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Neuer Turbolader Volkswagen Golf 2.0 TDI – Ref. 821866-5009S

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TurboladerVolkswagen · GolfRef. 821866-5009S
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Technisches Datenblatt
Teil
Turbolader
Teileart
Neuer Turbolader
Marke
Volkswagen
Modell
Golf
Motorisierung
2.0 TDI GTD 184 PS
Kraftstoff
Diesel
Gleichwertige Referenzen
821866-5009S, 04L253010H, 04L253010HV, 04L253010HV260, 04L253010HV280, 04L253010HV310, 04L253010HX, 04L253056P, 04L253056PV, 04L253056PX
Garantie
12 Monate

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Warum der Turbolader der Golf 2.0 TDI GTD 184 PS ausfallen kann

Im Volkswagen Golf mit dem 2.0 TDI GTD 184 PS ist der Turbolader aufgrund des hohen Ladedrucks, der zur Erzielung dieser Leistung erforderlich ist, stark beansprucht. Degradiertes Motoröl oder nicht eingehaltene Ölwechselintervalle führen zur Verstopfung der Schmierkanäle und zu vorzeitigem Verschleiß der Turbinenschaftlager. Ein verstopfter Luftfilter oder ein verschmutzter Ladeluftkühler verringert die Kühleffizienz der angesaugten Luft und beschleunigt die thermische Ermüdung der internen Bauteile. Ein Fahrstil mit abrupten Drehzahlspitzen gefolgt von sofortigem Motorabstellen – ohne Abkühlphase – begünstigt zudem Verkokung und Lagerschäden.

Kompatibilität des neuen Turboladers für die Golf 2.0 TDI GTD 184 PS

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 821866-5009S und wird in Volkswagen Golf mit dem Motor 2.0 TDI GTD 184 PS eingebaut, entsprechend den Motorcodes CUNA, CUPA, CUWA, CYLA, DFMA, DFUA, DGCA und DJGA. Vor jeder Bestellung wird dringend empfohlen, die auf dem alten Turbolader oder im Fahrzeugschein eingetragene Referenz zu prüfen, da einzelne Ausführungen je nach genauer Golf-Version abweichen können.

Garantie und Lieferung des Turboladers Golf 2.0 TDI GTD

Dieser neue Turbolader für die Golf wird ohne Austauschverfahren verkauft: Es muss kein Teil zurückgeschickt werden, der alte Turbolader verbleibt bei Ihnen. Der neue Turbolader wird in einer einzigen Sendung geliefert und ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in mehreren Raten, bis zu 10 Raten, erfolgen.

Einbauhinweise für die Golf 2.0 TDI GTD

Vor dem Einbau des neuen Turboladers in Ihren Golf ist es unbedingt erforderlich, den Zustand des Ölkreislaufs zu prüfen, die Schläuche zu reinigen und sicherzustellen, dass weder die Luftzufuhr noch der Ladeluftkühler verstopft sind. Beim ersten Start muss der Turbolader vor dem Anlassen des Motors mit Öl befüllt werden, um eine korrekte Schmierung von den ersten Umdrehungen an zu gewährleisten und die Lebensdauer des neuen Bauteils zu schützen.

Dieser Turbolader passt auch für

Warum der Turbolader der Golf 2.0 TDI GTD 184 PS ausfallen kann

Im Volkswagen Golf mit dem 2.0 TDI GTD 184 PS ist der Turbolader aufgrund des hohen Ladedrucks, der zur Erzielung dieser Leistung erforderlich ist, stark beansprucht. Degradiertes Motoröl oder nicht eingehaltene Ölwechselintervalle führen zur Verstopfung der Schmierkanäle und zu vorzeitigem Verschleiß der Turbinenschaftlager. Ein verstopfter Luftfilter oder ein verschmutzter Ladeluftkühler verringert die Kühleffizienz der angesaugten Luft und beschleunigt die thermische Ermüdung der internen Bauteile. Ein Fahrstil mit abrupten Drehzahlspitzen gefolgt von sofortigem Motorabstellen – ohne Abkühlphase – begünstigt zudem Verkokung und Lagerschäden.

Kompatibilität des neuen Turboladers für die Golf 2.0 TDI GTD 184 PS

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 821866-5009S und wird in Volkswagen Golf mit dem Motor 2.0 TDI GTD 184 PS eingebaut, entsprechend den Motorcodes CUNA, CUPA, CUWA, CYLA, DFMA, DFUA, DGCA und DJGA. Vor jeder Bestellung wird dringend empfohlen, die auf dem alten Turbolader oder im Fahrzeugschein eingetragene Referenz zu prüfen, da einzelne Ausführungen je nach genauer Golf-Version abweichen können.

Garantie und Lieferung des Turboladers Golf 2.0 TDI GTD

Dieser neue Turbolader für die Golf wird ohne Austauschverfahren verkauft: Es muss kein Teil zurückgeschickt werden, der alte Turbolader verbleibt bei Ihnen. Der neue Turbolader wird in einer einzigen Sendung geliefert und ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in mehreren Raten, bis zu 10 Raten, erfolgen.

Einbauhinweise für die Golf 2.0 TDI GTD

Vor dem Einbau des neuen Turboladers in Ihren Golf ist es unbedingt erforderlich, den Zustand des Ölkreislaufs zu prüfen, die Schläuche zu reinigen und sicherzustellen, dass weder die Luftzufuhr noch der Ladeluftkühler verstopft sind. Beim ersten Start muss der Turbolader vor dem Anlassen des Motors mit Öl befüllt werden, um eine korrekte Schmierung von den ersten Umdrehungen an zu gewährleisten und die Lebensdauer des neuen Bauteils zu schützen.

Dieser Turbolader passt auch für

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Vergleichen Sie die Referenz 821866-5009S oder eine der aufgeführten gleichwertigen Referenzen (z. B. 04L253010H) mit der auf Ihrem alten Turbolader angegebenen Referenz und prüfen Sie den Motorcode (CUNA, CUPA, CUWA, CYLA, DFMA, DFUA, DGCA oder DJGA) in Ihrem Fahrzeugschein oder im Motorraum.
Nein, es handelt sich um einen neuen Turbolader, der ohne Austausch verkauft wird – es muss kein Teil zurückgeschickt werden.
Der neue Turbolader ist durch eine Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb.
Leistungsverlust beim Beschleunigen, ungewöhnlicher Abgasrauch, ein ungewohntes Pfeifgeräusch oder übermäßiger Ölverbrauch können auf Verschleiß oder einen Defekt des Turboladers an diesen Motoren hinweisen.
Ja, die Zahlung kann in mehreren Raten, bis zu 10 Raten, erfolgen.
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