Austauschgetriebe Mercedes Citan 1.5 CDI

Getriebe Mercedes Citan 1.5 CDI: 5 oder 6 Gänge je nach Baujahr – wie behalten Sie den Überblick?

Zwischen 2012 und 2021 wurde der Citan 1.5 CDI nicht immer mit demselben Schaltgetriebe ausgeliefert. Die ab 2012 vermarkteten ersten Versionen sind mit einem 5-Gang-Getriebe ausgestattet, das von der Renault-Plattform stammt, auf der dieses Fahrzeug basiert. Referenzen wie JR5301, JR5366 oder JR5364 gehören zu dieser Familie. Ein 6-Gang-Getriebe wurde anschließend in späteren Serien eingeführt, mit abweichenden Referenzen wie TL4090, TL6006 oder 700720. Diese beiden Familien sind nicht miteinander kompatibel: Das Datum der Erstzulassung und die genaue Fahrzeugversion sind entscheidend, um die richtige Einheit zu identifizieren.

Der Renault-K9K-Ursprung und seine Konsequenzen

Der Citan ist mit dem Aggregat OM607 ausgestattet, das seine Basis mit dem Renault-Motor K9K teilt. Diese Verwandtschaft erklärt, warum Getriebe aus der Renault-Nomenklatur in der Liste der kompatiblen Teile auftauchen. Die bekannten Schwachstellen dieser Getriebe bei dieser Einsatzart – Kleintransporter mit hoher Nutzlast, wiederholter Stadtbetrieb – konzentrieren sich auf den vorzeitigen Verschleiß der Synchronringe, insbesondere beim Einlegen des 2. und 3. Gangs in der 5-Gang-Version. Die später eingeführte 6-Gang-Version weist eine andere Übersetzung auf, was das Verhalten unter Last beeinflusst.