
Garantie
12 Monate

Ein Experte begleitet Sie

Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?

Schnelle Antwort Kostenlose Beratung Unverbindlich

Den richtigen Turbolader für Ihren Skoda Superb ermitteln

Vor jeder Bestellung ist es unbedingt erforderlich, die auf dem Typenschild oder dem Gehäuse des alten Turboladers Ihres Skoda Superb I eingestanzte Referenz zu prüfen. Dieser neue Turbolader ist mit der Referenz 717858-5010S und ihren zahlreichen Herstellervarianten kompatibel, wodurch die Produktion dieses Modells über mehrere Jahrgänge abgedeckt wird – bei strikter Kompatibilität mit dem serienmäßigen Ansaugsystem und der originalen Aufladeanlage.

Betroffene Motorisierungen am Skoda Superb I

Beim Skoda Superb I (3U4) passt dieser neue Turbolader zu den Motorisierungen 1.9 TDI 130 PS mit den Motorcodes AVF und AWX sowie zum 2.0 TDI 140 PS mit dem Motorcode BSS. Diese Dieselaggregate, die für ihr bereits bei niedrigen Drehzahlen verfügbares Drehmoment geschätzt werden, beanspruchen den Turbolader stark – insbesondere bei den für die Superb typischen langen Autobahnfahrten. Vergleichen Sie vor dem Einbau stets die auf dem ausgebauten Turbolader eingravierte Referenz mit der Liste auf diesem Produktblatt, um Ihren Kauf abzusichern.

Garantie und Lieferung dieses Turboladers für den Superb

Dieser Turbolader ist neu und wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Es muss kein Teil eingeschickt werden, Ihr alter Turbolader verbleibt bei Ihnen, und es erfolgt nur eine einzige Lieferung. Er ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.

Hinweise vor dem Einbau des neuen Turboladers

Bei den 1.9 TDI- und 2.0 TDI-Aggregaten des Superb I ist ein Turboladerschaden meist auf einen Schmiermangel zurückzuführen – verursacht durch ungeeignetes oder nicht rechtzeitig gewechseltes Öl, einen verschmutzten Luftfilter oder einen defekten Ladeluftkühler. Prüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf, die Ansaugschläuche und die Luftzufuhr auf Fremdkörper. Befüllen Sie den Turbolader beim ersten Start mit Öl, um eine sofortige Schmierung der Lager beim Motorstart sicherzustellen.

Dieser Turbolader passt auch für

Den richtigen Turbolader für Ihren Skoda Superb ermitteln

Vor jeder Bestellung ist es unbedingt erforderlich, die auf dem Typenschild oder dem Gehäuse des alten Turboladers Ihres Skoda Superb I eingestanzte Referenz zu prüfen. Dieser neue Turbolader ist mit der Referenz 717858-5010S und ihren zahlreichen Herstellervarianten kompatibel, wodurch die Produktion dieses Modells über mehrere Jahrgänge abgedeckt wird – bei strikter Kompatibilität mit dem serienmäßigen Ansaugsystem und der originalen Aufladeanlage.

Betroffene Motorisierungen am Skoda Superb I

Beim Skoda Superb I (3U4) passt dieser neue Turbolader zu den Motorisierungen 1.9 TDI 130 PS mit den Motorcodes AVF und AWX sowie zum 2.0 TDI 140 PS mit dem Motorcode BSS. Diese Dieselaggregate, die für ihr bereits bei niedrigen Drehzahlen verfügbares Drehmoment geschätzt werden, beanspruchen den Turbolader stark – insbesondere bei den für die Superb typischen langen Autobahnfahrten. Vergleichen Sie vor dem Einbau stets die auf dem ausgebauten Turbolader eingravierte Referenz mit der Liste auf diesem Produktblatt, um Ihren Kauf abzusichern.

Garantie und Lieferung dieses Turboladers für den Superb

Dieser Turbolader ist neu und wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Es muss kein Teil eingeschickt werden, Ihr alter Turbolader verbleibt bei Ihnen, und es erfolgt nur eine einzige Lieferung. Er ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.

Hinweise vor dem Einbau des neuen Turboladers

Bei den 1.9 TDI- und 2.0 TDI-Aggregaten des Superb I ist ein Turboladerschaden meist auf einen Schmiermangel zurückzuführen – verursacht durch ungeeignetes oder nicht rechtzeitig gewechseltes Öl, einen verschmutzten Luftfilter oder einen defekten Ladeluftkühler. Prüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf, die Ansaugschläuche und die Luftzufuhr auf Fremdkörper. Befüllen Sie den Turbolader beim ersten Start mit Öl, um eine sofortige Schmierung der Lager beim Motorstart sicherzustellen.

Dieser Turbolader passt auch für

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Vergleichen Sie die auf dem Gehäuse Ihres ausgebauten Turboladers eingravierte Nummer mit der Referenz 717858-5010S und der mitgelieferten Liste gleichwertiger Referenzen, insbesondere den OEM-Nummern beginnend mit 038145702.
Nein, es handelt sich um einen neuen Turbolader, der ohne Altteilrückgabe verkauft wird – es muss kein Teil zurückgeschickt werden.
Der Turbolader ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt.
Leistungsverlust, ungewöhnliche Pfeifgeräusche, auffälliger Abgasrauch oder übermäßiger Ölverbrauch können auf einen verschlissenen Turbolader bei diesen Motoren mit den Codes AVF, AWX oder BSS hinweisen.
Ja, die Zahlung kann in Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Noch eine Frage zu diesem Teil? Mit einem Berater chatten →
Warum Eden?
Vergleich

3 Optionen, 1 klare Wahl

Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.

✓ Empfohlen

Überholt von EDEN

Bis zu 3× günstiger als neu

  • Auf 0 km zurückgesetzt
  • Geprüft & zertifiziert
  • Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
  • Bis zu 24 Monate Garantie
  • Zahlung in bis zu 10 Raten
  • Einfacher und schneller Austausch
  • Kompatibilität von einem Experten geprüft
  • Kundendienst & Berater in Frankreich
  • Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
  • Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Mein Angebot erhalten 4,8/5 · 818 Google-Bewertungen · kostenloses, unverbindliches Angebot

Neuteil

€€€ · bis zu 3× teurer

  • Maximale Zuverlässigkeit
  • Herstellergarantie
  • Voller Preis, kein Rabatt
  • Manchmal lange Lieferzeiten
  • Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
  • Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten

Gebraucht

€ · ein Glücksspiel

  • Unbekannter Kilometerstand
  • Nicht geprüft
  • Keine Garantie
  • Unvorhersehbarer Preis
  • Risiko eines frühen Ausfalls
  • Unsichere Kompatibilität
  • Kein Kundendienst, keine Betreuung
  • Kann am Ende doppelt so viel kosten