Neuer Turbolader BMW X2 18d – Ref. 54409880024
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- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Turbolader
- Teileart
- Neuer Turbolader
- Marke
- BMW
- Modell
- X2
- Motorisierung
- 18d 136 PS, 18d 150 PS
- Kraftstoff
- Diesel
- Gleichwertige Referenzen
- 54409880024, 11658513635, 11658513636, 54409880031, 54409880038, 54409880043, 8513635, 8513636
- Garantie
- 12 Monate
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Der passende neue Turbolader für den BMW X2 18d
Der BMW X2 (F39) 18d überzeugt durch sein kompaktes Format und seine coupéartige Linienführung – er wird häufig für gemischte Fahrten gewählt, die Stadtverkehr, Schnellstraßen und Autobahn kombinieren. Dieses Nutzungsprofil mit häufigen Drehzahlspitzen und Leerlaufphasen im Stadtbetrieb beansprucht den Turbolader erheblich, insbesondere bei kräftigen Beschleunigungen oder häufigen Kurzstreckenfahrten, bei denen das Motoröl keine Zeit hat, seine optimale Betriebstemperatur zu erreichen. Auf Dauer begünstigen diese Bedingungen einen vorzeitigen Verschleiß des serienmäßigen Turboladers, sodass ein Austausch notwendig wird, um wieder zuverlässige Fahrleistungen zu erzielen.
Kompatibilität mit dem 2,0-Liter-Dieselmotor des X2 (F39)
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 54409880024 und für die 18d-Motorisierungen mit 136 und 150 PS bestimmt, die im BMW X2 (F39) mit den Motorcodes B47C20A und B47C20B auf einem 1995 cm³ großen Dieselblock verbaut werden. Vor jeder Bestellung empfiehlt es sich, die Referenz auf dem alten Turbolader oder auf dem Motorschild zu prüfen, um die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen.
Garantie und Lieferung dieses Turboladers für den BMW X2
Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft – Sie müssen nichts zurücksenden. Es gilt eine Teilegarantie von 12 Monaten, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich, bis zu 10 Raten.
Einbauhinweise zum Schutz des neuen Turboladers
Bei den B47-Motoren des X2 sind häufige Ursachen für Turboladerschäden eine unzureichende Schmierung, ein ungeeignetes oder zu selten gewechseltes Motoröl sowie ein verschmutzter Luftfilter oder ein beschädigter Ladeluftkühler, der den Ladedruck stört. Vor dem Einbau des neuen Turboladers sollten der Ölkreislauf, die Sauberkeit der Schläuche und die Dichtheit der Luftzufuhr geprüft werden. Ein Vorschmieren des Turboladers mit Öl vor dem ersten Start sorgt zudem für eine sofortige Lagerscmierung und verlängert die Lebensdauer des Bauteils.
Dieser Turbolader passt auch für
Der passende neue Turbolader für den BMW X2 18d
Der BMW X2 (F39) 18d überzeugt durch sein kompaktes Format und seine coupéartige Linienführung – er wird häufig für gemischte Fahrten gewählt, die Stadtverkehr, Schnellstraßen und Autobahn kombinieren. Dieses Nutzungsprofil mit häufigen Drehzahlspitzen und Leerlaufphasen im Stadtbetrieb beansprucht den Turbolader erheblich, insbesondere bei kräftigen Beschleunigungen oder häufigen Kurzstreckenfahrten, bei denen das Motoröl keine Zeit hat, seine optimale Betriebstemperatur zu erreichen. Auf Dauer begünstigen diese Bedingungen einen vorzeitigen Verschleiß des serienmäßigen Turboladers, sodass ein Austausch notwendig wird, um wieder zuverlässige Fahrleistungen zu erzielen.
Kompatibilität mit dem 2,0-Liter-Dieselmotor des X2 (F39)
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 54409880024 und für die 18d-Motorisierungen mit 136 und 150 PS bestimmt, die im BMW X2 (F39) mit den Motorcodes B47C20A und B47C20B auf einem 1995 cm³ großen Dieselblock verbaut werden. Vor jeder Bestellung empfiehlt es sich, die Referenz auf dem alten Turbolader oder auf dem Motorschild zu prüfen, um die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen.
Garantie und Lieferung dieses Turboladers für den BMW X2
Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft – Sie müssen nichts zurücksenden. Es gilt eine Teilegarantie von 12 Monaten, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich, bis zu 10 Raten.
Einbauhinweise zum Schutz des neuen Turboladers
Bei den B47-Motoren des X2 sind häufige Ursachen für Turboladerschäden eine unzureichende Schmierung, ein ungeeignetes oder zu selten gewechseltes Motoröl sowie ein verschmutzter Luftfilter oder ein beschädigter Ladeluftkühler, der den Ladedruck stört. Vor dem Einbau des neuen Turboladers sollten der Ölkreislauf, die Sauberkeit der Schläuche und die Dichtheit der Luftzufuhr geprüft werden. Ein Vorschmieren des Turboladers mit Öl vor dem ersten Start sorgt zudem für eine sofortige Lagerscmierung und verlängert die Lebensdauer des Bauteils.
Dieser Turbolader passt auch für
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