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Austauschgetriebe Dacia Sandero 1.5 dCi – 5-Gang-Schaltgetriebe – Ref. JR5336

€1.030,00 inkl. MwSt.
d. h. €858,33 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebeDacia · SanderoRef. JR5336
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
5-Gang-Schaltgetriebe
Marke
Dacia
Modell
Sandero
Motorisierung
1.5 dCi
Kraftstoff
Diesel
Referenz
JR5336
Garantie
24 Monate

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Generalüberholtes Getriebe Dacia Sandero 1.5 dCi – Referenz JR5336

Dieses generalüberholte Getriebe richtet sich an Besitzer eines Dacia Sandero mit 1.5 dCi Dieselmotor (1 461 cm³), kompatibel mit den Motorblöcken K9K 792, K9K 612 und K9K 626, unter der Referenz JR5336. Dieser Dieselmotor wird häufig im Stadt- und Vorortverkehr eingesetzt, was Kupplung und interne Synchronisierungen stark beansprucht und den Verschleiß des Getriebes im Laufe der Kilometer beschleunigt. Die vollständige Generalüberholung umfasst eine komplette Zerlegung des Mechanismus, eine sorgfältige Reinigung sowie eine detaillierte Prüfung jedes Bauteils; verschlissene Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden systematisch ersetzt. Das Getriebe wird anschließend auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert, um eine einwandfreie Funktion wie im Originalzustand zu gewährleisten.

Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss

  • Schwergängige Gangwechsel, insbesondere beim 2. und 5. Gang
  • Metallisches Schleifen bei kaltem Motor, häufig bei K9K-Motoren
  • Vibrationen oder Rucken im Leerlauf
  • Rückwärtsgang schwer oder geräuschvoll einzulegen
  • Sichtbarer Ölverlust am Getriebegehäuse
  • Leerlauf, der sich verschiebt oder sich nicht stabilisiert

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: sofortige Lieferung, verzögerte Rückgabe des Altteils

Dieses Getriebe, Referenz JR5336, wird im Austausch geliefert: Das generalüberholte Teil wird zuerst versandt, damit die Werkstatt nicht ohne Getriebe dasteht und das Fahrzeug nicht unnötig stillsteht. Sobald das neue Getriebe eingebaut ist, wird das Altteil – mit intaktem Gehäuse – nach Lieferung und Einbau abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.

Kompatibilität

Dieses Getriebe passt für Dacia Sandero mit 1.5 dCi Motor und den Motorcodes K9K 792, K9K 612 oder K9K 626 bei einem Hubraum von 1 461 cm³. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Garantie von 24 Monaten auf das Teil abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Generalüberholtes Getriebe Dacia Sandero 1.5 dCi – Referenz JR5336

Dieses generalüberholte Getriebe richtet sich an Besitzer eines Dacia Sandero mit 1.5 dCi Dieselmotor (1 461 cm³), kompatibel mit den Motorblöcken K9K 792, K9K 612 und K9K 626, unter der Referenz JR5336. Dieser Dieselmotor wird häufig im Stadt- und Vorortverkehr eingesetzt, was Kupplung und interne Synchronisierungen stark beansprucht und den Verschleiß des Getriebes im Laufe der Kilometer beschleunigt. Die vollständige Generalüberholung umfasst eine komplette Zerlegung des Mechanismus, eine sorgfältige Reinigung sowie eine detaillierte Prüfung jedes Bauteils; verschlissene Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden systematisch ersetzt. Das Getriebe wird anschließend auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert, um eine einwandfreie Funktion wie im Originalzustand zu gewährleisten.

Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss

  • Schwergängige Gangwechsel, insbesondere beim 2. und 5. Gang
  • Metallisches Schleifen bei kaltem Motor, häufig bei K9K-Motoren
  • Vibrationen oder Rucken im Leerlauf
  • Rückwärtsgang schwer oder geräuschvoll einzulegen
  • Sichtbarer Ölverlust am Getriebegehäuse
  • Leerlauf, der sich verschiebt oder sich nicht stabilisiert

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: sofortige Lieferung, verzögerte Rückgabe des Altteils

Dieses Getriebe, Referenz JR5336, wird im Austausch geliefert: Das generalüberholte Teil wird zuerst versandt, damit die Werkstatt nicht ohne Getriebe dasteht und das Fahrzeug nicht unnötig stillsteht. Sobald das neue Getriebe eingebaut ist, wird das Altteil – mit intaktem Gehäuse – nach Lieferung und Einbau abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.

Kompatibilität

Dieses Getriebe passt für Dacia Sandero mit 1.5 dCi Motor und den Motorcodes K9K 792, K9K 612 oder K9K 626 bei einem Hubraum von 1 461 cm³. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Garantie von 24 Monaten auf das Teil abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Es passt für Dacia Sandero mit den Motorcodes K9K 792, K9K 612 oder K9K 626 in der Ausführung 1.5 dCi; bitte prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug.
Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Garantie von 24 Monaten auf das Teil abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb.
Ja; das generalüberholte Getriebe wird zuerst geliefert, damit das Fahrzeug nicht stillsteht. Anschließend wird das Altteil nach Lieferung und Einbau abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.
Ja, die Zahlung für dieses Getriebe kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Schwergängige Gangwechsel, metallisches Schleifen bei kaltem Motor, Vibrationen im Leerlauf oder Ölverlust am Getriebegehäuse sind häufige Anzeichen für Verschleiß an diesem Getriebe.
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