Neuer Turbolader Peugeot 407 2.0 HDi – Ref. 806497-5003S
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- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Turbolader
- Teileart
- Neuer Turbolader
- Marke
- Peugeot
- Modell
- 407
- Motorisierung
- 2.0 HDi 163
- Kraftstoff
- Diesel
- Gleichwertige Referenzen
- 806497-5003S, 0375P2, 0375S7, 0375S8, 1609652780, 9677052780, 9677062780, 9688361580
- Garantie
- 12 Monate
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Ein neuer Turbolader speziell für die Peugeot 407 2.0 HDi 163
Die Peugeot 407 wird häufig für lange Überland- oder Autobahnfahrten genutzt – als Familienlimousine oder Kombi, oft auch mit erheblicher Zuladung. Diese Nutzungsweise beansprucht den Turbolader stark, da er über lange Zeit einen konstanten Ladedruck liefern muss. Häufige Lastwechsel mit anschließendem sofortigem Abstellen des Motors – ohne ausreichende Abkühlphase – verschleißen die Lager und die Welle des Turboladers vorzeitig. Um Ihrer 407 die volle Aufladeleistung zurückzugeben, ist dieser neue Turbolader kompatibel mit der Referenz 806497-5003S.
Kompatibilität mit dem 2.0 HDi 163 der 407
Dieser Turbolader ist für den 2.0 HDi 163 der Peugeot 407 bestimmt – einen Dieselmotor mit 1997 cm³, der je nach Ausführung unter den Motorcodes RHH, RHE, RHC und AHX zu finden ist. Vor jeder Bestellung wird dringend empfohlen, die Referenz auf dem alten Turbolader oder auf dem Fahrzeugschild zu prüfen, da technische Überarbeitungen im Laufe der Produktion zu abweichenden Referenzen führen können.
Garantie und Lieferung für Ihre 407
Dieser neue Turbolader wird ohne Altteiltausch verkauft: Es muss kein Teil zurückgeschickt werden – der Turbolader wird Ihnen einfach geliefert und kann direkt in Ihre Peugeot 407 eingebaut werden. Das Teil ist mit 12 Monaten Garantie abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung ist in bis zu 10 Raten möglich.
Hinweise vor dem Einbau des Turboladers in Ihre 407
Beim 2.0 HDi ist ein Turboladerschaden häufig auf unzureichende Schmierung zurückzuführen – verursacht durch minderwertiges Öl, überfällige Ölwechsel oder einen verschmutzten Ölfilter. Ein verstopfter Luftfilter oder ein defekter Ladeluftkühler können den Turbolader ebenfalls beeinträchtigen und seinen Verschleiß beschleunigen. Prüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf, den Zustand der Schläuche und die Sauberkeit der Luftzufuhr. Befüllen Sie beim ersten Start den Ölkreislauf vor, damit der Turbolader nicht trocken anläuft.
Dieser Turbolader passt auch für
Ein neuer Turbolader speziell für die Peugeot 407 2.0 HDi 163
Die Peugeot 407 wird häufig für lange Überland- oder Autobahnfahrten genutzt – als Familienlimousine oder Kombi, oft auch mit erheblicher Zuladung. Diese Nutzungsweise beansprucht den Turbolader stark, da er über lange Zeit einen konstanten Ladedruck liefern muss. Häufige Lastwechsel mit anschließendem sofortigem Abstellen des Motors – ohne ausreichende Abkühlphase – verschleißen die Lager und die Welle des Turboladers vorzeitig. Um Ihrer 407 die volle Aufladeleistung zurückzugeben, ist dieser neue Turbolader kompatibel mit der Referenz 806497-5003S.
Kompatibilität mit dem 2.0 HDi 163 der 407
Dieser Turbolader ist für den 2.0 HDi 163 der Peugeot 407 bestimmt – einen Dieselmotor mit 1997 cm³, der je nach Ausführung unter den Motorcodes RHH, RHE, RHC und AHX zu finden ist. Vor jeder Bestellung wird dringend empfohlen, die Referenz auf dem alten Turbolader oder auf dem Fahrzeugschild zu prüfen, da technische Überarbeitungen im Laufe der Produktion zu abweichenden Referenzen führen können.
Garantie und Lieferung für Ihre 407
Dieser neue Turbolader wird ohne Altteiltausch verkauft: Es muss kein Teil zurückgeschickt werden – der Turbolader wird Ihnen einfach geliefert und kann direkt in Ihre Peugeot 407 eingebaut werden. Das Teil ist mit 12 Monaten Garantie abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung ist in bis zu 10 Raten möglich.
Hinweise vor dem Einbau des Turboladers in Ihre 407
Beim 2.0 HDi ist ein Turboladerschaden häufig auf unzureichende Schmierung zurückzuführen – verursacht durch minderwertiges Öl, überfällige Ölwechsel oder einen verschmutzten Ölfilter. Ein verstopfter Luftfilter oder ein defekter Ladeluftkühler können den Turbolader ebenfalls beeinträchtigen und seinen Verschleiß beschleunigen. Prüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf, den Zustand der Schläuche und die Sauberkeit der Luftzufuhr. Befüllen Sie beim ersten Start den Ölkreislauf vor, damit der Turbolader nicht trocken anläuft.
Dieser Turbolader passt auch für
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